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    太阳月光光

    认证:捷尼赛思G80车主·车龄1年

    简介:捷尼赛思G80后旗,塞尔维银,棕米内

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    用户4713927910857对比再三,最终选择G80,现车!坐等提车! 出于工作需求,准备最近增加一台车,听说最近530降价厉害,第一选择就暂定了530,先后又对比了A6、 ct6、XT6和奔驰E,都试驾了一圈,E300总感觉没在我的审美点上,第一个放弃。XT6坐起来感觉像板车,地盘很生硬,pass。倒是CT6有点小惊喜,乘坐最舒适、空间巨宽敞,尤其红色内饰,简直深得我心,电磁悬架的地盘也非常舒服,奈何开起来的感觉总是觉得比G80差一点,而且没有现车,放弃了。回到第一选择530,各方面都很均衡,奈何试驾了2次G80以后,深深被G80驾驶的沉稳感吸引,总觉得530的底盘稍微少了一点点厚重感,挣扎在三,最终屈服于内心,决定放弃对品牌、空间的考量,选择最喜欢的G80!前后一共试驾两次g80,就在我印象里最深的印象就是地盘的沉稳、厚重,虽然变速箱明显比530和奥迪慢,而且慢很多,虽然空间在同级最小,虽然油门的轻盈感不如530,但整体风格、质感是我最喜欢的,就选它了!后续感受提车以后再来分享!如有重庆车友群也拉我一下哟 顺祝各位车友都早日喜提爱车!!!

    汽车网评官方号捷尼赛思窘境重现,“三进宫”入华仍不得志,豪华绝不低头?

    2023-08-16
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    2022.12.31提车。 2023.01跑了3000公里,写了一篇文章。 2023.02.01-04.04,6000公里,这两个月跑得少,下次写文章就是10000公里了,那时有个保养贴。 现在从以下几个方面说一下车的变化:  1.变道。更加人车合一。打左右转向灯变道,偶尔会看左右后视镜,但已经比之前少多了。 2.停马路牙子。自从两个轮毂被马路牙子刮得小花之后,开始研究软件中的摄像头功能。只有在经历了痛之时,才能醒悟。在靠近马路牙子时,戳一下扶手箱附近中控台上面的P摄像头按钮,就在DRIVE MODE紧邻右侧,降低汽车四度,用软件控制大拨拨旋钮,把前面两轮的摄像头视野调出来。如果你胆子大,你慢慢靠近马路牙子的时候,这个摄像头前轮界面可能会自动跳出来,但你不知道是什么时候跳出来,万一这个时候已经撞上了呢?还是手动好,提前戳一下就打开了。 3.动力。发动机30公里速度以下变速箱和发动机都是松弛的,像没有睡醒一样。快速(不是 猛踩)线性踩油门,车的原动力被激活,这个过程中,没有把声浪打开,不习惯那个声浪,喜欢开着shillout音乐开车,加速时,听不到外面的声音,耳朵里怀了音乐的孕。115以上速度在高速上的时候,可以说是在飞啊︿( ̄︶ ̄)︿,动力提升不需要深踩,往前再点一下,飞的就更快了。车身的左右和前后的安全系统非常给力。 4.邮费。2月、3月两个月,跑得少,偶尔会在路上遇到一两辆汉拿山和塔斯曼,其它颜色还没有遇见,这边95做活动,一箱油下来420左右。平均差不多一公里5毛的样子。油耗市区9-9,5不等,一旦堵车,油耗上升的很快,想要把油耗跑下来,不太容易。高速全程50公里以上的话,大概6.5-7.2的样子,毕竟全程开空调、净化器也全程开启。 5.洗车。如果是自己洗,最好准备3条毛巾,一条厚的,第一遍洗完后车身擦水用;第二条,薄的,擦玻璃用(和擦车身的毛巾分开,以防车身上的小颗粒和沙子留在厚毛巾中);第三条,又一润润毛巾,把全车再轻轻擦一遍,拭去水渍。一定注意轻、慢,不然镀铬条和BC柱的钢琴漆面容易花丝。总体说来,开车时,车身清洁很重要。车外审如果有下雨后干掉没有擦去的尘土,肯定会找时间清洁干净之后再出车。昨晚睡前,拉4岁的贝娃去作童工,帮我打泡沫和擦车,她那不是擦车,是想玩水,就知道玩啊!

    捷尼赛思G80,6000公里车况图1捷尼赛思G80,6000公里车况图1
    捷尼赛思G80,6000公里车况图2捷尼赛思G80,6000公里车况图2
    讨教捷尼赛思G80有哪位仁友换过防爆胎图1讨教捷尼赛思G80有哪位仁友换过防爆胎图1
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    捷尼赛思G80-3000公里体验图1捷尼赛思G80-3000公里体验图1
    捷尼赛思G80-3000公里体验图2捷尼赛思G80-3000公里体验图2

    提车4天,行驶了400多公里,这些天的驾驶感受是530,E300,A6L,A7L都无法给到的。 G内饰舒适度完败以上车型,包括ET5。 整辆车底盘优于5系。 方向盘轻盈,没有虚位。 避震柔软有支撑力,转弯时侧倾支撑力良好,不会感觉被安全带死死勒着。 高速行驶隔音好。 音响比试驾车听起来的效果还要好。 刹车踏板踩踏感受明显优于试驾车的体验,当时为此试驾了三次g80,感觉比较糟糕,买g80前让我着实冒了几次冷汗。还好新车没有那种不好的试驾车刹车感受。希望店里重视试乘人员的方向盘、油门和刹车踏板的感受,这三个部分直接与人体亲密接触。 g80目前整体设计和配置融入了匠心和对驾驶人员的贴心照顾,零部件不是野蛮堆砌,是有灵魂的。能感受到设计师和工程师的优雅,以及他们的完美契合。非同一般。 g80像私人保镖和保姆。bba,则没有那种被感到全身心投入的那种感觉。bmw:只看内在的话,安全配置减漏。benz:方向盘凹陷,难用。座舱空洞,外型一般。a6L:踩刹车时,方向盘能感到振动,试驾过广州四个店,都是如此。隔音玻璃单层,座椅气味大。a7L:空间小,2.0T:低速顿挫感明显。单层玻璃!3.0T:优于2.0T,安全配置不够,落地超过60,内饰不够豪华,信价比不高。 买G80,严重参照了自己的老车5系。 买下一部车,一定会参照这款G80。 5系,就像20多岁,刚出校园; 80,事业如日中天的青年,又满带爱心、细心,还有灵魂。 自己试驾了很多车,不下20次,以上是从试驾到如今提车4天期间的感受,感受比较主观,表达完全真实。 视角不一定完整,甚至偏颇,但就个人而言,这部车,选对了,尽快人车合一。 也祝你用车愉快、幸福。 车,买自己深爱的… 🌹

    G80提车4天,400多公里,一点感受图1G80提车4天,400多公里,一点感受图1
    赛尔维银+浅棕G80,20221231提图1赛尔维银+浅棕G80,20221231提图1
    赛尔维银+浅棕G80,20221231提图2赛尔维银+浅棕G80,20221231提图2
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