简介:本店专营各类海马汽车
张家港君辰
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一年又一年,匆匆又夏天
穿行闹事之内,自得一处清幽
海马8S
海马8s
纵情广阔天地,驾驭自由梦想
#2020初次见面
做个有劲青年 肆意驰骋,乐享生活
车子费油?!油耗降不下来? 如何开车更省油? 小马哥今天给大家总结了开车的 五大省油秘籍 有没有用,您试了就知道 1 避免在拥堵路段行驶 在严重拥堵的路段走走停停,可能会导致油耗飙升30%以上!所以尽量避开拥堵路段更省油。行驶中使用海马8S智能导航系统,提前规划最优路线,躲避拥堵,极大程度发挥燃油高效性。 2 尽量避免频繁的加速、刹车 合理的速度行车,或快或慢很浪费燃料,特别是猛加速时,耗费燃料最多。因此要掌握好前车的跟车距离,保持匀速,减少踩刹车,避免急刹车等操作。开启海马8S ACC自适应巡航功能,减少驾驶者对油门的过多干扰,避免频繁刹车和急加速浪费燃油,把油耗控制到最低,保证燃油高效运用。 3 等红灯/堵车时,挂N挡 短暂停车挂不挂N挡也是一直有争议,一般30秒以内挂着D挡不动踩着刹车等就行,30秒以上的停留挂个N挡再拉个手刹,省力也省油。而海马8s 配备AUTOHOLD自动驻车系统,停车后自动刹住四个车轮,配合自动启停功能,长时间等红灯既省油又解放双脚。 4 定期车辆保养不可少 若长时间不进行保养、不更换三滤,不但会影响用车感受,还有可能导致给发动机控制单元传递偏差信息,导致燃油燃烧不充分,进而增加车辆油耗!海马8S车主可通过手机APP实现车辆预约保养、车辆检测等生活信息查询,让您的车生活更加方便。 5 保证合适的胎压 轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi,油耗会增加1%。因此,最好每月检查一次胎压。海马8S智能胎压监测系统,当车辆轮胎出现高压、低压、高温等紧急情况时,仪表会显示报警信号,让您行驶更安心。 以上,就是为大家整理的省油技巧 怎么样大家都Get了吗?
海马8S有一颗体贴入微的暖男心 8大智能语音系统 一声“你好,海马” 轻松解锁你的需求 。
#小马哥课堂# 人们在开车时需要注意力高度集中、视野清晰,而吸烟则破坏了良好的驾车环境。烟雾刺激眼睛、呼吸道,引起视觉模糊,辛辣的烟味引起咳嗽,分散注意力。在这样的情况下驾车,其危险程度可想而知。安全文明驾驶,请勿开车吸烟!
#海马8S讨论室# 据说“对方正在输入……”是最让现代人崩溃的微信功能,因为等来的很可能是没有音讯。而对于海马8S车主来说,只需一句“海马,你好”,确保都有回应。
#动力研究所# “超车•起步,快人一路”的秘诀是什么? ——发动机部件低摩擦设计 可有效降低摩擦约10%,提高发动机效率 减少附件功耗,改善发动机性能
#走马观花# 把都市高架桥下的红绿灯,换成蜿蜒连绵山路尽头的日出日落;把鳞次栉比的办公楼换成烟姿入远楼的草原……与海马8S,出发吧!
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#动力研究所# 海马8S强动力秘诀——高效缸内直喷技术 不仅可以有效降低燃油消耗,提高经济性,还能直接将燃油喷入气缸内与进气混合,充分燃烧做功,对喷油量和喷油正时进行精准控制。相比传统电喷发动机,升功率更大,动力更强劲。
#海马8S讨论室# 海马8S全景天窗 采光面积达0.74平米,开启面积为0.54平米 让你从夜幕星空到日出朝霞,从繁华都市到山野流水 赏一路美景,拾一路芳华
#走马观花# 旅行,就是尝试着走出去 你会发现世界远不是你生活城市的模样 你会遇见美丽的风景,遇见曲折的故事 还会遇见注定相逢的朋友
海马强动力智能SUV【来自懂车帝车友圈】
#动力研究所# 海马8S 1.6TGDI发动机的高效热管理措施有何作用? 在高效的热管理系统的辅助下,油道和水道分布合理,在缸盖与缸体温度不均时还会根据需求来改变缸内水流的分配,以使发动机可以在最佳的温度下工作,保证燃烧效率的稳定。并且,在活塞环、活塞销、气门挺杆等多处应用DLC涂层,可将摩擦损失降低25%,有效提升发动机性能。
#小马哥课堂# 当有车辆变道到你的车道,可适当减速,让对方能够变道成功;即使避无可避,也千万不要为了避让猛打方向变道,这样容易造成更大的事故。切记:“让速不让道”,才是一名合格的老司机。
