简介:这个人很懒,什么都没写~
乐观吉恩7H1
为什么特斯拉的价格一降再降?就是他抓住了成本这个生命线,就几个主要的车型,集中采购,集中平台,集中所有优势资源,成本哪能不降?你再看一看比亚迪的产品线,乱七八糟重复建设
一开始没量,所以说单车成本高,第六任甚至赔钱也有可能,但后续各个基地量上来以后,利润肯定要翻倍//@睿宇脚轮:一辆车利润4-6千,也就你信//@大唐的理想:比如比亚迪,一辆车利润平均4000-6000,棺材钉8万,你自己算吧,比如之前的桑塔纳,成本五六万,卖20万,现在才六七万,你自己品吧/
郑重看股:特斯拉降价效应来了?威马北京线下门店几乎全部关闭