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    晓月丶五

    认证:凌放HARRIER车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    心心念念的水晶启动键装车完工!图1心心念念的水晶启动键装车完工!图1
    心心念念的水晶启动键装车完工!图2心心念念的水晶启动键装车完工!图2
    心心念念的水晶启动键装车完工!图3心心念念的水晶启动键装车完工!图3

    #用车感受从提车到正式开始使用差不多已经过去一个月,来分享一下这段时间的用车体验跟个人想法。 📉能耗分享 目前行驶1500公里油耗平均约6.5主要跑高速,这个油耗综合看还是有点小惊喜的,在城市行驶小计里程大约5点几左右,也是混动车能耗的优势所在吧。 🗒 真实感受 整体隔音效果尚可,发动机噪音对比陆放好很多,这也是为什么没加一点上陆放的主要原因。整车驾驶体感很舒适,在夜间下班拖着稍显疲惫的身体,开启一首舒缓的音乐慢慢悠悠的往家开算得上是一种心态上的放松。 🔎 槽点反馈 要入手星际蓝的车友须谨慎,这颜色他及其不耐脏!车身有泥印子跟水渍特明显,铂青铜可能会好一些。 这个车从上市开始价格就一直被诟病,二十多到三十多的落地价注定了他成为了一款偏小众的车型,下有皮实耐用的荣放上有大气沉稳的陆放,不过也有好处就是他可能不会成为街车。朋友问我买的什么车,我说丰田凌放都表示连听都没听过。最有意思的是有一次我去洗车,人家店老板问我这丰田是不是进口的啊?没见过嘛?其实很多车友我们在讨论的时候,第一眼多数都是先看上了他的外观,被外观吸引了之后呢再去一步一步的了解他的内在,最后才下的订。在我心里哪怕被说套壳荣放有什么关系呢?价格略高又有什么关系呢?花我自己的钱买我自己喜欢的东西才是最重要的。 PS:极力推荐买了凌放的兄弟们搞个水晶档把,用起来不要太爽

    驾驶一个月后感受图1驾驶一个月后感受图1
    驾驶一个月后感受图2驾驶一个月后感受图2
    驾驶一个月后感受图3驾驶一个月后感受图3
    红色脚垫骚啊图1红色脚垫骚啊图1
    红色脚垫骚啊图2红色脚垫骚啊图2
    红色脚垫骚啊图3红色脚垫骚啊图3
    红色脚垫骚啊图4红色脚垫骚啊图4

    📒等车日记 坐标南京,原本买车的时候并没有了解过凌放这台车,甚至没有听说过。开始的时候只是想对比一下荣放跟威兰达在其中选一台,偶然发现了停在展厅里的凌放,瞬间被吸引过去。心动加行动立刻开始试驾。试驾结果相对来说比较满意,隔音做的还行,内饰不能说豪华还算是实用,2.5加E-CVT动力差不多够用(上一台车是14款君威GS,跟君威比凌放动力还是稍逊的)后来又跑了几家店摸了一下价格,在三月底的时候以30万落地价订了一台黑色混尊。与销售口头约定4月20之前提车,后发现疫情原因车辆无法按时交付无奈退订。后来也看了很多同价位的SUV跟性能车,就始终放不下那台在展厅一眼相中的凌放,抱着试试看的心态开始挨家4S店打电话问现车情况。当时南京仅剩两台混动现车,一台混动豪华另一台混动旗舰,都是外蓝内黑,果断下定旗舰,落地成交价31.6,后来自己又花了点钱把车子内饰按照自己的喜好做了一些小装潢,心满意足。 📉能耗分享 目前行驶622公里表显油耗6.9,偶尔暴力驾驶,发现一开运动模式油耗就会猛涨不过比起老君威GS可温柔多了那货得吃95的表显13-14个油。(附上当年君威刚提回来的样子,心情跟现在一样激动) 感谢君威GS陪我度过年少轻狂的日子,有幸在而立之年又让我碰到了凌放,我买的既不是精装荣放,也不是换壳NX,他有自己的名字凌放HARRIER

    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图1凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图1
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图2凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图2
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图3凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图3
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图4凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图4
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图5凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图5
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图6凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图6
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图7凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图7
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图8凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图8
    凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图9凌放的缘分,一些小改动,取悦自己图9
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