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    简介:本店专营各类海马汽车

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    车子费油?!油耗降不下来? 如何开车更省油? 小马哥今天给大家总结了开车的 五大省油秘籍 有没有用,您试了就知道 1 避免在拥堵路段行驶 在严重拥堵的路段走走停停,可能会导致油耗飙升30%以上!所以尽量避开拥堵路段更省油。行驶中使用海马8S智能导航系统,提前规划最优路线,躲避拥堵,极大程度发挥燃油高效性。 2 尽量避免频繁的加速、刹车 合理的速度行车,或快或慢很浪费燃料,特别是猛加速时,耗费燃料最多。因此要掌握好前车的跟车距离,保持匀速,减少踩刹车,避免急刹车等操作。开启海马8S ACC自适应巡航功能,减少驾驶者对油门的过多干扰,避免频繁刹车和急加速浪费燃油,把油耗控制到最低,保证燃油高效运用。 3 等红灯/堵车时,挂N挡 短暂停车挂不挂N挡也是一直有争议,一般30秒以内挂着D挡不动踩着刹车等就行,30秒以上的停留挂个N挡再拉个手刹,省力也省油。而海马8s 配备AUTOHOLD自动驻车系统,停车后自动刹住四个车轮,配合自动启停功能,长时间等红灯既省油又解放双脚。 4 定期车辆保养不可少 若长时间不进行保养、不更换三滤,不但会影响用车感受,还有可能导致给发动机控制单元传递偏差信息,导致燃油燃烧不充分,进而增加车辆油耗!海马8S车主可通过手机APP实现车辆预约保养、车辆检测等生活信息查询,让您的车生活更加方便。 5 保证合适的胎压 轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。因此,最好每月检查一次胎压。海马8S智能胎压监测系统,当车辆轮胎出现高压、低压、高温等紧急情况时,仪表会显示报警信号,让您行驶更安心。 以上,就是为大家整理的省油技巧 怎么样大家都Get了吗?

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    8月22日,海马汽车整车试验中心收到中国合格评定国家认可委员会(简称CNAS)给予本试验中心的认可决定书及中英文认可证书(注册号:CNAS L12502)。这标志着海马汽车整车试验中心正式通过CNAS认可,自2019年8月14日起,海马整车试验中心具备申请领域CNAS服务能力,可以使用CNAS认可标识、ILAC-MRA/CNAS标识。 ▲海马8S在整车试验中心进行环境模拟试验 整车试验中心自2017年底投入使用以来,积极引进ISO/IEC 17025实验室管理体系,从人员、环境设施、设备、试验方法、过程管理等标准要求的多个维度进行梳理整合,制定质量手册1份、程序文件32份、作业指导书67份、记录表单131份,并于2018年4月19日开始ISO/IEC 17025实验室管理体系运行。经过1年多的运行且持续改进,2019年6月17日通过CNAS现场审核,并于8月14日正式获得认可。 本次整车试验中心申报了试验能力范围内的3个领域12个项目:①机动车:质量参数、加速性能、制动性能、车内噪声、定置噪声;②汽车零部件:盐雾试验、低温试验、高温试验;③汽车塑料制品:硬度、拉伸性能、耐温度性、耐湿度性。除此之外,整车试验中心还配备英国ABD K&C;试验台、配合AVL四驱转毂的排放环境试验室、瑞典ROTOtest移动转毂、美国MOOG液压伺服系统、美国DBE异响试验台、采用美国MTS单轴弹性体试验台等一系列国际主流设备设施。 回顾海马汽车整车试验中心申请的认可过程,历历在目——2019年6月17日,通过CNAS现场审核;2019年5月24日,通过CNAS文件审核;2019年2月11日,向CNAS递交申请文件;2018年4月19日,正式CNAS体系开始运行;2017年12月12日,正式投入运行。 ▲认可决定书及中英文认可证书 通过现场审核以来,整车试验中心积极行动,已将ISO/IEC 17025试验管理体系推广到全部试验项目上,全面贯彻“科学严谨、求真务实、标准至上、及时准确”的质量方针,并计划在未来5年内完成全部项目的增项申报认证。 中国合格评定国家认可委员会(英文名称为:China National Accreditation Service for Conformity Assessment 英文缩写为:CNAS),是根据《中华人民共和国认证认可条例》的规定,由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构,统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作。中国合格评定国家认可制度已经融入国际认可互认体系,并在国际认可互认体系中有着中重要的地位,发挥着重要的作用。

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