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    发条成

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:不喜欢大众的小众车主

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    PHD车酷合资车到底是减配还是太贵?在德国就一定便宜配置高?#抖音汽车人共创计划 #奥迪 #汽车降价 #新能源领航计划 #德国 @DOU+上热门 @DOU+小助手

    2023-04-15

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    2023-03-06

    用户2306390277347都说5系比3系好,可是我看参数是330的零百加速更快,油耗更低,最高时速和配置也不差,3系长轴的空间我觉得也足够用了,真要是5系长轴5米多长也不好停车呀,所以除了排面以外,请教一下大家5系比3系好在哪里呀?

    瓜子仁仁纸为啥都说宝马变速箱好呢,这算是真正意义上我的第一台车,我又喜欢激烈驾驶,我真的觉得3系起步加速换档过于慢,看网上都说宝马变速箱好我是真不理解,没开过其他品牌这个价位的车难道都不如这,还有S档运动模式我想在市区来回超车低速真的像窜稀一样有没有大神能给我好好讲解一下这些

    RENZIGE该内容已被作者删除

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    2023-02-19

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    2023-02-15

    摘星予你怀该内容已被作者删除

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    2023-01-13

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    2023-01-02

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    2022-12-02

    宝马配件小黑哥一次性讲清楚宝马原厂国六机油如何选择#机油知识 #宝马 #汽车保养知识

    2022-03-20

    Garminyann据说刹车点头是因为厂家用的橡胶衬套,换成硬点的衬套就OK了,但是不知道多少钱下来?

    2021-08-22
    玩车自由现场膜拜大佬图1玩车自由现场膜拜大佬图1
    2021-07-21

    阿玛尼香水74该内容已被作者删除

    前置前驱的Five该内容已被作者删除

    Leo杰141402763两个问题:成都的车 1⃣️宝马新三系到底首保是多少公里,外面有师傅说首保6-7000公里就差不多了,我问了几次4s店,又一直说1万公里、1年、到底多少公里首保哦! 2⃣️买车时4s店送终身免费基础保养(指终身免费换机油、机滤),前提是每年要在他那里续保,说不用担心他们续保保险会不会比外面贵、在外面买成多少、基本上他们也是多少!有没有套路!

    很多朋友问过我类似的问题 “330i 325li怎么选?” “有330的钱没什么不买5?” 先说第一个问题 我不会选择长轴版车型 因为自从陆军一号开始 美国总统的加长版凯迪拉克就让国人对加长有一种近乎痴迷的狂热。 家里不止一辆车 但是都不大 最长的可能也就是阿特兹了。毕竟普通家庭 顾不起司机,本人还是个车迷,对驾控体验有一定追求。虽然算不上驾驶技术多精湛 但是也比较偏爱后驱大马力车型,偶尔进山过个周末或者雨天找个空场漂个定圆8字什么的,故对车辆本身素质有一定要求。没结婚 后排用到的很少 即使以后家里添了新成员 标轴也能装婴儿座椅,所以多车辆空间没有过多需求。其实主要也是丈母娘不要求加长😂 要不这婚就没法结了。所以我选了330i 第二个问题 这跟坐鸡头还是做凤尾一个道理 330的价格确实够得到5系了 5系的双叉臂悬架和更豪华的内饰中控也都很深得我心,525i还是进口 外观也很漂亮。这都是5系的优点,但是 发动机低功率 车身较大 配置少得可怜也都是劝退的原因。其实家里人也比较倾向于高级别的丐版 他们觉得大一级是看得见的。但是我更倾向于满配置车型 主要还是取悦自己,虽然我装了自动辅助巡航Pro,我不说也没人能看得出来 但是方向盘上的两盏小绿灯亮起来的时候 就是感到很满足啊。我们可能都会为了一些别人完全不能立即的东西付出很多,可能是时间精力也可能是金钱,这些就算没有任何人能理解,但是当目标实现的那一刻,就觉得挺值的。所以我决定取悦自己,选择330i。 最后补一个ct5吧 很多人觉得CT5比3系实在厚道物美价廉。我觉得,CT5像是一个满装备的小号,3系则是裸奔的大号。教主视频也分享过类似观点。电磁悬架 lsd差速锁 米其林 布雷博 这些东西每一样都能让你在弯心更加收放自如 而且每一样BMW都没给你。BMW还不给你优惠。但是国内的lsy发动机真的是…… 一言难尽。为了国六仓促上马 损失的太多,有人提醒我美国的满血版lsy很强,所以我就不能说lsy垃圾了。很多人吐槽通用9at 其实看过了很多视频评测,发现9at才是凯迪的救命恩人 若不是9at 凯迪拉克现在真是毫无卖点,但是它传动效率又确实一般 顶配也就是325i耀夜A来A去。所以还是选择了330i

