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恐龙汽車：哈弗H7全系只有一台227匹马力的2.0T发动机可选，结合385牛米的扭矩来看，数据的表现略微逊色于同级的长安CS95。变速箱换掉了之前来自格特拉克的6DCT变速箱，选择了自家开发的7DCT变速箱，这款7DCT曾获得“世界十佳变速器”的称号，在实际操作中它除了低速顿挫以外均保持了较高的流畅度，但是DCT关键的省油属性似乎被抹掉了。哈弗H7各款车型的平均油耗在11L左右，纯市区行驶油耗会明显升高达到17个以上，这个油耗表现基本上砍掉了哈弗H7的城市通勤功能。哈弗H7轴距2.85m，没有愧对中型SUV的设定，加上比较方正的外观轮廓设计，内部空间的实用性很强。后备箱容积足够大，但是较高的地板设计让取放大件行李变得更费劲了。虽然哈弗H7的在售车型中没有四驱版本，但是接近20cm的离地间隙还是很有力地保障了这款车型的通过性。虽然吐槽哈弗H7油耗高，但是作为一台自重接近2吨的铁疙瘩，它把百公里加速成绩牢牢控制在了10s内，一定程度上也要谅解它的高油耗问题。常开高速可以试着入手哈弗H7，如果主要用车场景都在市区的话，哈弗H7无论是在停车便捷程度还是用车成本方面都劣势明显。