#动力研究所# 你知道么,海马8S 1.6TGDI发动机采用了高效缸内直喷技术; 相比传统电喷发动机,升功率更大,提升动力;且能有效降低燃油消耗,提高经济性,直接将燃油喷入气缸内与进气混合,充分燃烧做功,对喷油量和喷油正时进行精准控制。
8月22日,海马汽车整车试验中心收到中国合格评定国家认可委员会(简称CNAS)给予本试验中心的认可决定书及中英文认可证书(注册号:CNAS L12502)。这标志着海马汽车整车试验中心正式通过CNAS认可,自2019年8月14日起,海马整车试验中心具备申请领域CNAS服务能力,可以使用CNAS认可标识、ILAC-MRA/CNAS标识。 ▲海马8S在整车试验中心进行环境模拟试验 整车试验中心自2017年底投入使用以来,积极引进ISO/IEC 17025实验室管理体系,从人员、环境设施、设备、试验方法、过程管理等标准要求的多个维度进行梳理整合,制定质量手册1份、程序文件32份、作业指导书67份、记录表单131份,并于2018年4月19日开始ISO/IEC 17025实验室管理体系运行。经过1年多的运行且持续改进,2019年6月17日通过CNAS现场审核,并于8月14日正式获得认可。 本次整车试验中心申报了试验能力范围内的3个领域12个项目:①机动车:质量参数、加速性能、制动性能、车内噪声、定置噪声;②汽车零部件:盐雾试验、低温试验、高温试验;③汽车塑料制品:硬度、拉伸性能、耐温度性、耐湿度性。除此之外,整车试验中心还配备英国ABD K&C;试验台、配合AVL四驱转毂的排放环境试验室、瑞典ROTOtest移动转毂、美国MOOG液压伺服系统、美国DBE异响试验台、采用美国MTS单轴弹性体试验台等一系列国际主流设备设施。 回顾海马汽车整车试验中心申请的认可过程,历历在目——2019年6月17日,通过CNAS现场审核;2019年5月24日,通过CNAS文件审核;2019年2月11日,向CNAS递交申请文件;2018年4月19日,正式CNAS体系开始运行;2017年12月12日,正式投入运行。 ▲认可决定书及中英文认可证书 通过现场审核以来,整车试验中心积极行动,已将ISO/IEC 17025试验管理体系推广到全部试验项目上,全面贯彻“科学严谨、求真务实、标准至上、及时准确”的质量方针,并计划在未来5年内完成全部项目的增项申报认证。 中国合格评定国家认可委员会(英文名称为:China National Accreditation Service for Conformity Assessment 英文缩写为:CNAS),是根据《中华人民共和国认证认可条例》的规定,由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构,统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作。中国合格评定国家认可制度已经融入国际认可互认体系,并在国际认可互认体系中有着中重要的地位,发挥着重要的作用。
#海马8S讨论室# 行车就要有“视”无恐 有海马8S 的BSD盲区监测系统 做你的“第三只眼”,行驶安全更有保障
#海马8S讨论室# 告别分神手机支架,告别复杂物理按键, 海马8S有求必应的语音交互让人车时刻互联 强大贴心的系列服务让出行畅通无阻
#小马哥课堂# 开学了,各位开车接送学生的家长要注意啦!如果驾车接送孩子上下学,在下车的时候,尽量让孩子从右侧车门下车,且要嘱咐孩子在开车门时注意后方的车辆和行人。另外,家长一定要等车停稳之后再让孩子下车,千万不要为了赶时间,提前解开门锁,这样孩子下车的时候很容易被车带倒。
#丽江·海马8S媒体试驾# 马力195Ps 扭矩293N·m 百公里加速7.8秒 山区够野 │ 古城够美 │动力够足
#海马8S讨论室# 萌新司机出征,周遭寸草不生? 海马8S超清360°随动3D影像 纵观全局,一步到位 这一波倒车,满分!!!
#小马哥课堂# 【五大危险用车坏习惯】1、犯困时勉强开车;2、穿拖鞋开车;3、戴深色墨镜;4、不系安全带;5、“火冒三丈”上路。 【小马哥温馨提示】开车前请注意调整自己的情绪,保持平和的心态,注意休息,拒绝疲劳驾驶,系好安全带,让我们在开车时享受便捷的同时,更应牢记行车安全。
#动力研究所# 海马8S如何做到8秒内破百的成绩? 顶级供应商加持,联合世界知名内燃机研发领域的领头者—— 德国“FEV”公司,全力打造海马深蓝动力平台。
#丽江·海马8S媒体试驾# 滇西边陲,玉龙琼山初染秋意。 激擎动力,海马8S快意驰骋。 有劲青年,劲擎向前!