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    电车老司机

    认证:宋PLUS EV车主·车龄2年

    简介:这个人这么机智,应该留下点什么的

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    电车老司机视频1电车老司机视频1
    对调轮胎,胎内气压传感器无需对调图1对调轮胎,胎内气压传感器无需对调图1
    7kw家桩,海豚比宋Plusev充电快!图17kw家桩,海豚比宋Plusev充电快!图1
    二保 升级系统后 使用报告图1二保 升级系统后 使用报告图1
    二保 升级系统后 使用报告图2二保 升级系统后 使用报告图2
    二保 升级系统后 使用报告图3二保 升级系统后 使用报告图3
    二保 升级系统后 使用报告图4二保 升级系统后 使用报告图4
    二保 升级系统后 使用报告图5二保 升级系统后 使用报告图5
    二保 升级系统后 使用报告图6二保 升级系统后 使用报告图6
    二保 升级系统后 使用报告图7二保 升级系统后 使用报告图7
    宋PLUS EV和DMi车底尾部对比图1宋PLUS EV和DMi车底尾部对比图1
    宋PLUS EV和DMi车底尾部对比图2宋PLUS EV和DMi车底尾部对比图2
    关于充电功率效率的那些事图1关于充电功率效率的那些事图1
    关于充电功率效率的那些事图2关于充电功率效率的那些事图2
    求助,如何删除车机自带酷我音乐图1求助,如何删除车机自带酷我音乐图1

    先说结果吧,车内没味了! 刚14点左右,一天中气温最高的时候,太阳下门窗关了大半天,拉开车门,除了一阵热浪没闻到味儿。怎么弄的呢,待我细细道来… 提车1年有余,车内一直有所谓的“新车味儿”,夏天了,进车都辣眼睛了!这样可不行,伤身体啊! 想想当年看展车,试驾车都没味道啊,到底怎么回事呢! 22年6月26日周日,车停在地下室,地下室气温二十多吧,凑上鼻子到处闻,感觉哪儿都有点味儿(心里暗骂什么破BYD)抱着试试的心态先去掉4S送的脚垫吧,也只能先从脚垫开始排查,别的想换也不方便,把脚垫、后备箱垫都拆下,拿上楼顶晾晾(多云的天气,但气温很高,35+),不晾不知道,一晾吓一跳,就放了一会儿,鼻子凑上去差点把我头顶给掀了!!!给它先晾着,跑回地下车库,车内还有味儿,这个时候车内原底板最难闻(接触脚垫一年了),车内颜色淡的硬塑料、后排座椅都有点味,别的地方没闻出来,现在想想就是脚垫散发的气味分子被这些零部件吸收了! 现在不装脚垫十几天了,车内放炭包,每天上车都感觉气味淡了一点点,今天气味终于散差不多了!分享给大家这个经验。 建议还用着4S送的脚垫的,乘早扔了吧,我现在光着,后面会买个大牌子TPE脚垫,看中3W的,可惜目前还没我们这款车型,坐等吧。

    车内异味发现之旅图1车内异味发现之旅图1
    车内异味发现之旅图2车内异味发现之旅图2
    车内异味发现之旅图3车内异味发现之旅图3
    车内异味发现之旅图4车内异味发现之旅图4
    强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图1强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图1
    强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图2强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图2
    强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图3强回馈模式和标准回馈模式,你喜欢哪个?图3
    宋PEV电量用到2%时会限制输出功率图1宋PEV电量用到2%时会限制输出功率图1
    记一次补胎图1记一次补胎图1
    记一次补胎图2记一次补胎图2
    记一次补胎图3记一次补胎图3
    记一次补胎图4记一次补胎图4
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    记一次补胎图6记一次补胎图6
    记一次补胎图7记一次补胎图7
    记一次补胎图8记一次补胎图8
    记一次补胎图9记一次补胎图9
    比亚迪app买流量送流量活动图1比亚迪app买流量送流量活动图1
    比亚迪app买流量送流量活动图2比亚迪app买流量送流量活动图2
    比亚迪app买流量送流量活动图3比亚迪app买流量送流量活动图3
    比亚迪app买流量送流量活动图4比亚迪app买流量送流量活动图4

    瞎闹腾i有谁知道这个陡坡缓降是干嘛的吗?

