认证:宝马3系车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1402523310418
#提车日记喜提330li家人们,3.31下定,苦等22天终于提车。 盲盒开到米其林,还算比较幸运。 折腾一天上完牌,已经快被新车的味道熏晕了
裸车28.39 优惠29个点 地补3000 税25000 保险12000 装潢8000(膜+脚垫+后备箱垫+记录仪) 服务费2000 贷20分五年,两年还利息1.9 落地不加利息32.79,加利息34.69 送4次保养+靠垫+水杯+钥匙扣+雨伞 没现车,4月中到港,月底提车 感觉价格比以前便宜了,但怕下个月又背刺了
4s店首次报价,330li 黑外红内,3月生产的车 分期报价: 裸车287900 税 25480 保险13000 服务费2000 装潢 8000(全车膜、脚垫、后备箱垫、镀晶、底盘装甲,一共8个有几个忘记是啥了) 月底开票额外现金补贴3000,减在开票价上 贷15个5年,利率4.8,两年提前还 销售说贷款加点她还能让车价(从银行客户经理了解到是贷款额反给4s店13个点) 全款比分期贵2w
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用车1000公里体验,2.5L尊崇蓝7月出厂,坐标重庆 目前提车不到20天,行驶1300+公里,爆胎一次 1、油耗 一直加的95,并没有贵多少,主要是听说92会产生大量积碳,还是对他好一点 拍照时总里程10.3,小计里程9.2,最近两天往返北碚和主城,油耗下来了,之前一箱油纯市内跑已经到11多,万恶的千厮门大桥 个人感觉还可以接受的吧,毕竟2.5的发动机 2、动力 我是觉得够用,一句话就是踩多少来多少,你想蹦一下就一脚鸡血模式,把窗户关好,尽情享受发动机的声浪,实在太好听了,我买马自达不就图这一声zoom-zoom吗?嫌前车太慢变道然后一脚下去,他只有听声浪的机会 当然不来脚狠的特别是爬坡,就真的是光吼不走,声音又大车又慢,场面一度尴尬,只要你愿意踩,高速上的加速也很给力 3、操控 最近才感受到,由于北碚回主城的兰海高速修路,跑了几次盘山路,爷过弯就是胆子大,你来追我呀 变速箱确实聪明,他比你他朋友懂你,自动挡不够用你还可以开开手动挡,就是累了点 4、驾乘感受 这是一台偏向驾驶者的车,一切以开的舒服为主,自动防眩晕后视镜、自动全led大灯、大灯随转,侧方提醒、行车落锁、抬显、360度影像都有,但座椅包裹性不是特别好,车内静谧总体不错,80以下都可以接受,100以下放着音乐还不错,120上下就emmmm音乐放大点声吧,毕竟3分频11个boss,你给他换个功放还是很给力的,原车功放推不动,四门隔音基本0 吐槽3点 即便是nappa真皮座椅,但是这椅子开久了确实不舒服啊!!! 中控开快了以后不能触摸,虽然安全,加上旋钮确实用着方便,但就是切换导航的目的地也太尴尬了,而且这个原车导航实在是蠢啊 方向盘摸着手感不错,就是觉得还是有点大了 5、内饰设计 简约而精致的整体思路,有质感,很合我的胃口,这个地方萝卜白菜各有所爱,没办法评价,之前试驾过ct4,但就是觉得太粗糙了 用料100分,能接触到的基本都是真皮+奥司维,尤其是奥司维这个材质太顺滑了,栓木的点缀也是恰到好处 6、车内空间 车头好长,后备箱好大,前排空间充足,所以问题很明确,后排空间 不大 不大的定义是前排我的座姿后排坐个我还是可以的,我178 坐直了腿部留有有空间,躺着坐也还是挺舒服的主要是依靠前排座椅是真皮全包,后面即便躺着坐腿会顶到椅子背,但好在是皮子软软的,不会痛 我的车最多坐过4个人只有一次,平时基本上没有后排乘客,只能给各位朋友提供静态感受,我只有一次代驾时的动态感受,个人觉得比滴滴坐着舒服 之前因为ct4后排太可怜放弃了那台车,现在想想,对我来说后排确实没用呀 7、致命问题 中控屏异响,好在现在塞了张纸解决了,不然真的太**烦了,稍有颠簸就哒哒哒,别的地方还没有响,我觉得是装配工艺+内饰材料太复杂,肉眼可见的缝隙 另外低音炮在车门上,重低音会引起共振,之前打火机放在门上的储物盒,被低音炮带着震动一度以为开始异响了 车胎太薄,我爆胎了都是泪,4s一千多一条 冷启动声音大的可怕,又一次在地库旁边走过一对情侣,我启动车子下了别人一跳,打开车窗我甚至怀疑这是台拖拉机,场面满分尴尬 8、颜值 帅 帅 帅 蓝色帅+1,最爱的是车头向车身延续的那一抹弧线 总结 只要是你喜欢的车,满足你需求的车都是好车,因为这样的一台车他的缺点并不是你的最迫切的关注点,除了异响 买车不要听别人的,要考虑自己的需求,因为他陪伴你的时间,会比当时在你身边的那个人更久 比如当初为了买台车和她见面更方便,如今我可以在深夜里摇下车窗,点燃一支兰州,等绿灯亮起的那一刻,听阿特兹对我说 zoom-zoom 一切都回来了
提车两周800公里,感觉中招了 七月份的车跑起来颠一点中控的屏幕开始吱吱吱 受不了的时候就用手怼着,这是传说中的异响吗