简介：这个人很懒，什么都没写~
ONEc
最近因小生意有点小忙 没有发布我家3P的消息了 昨天回了趟老家 发觉有点慢慢爱上了3P的漂移感
丝般顺滑的3p 素车漂 一样有激情
那些天天吹其他品牌电动车很牛逼的 可以像特斯拉玩漂移玩得这么666的吗 此作品是驾驶毛豆3P的车主我本人！昨天去找了个场地 第一次驾驶电动车来漂移，起漂太轻松了 虽然买来一年多了 驾驶也没有超过十次 平时都是老婆开 对于我对现在的电动车还不感兴趣 但是最有驾驶乐趣的电动车独数特斯拉一家 驾驶过10个品牌的电动车 都是打着运动口号 现在唯独特斯拉开起来最爽 其他电动车 要加速一般 要极速就更一般 那些说特斯拉硬的 看看我驾驶的3P漂移照片就知道了 其他电车应该很难做到这么丝般顺滑吧 那些说刹车不灵敏的 反正我没有遇到过 虽然开得少 那些黑特斯拉的 我在想他们有特斯拉吗 说内饰差 你要是真正花钱买了 你买车的时候就不会没有看见他的内饰做工吧 他的乘坐感你也不会没有坐过 没有试驾过吧 所以那些喷子 黑子还不如好好努力工作赚钱买一台试一试吧 做搅屎棍 键盘侠很好玩吗 能花钱买下任何一个品牌的车子 都是最好的 不然你不会去买 如果你都是看网络段子 视频 听说的 那就当我没有说过 所以那些键盘侠黑子 有机会去试驾一下特斯拉再去评价它的好坏吧
现在的车评人的门槛都那么低吗？就像王自如，本身一点技术没有，出来就靠一把嘴，就像老罗说的一样，你被包养了，还很有底气的说自己是独立的 第三方的，这种形容很贴切，就像现在的车评人收了钱，在那死劲黑其他品牌的车，如果真这么有技术就不会出来卖他那张老脸了，耍嘴皮子了，应该现在就是一个真正的技术工，技术工是不会出来炫技的，所以在这里告诫消费者，理性消费，自己去试驾了，才知道什么才是适合自己，也是自己喜欢的，而不是听那些没有一点技术 还收了钱的所谓车评人，我有好几个朋友就是看了那些所谓的车评人的车评，所以买到都是后悔的车子！
2022年3月24日跟朋友（女司机）以1.5w购得10年上牌的09款双拼色1.5自动档，因广州指标5月份到期，出售了e92 330i 以25w出给了朋友，13年购入，行驶8w公里多一点，全车完美，加上疫情生意不好做，所以购车 上牌 整备预算在3w就ok了，加上一直也挺想体验一下铃木品牌的车子，来来回回看了铃木几个车型，最终听朋友说要换车，以友情价购入，本来也很想买手动挡，但因为城市道路开得多，所以最后还是买了自动！行驶了一个月的感受，在城市道路行驶真的超爽，灵活，第一次驾驶这么小的车子，虽然是电动助力，方向盘还是比较重的，但是方向真的很精准，上过几次高速，挂二档，很轻松上120，声浪也不错，特别是上了4000转以后，底盘真很不错，上了165还是超稳，那天高速还有积水，车子还是很稳的，值得点赞一下，隔音的话，还好吧，因为本人开车就是喜欢听排气声浪，喜欢安静的人还是不要选它哈铃木雨燕开起来还是很有激情，刹车灵敏 但是不突兀 很喜欢，油耗的话不在乎，但是加满一箱油开了差不多400才跳出黄灯，所以能开到410左右，感觉还是不错的，买回来整备也没有花什么钱，换机油机滤 空滤 冷却液 基本花费很低，主要花在了门窗的胶条，老化的很严重，不过自己在某宝花了400左右，自己更换，也不难，四个轮毂自己花120买漆自己喷了一下，车身好几处伤痕都自己动手修复了，自己动手丰衣足食感觉还是挺和谐的，虽然自己第一次开这么小排量的车子，动力还是很够用的，所以没有肉车 只有肉人，只要舍得给油，一定还是挺能跑的后续会改一改，因为已经有点爱上雨燕了，看来我的老马6（2.5睿翼、18款软顶MX-5 还有3P暂时要让他们休息一下了。后续改了会上图
去年到今年没怎么去开过它 精神状态还是那么好 今晚给它做了一个小保养 今年打算开它回老家过 年 好几年没有开它回老家了 是时候唤醒它 13年购 买 61多一点落地 到今年刚好9年 行驶里程不算多 8w公里多点 没有出过什么大问题渗过一点油换 了气门室盖垫 到现在还是好好的 机油的话还算好 8千公里左右会烧差不多一升 也算比较好 车子唯 - 改装过的地方可能就只有轮毂轮毂是3年前跟 朋友 320换过来的 感觉比我原车 330的要好看很 多也挺喜欢这款式的 其他地方没有任何改动过到 现在依然很爱惜它 只要燃油车还能开 就不考虑买 电车 虽然买了台M3P给老婆 但我基本不碰它 因为 除了小了还有一台老马6只有油车才能给我那种激 情的感觉 发动机的轰鸣声 换挡的感觉机械感十足 现在的电车除了快 就是快 还有那硕大的屏暮 我开 的是车 而不是看电影视频 车子屏幕对我来说 7-9 寸就很完美了 再大也没有什么用 因为没有谁开车 要看大屏募加上不能盲操作 感觉不太安全 汽车太 电子化了 总感觉没有什么安全感了 而且电车也给 不了那种让人激情澎湃的心情 现有的两只小马驹 我会一直陪伴你们下去的 只要油车能开 一直开 油 贵不贵 不是问题 问题是如何让自己感到开心快乐 才是最重要的🚗🚗🚗
21年老婆6月份拿到驾照 6月底带她去试驾车 试驾了7 8个品牌的电动车，最后才试驾特斯拉，她说这台车的驾驶感受更好 更容易上手，然后就交定金，四天后提到车，现在她也开了半年多了 什么问题也没有 就是一些小刮擦，没什么影响 他说比我那三台油车好开多了 也是，我的马6跟330i给老婆刮碰好多次了，给她买的特斯拉我也就开过几次，确实挺好开的，要动力 操控都挺OK，唯独就是不喜欢现在的电动车 屏幕太大 没有换挡的感觉 没有发动机的咆哮声 始终是少了很多味道！不过特斯拉也挺不错的，试过一次，全程高速暴力开，电量还是能开到四百多点的公里数，电量还是挺耐用的，不虚！这点可以点赞！最高开过250多点，确实很稳，加速车身状态很顺畅！👍👍👍
所有日系车离开中国也死不了，看看铃木在印度活得风生水起，马自达在中国地区不好买，但是在欧美地区买得超好，中国汽车技术再努力也很难超越日系的车企，但是中国的电动车却是最牛逼，汽油车还是不行，还得努力加把劲，汽车最牛逼的不是外观 内饰，而是地盘 发动机 变速箱这三套件，因为外观内饰都是不需要什么技术就可以更改。现在全世界最牛的还是日系车，基本国内的技术大多数都是日本落伍的技术。德国技术是不会卖给中国人用的，所以有时候我们还得感谢一下日本企业的，毕竟人家还是帮助了自己，虽然说不是新技术，但总比欧美地区的国家企业要好上不少的！
优视汽车：马自达的这场合并大戏：谁受益，谁受伤？
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