    胡子3868昨天做了首保,升级了系统,刹车确实明显改善,之前低速下刹车前半段特别虚,稍微深踩一脚就点头,现在这个情况明显好多了。感觉方向盘也稍微比以前沉了一丢丢。整体感觉有提升。

    中秋出行能耗分享图1中秋出行能耗分享图1

    用户1939767713828市区和高速用ECO 标准回馈还是较大回馈

    用户1939767713828市区和高速用ECO 标准回馈还是较大回馈

    首保项目分享图1首保项目分享图1
    首保项目分享图2首保项目分享图2
    首保项目分享图3首保项目分享图3

    小红花茶寮提车40天不到,总里程4300多,今天特意试了一下,满电续航只有420左右,条件:80%城市快速路,25℃空调,基本都开座椅通风,这个续航怎么样?个人不是很满意

    加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图1加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图1
    加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图2加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图2
    加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图3加速感觉爽,实测续航不虚,空间大,舒适图3
    电车老司机图1电车老司机图1
    电车老司机图2电车老司机图2

    来福888666整体操控非常好,犹如武侠小说中中轻功卓越的绝顶高手,开起来非常轻盈、动力强劲、反应灵敏、方向盘操纵感觉很好,我是10年老司机,这车开了两次就有了人车合一的感觉。个人觉得操控好是造车综合实力强悍的最重要指标; 空间很大,这也是电动车的优势,堪比家里的7座SUV燃油车,我173的个头,头顶距离车辆还有很大的一段距离;后排座椅空间更为突出,坐在后排,膝盖到前排座位差不多有2-3个拳头的间隙,三个同事下班坐在后排,体验和原来的7座SUV差不多; 动力强劲,起步快,高速超车很轻松,Normal模式下已经比我2.0T的燃油车强劲了很多,Sport模式更是甩一条街;我是属于开车比较暴力的那种,开了两天宋plus ev,已经嫌弃家里的2.0T燃油车了; 操控上,转向灵敏精准,悬挂很软,通过不平的路感觉震动较小,刹车响应很快,整体乘坐体验较好;eco/normal/sport三种模式可切换,能满足不同驾驶习惯的司机,比如我老婆喜欢eco模式,我喜欢sport模式;动能回馈可调整,调整到较强模式,也能有单踏板的感觉 电耗超出预期,购买之前就在网上看过不少大V说当前纯电动实际续航能力只有官标续航的7折不到,宋plus EV在eco模式 高速120码路程50% 普通道路50码,计算下来整体续航能达到400左右,在sports模式下会表现差一些,但整体已经超过我的预期;在纯市区普通道路上以正常速度行驶下,续航能力应该能达到430以上; 在乘坐体验上,隔音效果还行,座椅比较舒服,高速上路噪会大一点,但是都在可接受范围;空调效果在后排没有出风口,后排效果会出来的慢一些; 外观大气,看起来和谐,屁股和脸蛋都是高颜值,这也是比亚迪近年来进步较大的一点。 内饰科技感很强,中控大屏看起来很高档,座椅也是科技感十足,躺下来睡觉非常舒适;缺点是音响效果一般,听歌还需要自己购买vip,另外新车异味有点大; 车子整体比较优秀,没有很明显的缺点。个人觉得不足的是车内异味偏重、尊贵型后备箱竟然是手动。

    2021-09-03

    喵喵137227166新车到手二十多天,目前开了900公里不到点,闲来无事来说说车子的优缺点吧!!! 续航能力:实测过充满电可以开480公里左 右,路况是城市上下班拥堵情况下,空调+座椅通风+音乐?开车途中常开的,导航偶尔用,所以总体而言续航还是很实在,没有虚标太多,至于冬天的续航,以及高速续航,还有待验证,毕竟我没有开过,不能随便猜测。 驾驶感受:运动模式+标准回馈是有推背感,加速快,指哪打哪,日常使用的话其实标准模式+标准回馈够用了,经济模式+较大回馈的话明显动力跟不上,油门踩了比较肉。以前的是福克斯两厢车,没有开过SUV,现在开了感觉SUV转弯时速度快了后排的人乘坐感会很差,车身倾斜较明显。 车内饰:国产车的特点就是比较注重内饰吧!虽然只是小二十万的车,但是内饰给人感觉还不错,跟同价位的合资车相比肯定是看上去更有档次一点,座椅很柔软,南方的夏天座椅通风超级实用,想吐槽的是淡色内饰虽然好看,但是对于有小孩的而言不友好,没几天就脏兮兮的,还要额外弄个坐垫。 车机互动:这个对车技一般的人很实用,开车途中只要动嘴指挥,不用分心去动手操作,APP远程控制也不错,夏天很热,下班提前十分钟打开空调,上车后爽歪歪,NFC钥匙方便的,出门只要手机,不用繁琐的拿钥匙。 最需要吐槽的:1、送的太阳膜基本就是套路,过去贴膜也不跟你说什么牌子的膜,直接给你看乌漆麻黑的一片膜,问你要不要,当然不要,那好加钱贴好的呗,无非龙膜,3M,威固等等咯,所以只是美齐曰送高清太阳膜,听听就好了。 2、胎噪胎噪,行驶途中开窗的话,那就是噪音污染,会让你的耳朵吃不消,直接新胎换了有点浪费,等开两年再考虑换好点的轮胎吧! 3、车里味道挺重,什么炭包香水都没有用,只能经常打开天窗暴晒,目前二十多天了,还是有皮质臭味。

