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坚果说车：外观内饰全面革新，全新一代本田雅阁实车图，迈腾压力大了？

用户5834318967184：508最高极速230，bba一般也是230，美系2.0t230，同级别大众2.0t最高极速210，日系雅阁等其它品牌同级别全部最高极速180，在这个汽车认知为零的国度，一辆车的最高时速代表一辆车的最大性能，跟高速限速120是两个概念。跑高速同级别大众日系连508的尾气都追不上。

用户8544234884749：经举报，该内容已被官方隐藏

CHINA丶D：油门好轻，从静止开始，轻轻踩，脚下一点感觉没有，就像棉花一样，车子加速不明显，对没开过的人来说很不习惯，必须要深踩，时速40往上加速明显，换挡积极，刹车偏硬，线性，方向盘轻盈，指向精准，隔音没的说，底盘支撑性好，偏硬。

扛做棺材跳舞带着灵魂散步：分享图片

小新不油：之前看好凡尔赛，经济实惠，媳妇觉得不够高级不同意，没办法又重新选，现在看好508L激情p2+p4，还有2020款雪铁龙c6的nappa版，圈友们给点意见呗。

海皇编程：轩逸动力太强了，有点控制不住啊

张半仙儿158：508L一年使用情况说明

用户4908113077580：本人刚参加工作准备买车，看中标志508L和丰田凯美瑞，选择强迫症表示很难做出选择，喜欢508的内饰，但是听身边人说凯美瑞保值率又很高，有没有大神给个见解，谢谢

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修勾喝冰水儿：星越L上市宣传要打十个，这么嚣张的宣传，为什么不去验证他到底能不能打十个？ 同样都是夸大宣传，猛捶“赛道级”，而不捶“打十个”，这种双标不可接受！ 对 赛道级 “感兴趣”，而对 打十个 “没兴趣”，这种双标不可接受！ 特别是喜欢针对官方宣传的八哥 另外：我不是针对星越L，星越L在我看来20W上下的合资他都能打。 就事论事，觉得星越L是国产应该保护，不能吹毛求疵，对同是国产的凌云S抓住细节往死里捶，这种双标不可接受。 再更：我借星越L的夸大宣传来质疑38鲁超拿钱办事的双标，但是38鲁超是你们心中不容质疑的神，所以自动把我的矛头歪曲到星越L上，再给我扣上窝里斗、没格局、给奇瑞招黑的帽子，真是服了你们这些人的逻辑，你们要是不把38鲁超的照片供起来每天拜一拜都对不起你们这份信仰