简介:这个人很懒,什么都没写~
探险者之一
提问我的one,2016的。现在油耗10 ,请教有什么办法降低油耗呢?
2016mini one 1.2T,市区油耗9.8-10升。难以匀速巡航(油门稍稍变轻,车速马上拖慢)。不知道涡轮增压器在什么转速开始工作。祈求指点
提问我的风尚四驱,方向盘转动有橡胶件磨擦的呜呜声,方向盘回正力度大速度快。哪位车主有同样问题吗?目前2800公里,一直这样
刚刚拿到车时,我也开到9.7个油。三天后去调低胎压到2.4,共振少了很多,比较容易习惯。开法又回到从前开轿车的脚法,城区稳定在11.8个左右的油耗
白白胖胖的车:而立之年,心态逐渐佛系,车也越开越慢。 戒掉了车流穿梭,戒掉了白天远光加喇叭,戒掉了限速+9% 提早20分钟出门,驶上高速,开启智能巡航,慵懒的窝在座椅上,打开广播听听当天新闻,把上下班的路途当做一次身心的放松。 在与世无争的最右侧车道,这里没有龟速车,没有前车泥沙飞溅,只有我和我的大白。因为我知道,比我更慢的都在我左边☜。
今天终于有时间静下来搞一搞,都搞好了: ①分两级开车门,第一下只开驾驶员门。 ②下车时拉哪个门把只开那个门。 ③顺带着知道了车门外把手还可以锁车和开锁,这么牛🐮 ④还发现一个销售说了风尚版没有而实际上是风尚版也有的状态显示:智能四驱。然后发现每次起步时都是四驱的,速度上到一定程度之后保持速度又变回后驱。(不知道智能四驱和适时四驱是不是一样的?哪位有兴趣指点迷津)。 ⑤不专业的想象:在低速的某个速度上下来回变动时,可能会造成四驱与后驱也在来回变动,从而造成有顿挫感出现喔。 以上是今天的使用心得。车友们一乐可也😄😄😄
求解高手: ①拉开车门,里面没有照明灯,不知道怎么开启? 手动开阅读灯,下车锁车后没有自动关闭,怎么设置锁车后自动关闭车内电灯? ②停车后拉开驾驶员的门,全部车门都开了,想设置为拉哪个就只开那个,怎么设置呢?
今天特别去店里找销售,设置钥匙按一下只开驾驶员的门,按2下才开其他门。车开上后自动锁车门。销售不会,找维修主管才搞好。 现在还有一个问题,停车后,驾驶员在座位上一拉开门把,全部门锁都开了。哪位朋友指导一下,能否只是拉哪个只开那个。请教?
充满“爱”的日子,提车了,四驱六座风尚版。原来打算7坐,因为黑色现车只有6座,这个比较纠结,本人心急不愿意等,只好选了6座。不过驾驶和乘坐感觉都好。
试驾ST在低速时能感觉到顿挫感,感觉是变速箱拿不准该用什么档位而自己加减档带来的。我的宝马5是6at的,什么速度上都没有,就算急加速时,也不是顿挫感。但是我家也是6at的mini就有明显顿挫感,不过调整脚法又可以避免。相信熟悉探险者之后,合适的脚法能避免那种微微的顿挫感。
试驾ST,低速有点顿挫感,我能感觉到,感觉是那种波箱拿不准该什么档位而自己加减档带来的。我的宝马5是6前进档的,什么速度都没有,就算是急加速时,给我的感觉也不是顿挫感。但是我家同样是6at的MINI就有明显的顿挫感了,不过当我调整脚法之后又可以避免。个人觉得探险者的这种微微的顿挫感,随着熟悉车子之后,脚法适应了,应该会避免的
燃油车运行足够时间后,高温的部件在熄火后开始冷却,会有一些声音发出来。这个跟哪个品牌的车无关,为何说成是探险者的问题呢?好像只有探险者才有似的😄😄
提问大家说的变速箱顿挫,是指踩大点油门来加速时减档带来的顿挫呢?还是踩刹车减速时减档顿挫呢?还是变速箱设计问题造成工作异常的常态的顿挫呢?求大神指点