简介：这个人很懒，什么都没写~
转动命运之轮981
加点电池，360，l2要加3-4万，配置卖得贵上天。uniz起步价才多少，配置全给了。 再看风云t9,丐版起步1299，+3000就给360，电尾门，手机无线充电。(置换后)再加3000就给l2,座椅通风，氛围灯，副驾电动座椅。千万不要花两三万买这些配置。
车企能标低不去标，反向标高一点多个油，就是玩是吧。同一测试标准出来对比的油耗才有意义，丰田的双擎，奇瑞的a8也到4.2了，比亚迪确实还在领先，倒不至于断档领先。
很看好这套混动，但是只有风神l7一款车型。出得太慢了，比奇瑞还慢。
提问瑶光cdm能装第三方app吗，影不影响质保？
看了uniz和银河l7的内饰，虽然便宜，但真的隔应。uniz水杯架和换挡冲突，银河l7更是我见过内饰最垃圾的，无手套箱，中控下方不镂空，扶手箱又窄又深，宁愿搞一块副屏。t9有一些常用实体键，手机无线充电位还带空调出风口，座椅通风听讲是背部和坐垫都有，终于用心为用户考虑了一次。 t9目前不太满意就是中低配内饰只有黑色，外观又只有黑色比较好看。
上市应该还能叠加置换补贴，应该比迪子的置换补贴高。宋plus长续航加360和l2也到15w了。
也就是锂电池空电了大概率直接报废只能换？
艾瑞泽8尚1.6t倒车影像，驰2.0t，从只有倒车影像加到有360和l2，加8k就行了。
田忌赛马对着低配黑我懒得反驳，置换落地次低11.7落地，顶配置换落地13.7貌似不错的，要是快充要加几千直接pass了。
冠军版官方优惠下来，同等配置必宋pro便宜几千，1.5t的发动机，也是全系快充。不知道为什么会比较冷门。
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