简介：这个人很懒，什么都没写~
军军47743
提问这车给手机充电是不是聊胜于无，感觉充不进去电，是不是所有电车都这样？
购入车款：MG4 EV2022款520km旗舰版 购车时间：2023年8月 购入地点：扬州 裸车价：12.60万 落地价：13.30万 备注：2022年12月的库存车，带热泵，6万两年免息，裸车价不清楚，随便写的
提问22年12月的旗舰版加热泵的库存车，正常要便宜多少，13至13.5落地价格合适吗
购车2个月 口碑点评： 购车总价：购入的是2019款2.0L CVT两驱先锋版，当时厂家指导价18.68万元，赠送了全车贴膜，行车记录仪，保养两次，最后落地加上购置税，保险，上牌全款落地21万左右。 同级对比：同级别当时还看了途观，首先在配置上要比途观丰富了许多，同时造型上也要比途观更时尚，最后在老婆的坚持下买了荣放RAV4. 故障吐槽：反车我一让我觉得不舒服的地方就是胎噪声音太大，尤其跑高速时，后期考虑换个静音轮胎。 驾驶体验：搭载的2.0L排量发动机，在动力输出方面还是比较平顺的，相对稳定性也要比涡轮增压发动机更好点，而模拟八挡CVT无极变速在操作性和节油性方面可以说做到了完美的结合。 颜值：整车的外观设计还是相当的上档次的，比途观等同级别车型来说视觉冲击力还是相当大的，就有点霸气侧漏的感觉。 油耗：目前油耗大概在10个左右，市区行驶的比较多，可能和磨合期也有关系，期待磨合期过了以后再说。
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