认证:蔚来ET7车主·车龄1年
简介:忘掉过往,面对现在,憧憬未来的人生才叫人生
橘皮军
今天试驾了下理想L9,有一说一,座椅真舒服,屏幕也跟细腻...查看全文
我很搞不懂,蔚来公布内饰,有些人连摸都没摸,看着别人摸就说是塑料,就说是质感差,明白人一眼就能看出来,这是别家雇来的水军,另外我在这里可以很明确的告诉大家,如果你还在纠结颜色,内饰的全部样式,那你可以等等锁单,如果你是因为看了别人的愚蠢的摸都没摸就说塑料感强之类的,我劝你别听,直接锁单,要不到时候你后悔也来不及,请记住,说实话的不会有流量,黑的人,帖子才会在前面被你看到,这样就正好中了他们的计。
不管你们考虑什么新能源品牌,只要不是增程式,只要不是混动,一律不要买除了蔚来的其他品牌,不管你是不是家里第一辆车,你记住,当你买了新能源,出行你就会考虑开新能源去,一旦你买了除了蔚来以外的品牌,你出去玩的局限性会大幅度缩短,你会考虑,到哪里,在哪里充电方便,我体验过就真的受的够够的,当我体验过换电的方便,不用再考虑局限性,出去玩,大城市基本都有好几座换电站,这样的方便一般新能源真的比不了,我作为一个过来人给你们的忠告,选择权还是在你们自己,另外我说一下,蔚来的车就算服务算在里面,换电站算在里面,也比花30万买个bba就个标值20万强,起码你是花在自己能享受的范围中,买bba,就真的就是买标了,什么也享受不到。
说实话,做低端真的没啥发展前途,看看手机里面的,中低端产品永远很难做高端,做高端的永远是高端,如果以后国产车高端了,在做低端车很容易,而一开始做低端车的,慢慢的就破产了,哪吒和领跑绝对是破产第一梯队,不信等着看
汽场:哪吒汽车销量同比增长270%,只做低端市场会有活路吗?
蔚来是一个很负责任的车企,在我所认识的所有汽车中,只要是车出现问题的,能处理的问题的基本都是一些国产企业,吉利,比亚迪,蔚来做的也很好。 在燃油车刚起步的时候,有多少人在事故中死亡,那时候人人都说,汽车不安全,大家不要买,现在呢,是个人就要买车。 到了新能源时代,蔚来是所有汽车行业中做的最出色的,出现问题第一时间去解决,不去搪塞,这要是,特斯拉,大众,宝马,奔驰,奥迪,早就说我们的车没问题,都是车主的问题。 再就是,帖子里总有一些没有开过蔚来就去说蔚来这个问题那个问题的,你怎么不往前找一找,你们的问题在什么地方,中国人对中国人好,你们就看着不好受?你们是不是中国人。 发生每一件事中国人都不好受,但是,中国人的企业对待中国人永远都是往好的地方去处理,而外国企业呢,直接不理人。 我支持中国企业,哪怕这个车贵,我也愿意支持,毕竟这是中国人的骄傲。
这个不对吧,宝马ix3,奥迪纯电和奔驰eqc,只要开后面一个窗就耳朵不好受,而且,这个问题不是纯电,燃油车都有
高师傅开车:蔚来ES6低频共振怎么办?
最新消息,最先提前交付的是34.5万左右的那款,其次是712续航那款,后面还会出一款小电池的版本,愿意等的可以等等,价格会更低一些,续航可以参考24万的model3
基本一线城市都差不多能有,二线也差不多,在下的就够呛了,et7是好车,蔚来也很好,但是我站在个人角度我会选择极氪001,说真的,50万买et7你能得到比极氪好的只有续航,其他都差不多,你觉得你需要1000多的续航吗
TUTututu:7月31号优惠取消之前不知道能不能看到实车,没看过量产实车还是不放心。纠结et7还是极氪001