    2021-09-02
    电车老司机图3电车老司机图3
    电车老司机图4电车老司机图4

    小粽子7872大家的车膜都是用4s店送的太阳膜吗?有没有人装侧踏板的?

    用户8957981584189引擎盖里的塑料盖板怎么打开 验车的时候也没看 开了段时间想打开看看 无处下手

    更换空调滤芯图1更换空调滤芯图1
    更换空调滤芯图2更换空调滤芯图2
    更换空调滤芯图3更换空调滤芯图3
    更换空调滤芯图4更换空调滤芯图4
    定速巡航80~85,能耗降到11.8图1定速巡航80~85,能耗降到11.8图1
    定速巡航80~85,能耗降到11.8图2定速巡航80~85,能耗降到11.8图2
    定速巡航80~85,能耗降到11.8图3定速巡航80~85,能耗降到11.8图3
    宋PLUS EV 脚踏效果图1宋PLUS EV 脚踏效果图1
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    宋PLUS EV 脚踏效果图4宋PLUS EV 脚踏效果图4
    宋PLUS EV 脚踏效果图5宋PLUS EV 脚踏效果图5
    宋PLUS EV 脚踏效果图6宋PLUS EV 脚踏效果图6
    宋PLUS EV 脚踏效果图7宋PLUS EV 脚踏效果图7
    电车老司机图5电车老司机图5
    电车老司机图6电车老司机图6

    Sucking too hard车子到了,4s店说要等两天合格证才能到,着急!还有一个问题就是,原厂送的膜,可以贴吗?

    啥情况?里程变0,能耗-99.9图1啥情况?里程变0,能耗-99.9图1
    啥情况?里程变0,能耗-99.9图2啥情况?里程变0,能耗-99.9图2

    Berlin59234703等了一个月,终于提上了。组织在那里???

    向着朝阳下田比亚迪的品控呀,真是。 突然发现右边倒后镜在倒车时不会自动下翻了。有空再去弄吧。 再次吐槽比亚迪,有技术了也得把品控做好啊,不然永远做不强

    韩旭讲记录幸福生活支持国产却被比亚迪啪啪打脸

    2021-08-01

    向着朝阳下田两个多月了,两千多公里,周一到周五每天上下班开,总结一些缺点: 1、底盘不够扎实。也不知道是水平有限,还是这个车定位如此,底盘确实不够扎实,过减速带的时候,过去了车子感觉还有点晃,嗯,有点像船 2、新车味道,这个相信大家都有体会了,现在两个多月过去了,还是有味道 3、电流声,就是方向盘下面,刹车电门的地方吧,如果不开音乐,会非常明显,不是一直响,是偶尔会有。是所有电车都有还是比亚迪才有?我理解应该电车都会有,但是这个车没有做专门优化。 以上。暂时就这么多。

    雨天能耗高于晴天图1雨天能耗高于晴天图1
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    天窗膜贴起来了图1天窗膜贴起来了图1
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    新发现后排出风口图1新发现后排出风口图1
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    效率不高还是电表不准呢?图2效率不高还是电表不准呢?图2
    千里眼功能体验了一把图1千里眼功能体验了一把图1

    用户592756480081提车10天了 偶尔行驶中 踩刹车的时候状态异常 踩下去类似于打滑的一瞬间 具体感觉不知道怎么形容 不是每次刹车都会出现 不知道大家有没有遇到过

    大屏幕左上角显示的PM2.5是假的吧?图1大屏幕左上角显示的PM2.5是假的吧?图1
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