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    薇草济世zhc

    认证:哈弗M6车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户7518310554680车主朋友们,你们的M6起步的时候噪声大吗?

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    2019款哈弗m6,提车地点荣川哈弗4S店,黑色自动超值款,当时是拿长城炫丽置换的,旧车抵价5000米,厂家同品牌补贴5000米,最后M6落地价8.2W。用车将近一年了,自2020年12月23日提的车到现在,对车子的感觉是:1)实用,哈弗品牌旗下H6发动机技术成熟,空间大,安全系数高。2)底盘扎实稳重,过减速带时没有松散,油门跟脚,3)长城自研7挡手自一体 湿式双离合变速箱 换挡平顺没有顿挫感4)三种驾驶模式,习惯用经济模式,运动模式推背感很强。其中新车开回家时出现了小插曲:感觉很尴尬:由4S店回家,先到加油站⛽️加了200米的油,92号的,具体多少钱一升忘记拍照了,带着老婆怀着激动的心情驾驶着小黑金刚,行驶到石油家园南面一点儿光明路红绿灯🚥路口时等红灯,在队伍的前面第二位,红灯变绿灯了,车子突然熄火了!试着按打火开关,居然打不着火,🔥急得满车里学摸了老半天也找不到原因,这是后面的弟兄们直按喇叭🎺,可约着急越找不到原因,眼看着后面一辆一辆压实线变道通过的车,司机朋友看过来的异样的眼光,心里别提多😓尴尬了,心里直想:怎么新车会出这种不该出的笑话呢?难道是车子出问题了?还是……,正想着给售后打电话时☎️,一松刹车踏板,唉怎么又着了🔥,就这样小心翼翼的把车开回了家!原来还是瞬时启动惹的祸! 1)本人用车基本上城市、高速、公路、乡间小路等综合路况都有,基本油耗8~9个,感觉在合理范围内,其中一段时间在不同加油站⛽️加油,结果出入很大,究其缘由可能性最大的一点就是:油枪读数有问题(当然也不排除个人用车习惯改变,天气原因等其他影响)所以建议大家加油时拍照,这样可能会对加油站服务人员有心理压力,不便在油枪加注过程中做手脚,为了维护自身权益,这样做感觉是对的。 2)新车买到以后,自己装了车顶行李架420元,质量很好,铝合金材质的和原厂的基本没区别,装上以后视觉效果和不装时有很大区别;发动机下钢制护板98元,网上买的,感觉原厂的太薄太软了;因为感觉车身比较高,有老人上下不方便,网购的铝合金脚踏板438元,用着不变形还能起到一定的车身侧面防撞功能;唐齿汽配城装的倒车影像和360行车记录仪总计700元吧,还有真皮手缝把套,中控屏保护膜,全车门密封条等小物件,没花几个钱! 3)车子使用一年来,没有出现任何异响啊,发动机变速箱等问题,看到车友说的其他问题我也没碰到呢!我的第一辆车就是长城的GW4G15的1.5VVT的绚丽,2019年五月份入手,一直到2020年12月买这辆车之前,车子从来没有出过任何问题,只是使用过程中的小刮小蹭补了几次漆,所以,对长城旗下的车还是很有信心的,原因很简单:就是相信长城这个品牌。因为本人选车比较务实吧,合资车豪华的太贵,动不动就要二三十万,三四十万;普通的吧,要啥配置都没有,就是个牌子好听,出门入户感觉好像有面子,不是我的追求;四十多岁了,孩子长大了,出入坐车时原来的小炫感觉空间局促了,不够用了,所以有心换车了。目标就是:第一安全系数高,第二空间大,第三支持国货,第四车子品牌口碑好(满足这个要求的就:长安,广汽,比亚迪,奇瑞,吉利,长城),所以直接先看长城了,到店里满足这个条件的有哈弗H6国潮版,三代H6,大狗,F7,M6,三代的外观不太喜欢,大狗很吸引我的,裸车13W多,F7后面空间偏小一点儿,优惠很多才10W多一点儿,M6自动的7.8W,发动机变速箱和H6国潮的一样,左后还是决定出手M6了,省下来的米留作油💰了。 4)最后总结一下吧:随着中国🇨🇳科技的发展进步,国产车领域也出现了好多优秀品牌,为广大车友多了好多选项,并越来越被认可与接受,汽车🚙发动机,底盘,变速箱等三大件基本与合资车持平甚至有所超越,而电动环保车,车机系统的智能化配置等领域,甩合资车很远很远,而且价钱亲民,这是大环境。作为我们消费者来讲,买车就是为了出入方便,安全系数高,车子皮实耐用,至于保值这一块儿也该考虑。个人觉得:只要选择了国产大牌子的车,相信会有回报的。而合资品牌保值率比国产大牌还要高很多,这是事实。而一般消费者买车就是为了家用,不会买了车就换吧,买车时的成本就低了很多,十几年下来以后,就是换车的话,与合资品牌的车相比,又会差多少呢?这是一笔不能不算的账!再有,相信国产,支持国产,不应停留在口号上,用实际行动支持,让车企有更大资金空间做研发,相信在不远的将来,国产车一定会迎来打翻身仗的机会!这种势头在坦克300等一大批国产车上已经显现了! 5)废话不再赘述,一会把买车以后每次加油拍的照片发上来供大家参考,其中有几次可能忘记拍照了,所以没办法计算油耗,但是就有照片的就能真是反应我的第二辆长城车的真实油耗如下:

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