    理想生活y停在车位上好好的,楼上搞装修,刷墙,腻子粉掉下来车上全都是,当时还以为可以洗得掉,去洗了以后压根洗不掉,问了几家店都说要抛光才行,新车才开了2000公里,提车不到2个月,这怎么搞,抛光对新车影响大嘛,有没有过来人老哥指点一下

    车衣到底是不是智商税? 我觉得因车而异 也因人而异 我这个人对漆面还有镜面有些偏执所以当时想都没想就贴了 后来被朋友各种吐槽 后来他们再问我都不好意思说真实价格 直到这次追尾我才直呼真香 车衣店的大哥说这是我的全责不能走保险整块换新 但是可以免费修补 等揭下来旧车衣看到漆面完好无损的时候觉得这钱还行 没白花 最后在4s店简单把卡扣复位之后 就基本上看不出来了 车衣保护车漆的作用还是起到了 没有他肯定要重新喷漆的 其实市面上不外乎两种言论 1. 车衣盖住了原车漆 你看不到光亮的车漆属于自欺欺人 2. 车衣是给下任车主做保养再好的漆面卖二手车的时候也转不会车衣的价格 这个这就得说车衣本身自修复的功能了 前两天掉了一大坨鸟屎在车衣上 因为鸟屎的腐蚀性给车衣留下了一定的痕迹 擦不掉 甚至感觉有些膨胀变形 车子启动或者经过太阳直晒之后 就恢复了 完全看不到鸟屎留下来的痕迹 所以一方面车衣还是可以常用常新的 注意保护一些就好 它不像车漆会比较容易留下不可逆的损伤 另一方面 便宜的车型确实不太推荐车衣 有点不太划算 另外就是看你对车有多在意了 最后 千万别相信全车喷漆 全车喷漆的效果非常差 时间久了色差 皲裂 都是你无法避免的问题 我家上一辆车这么干过 最后两侧翼子板的橘皮纹看得我想拿刀把旧漆铲下去 原车漆是一辆车一辈子最好的一身衣服 它在无尘车间机械喷涂 还要经过高温烘烤 任何后期做漆的工艺都不能做到无尘 机械 高温

    关于车衣我知道的图1关于车衣我知道的图1
    关于车衣我知道的图2关于车衣我知道的图2
    关于车衣我知道的图3关于车衣我知道的图3
    关于车衣我知道的图4关于车衣我知道的图4

    天使遇见鬼一直上下班开,距离近刚热了车就到了,开了一个月决定上高速拉200公里高转,请问容易伤车吗?路遇碳黑325长轴车友,150跟了我二十分钟,最后实在不忍心,一脚油门让他死心,话说330是真的快

    #提车作业-宝马3系重新发布一个详细一些的提车作业吧 之前的有些过于潦草了 车型宝马330iM运动曜夜版 价格:开票价格355500 保险1w2 冬季套装5000 专业型辅助驾驶18800 购置税3w贷款20w 五年。一年3%费率每个月还3000多不到4000 连本带全算上45w+。 这个价格能够得到525了 主要也是因为低功率发动机就没考虑 低级别高配和高级别丐版我选前者。 上一辆是马自达阿特兹,在受尽了同事朋友的冷嘲热讽之后,也赶上去年游戏行业收入还不错,决定换个BBA,上班代步 周末郊游一半一半。偶尔我会上下班捎个同事或者接个顺风车,到底是因为喜欢开车还是穷没钱烧油你们猜吧,猜哪个我都不介意。 奔驰的1.5t不考虑 A4试驾过整体产品力还是不错的,运动和舒适模式性格分明,也都能达到预期,网上说的比较多的异味试驾车里没有,中控我也不觉得丑,只是对大众集团的信任度比较低,最终还是选择了蓝天白云。 也了解一下大热的ct5 米其林轮胎 布雷博卡钳 MRC电磁悬架 LSD限滑差速锁都深得我心,毕竟对这一整套的豪华运动大礼包实在没什么抵抗力 整车圈速也更快 甚至原厂能跑赢330i。并且这个外观很惊艳。 但是发动机比较拉胯 全系241马力 实际加速也就是和325同一个水平 为了国6b仓促上马的lsy发动机有些应付差事的感觉,停缸技术技术比较鸡肋;虽然配套的10at针对发动机做了不少优化也挽回了不少颜面但是整体来说不如b48和zf8的组合。内饰个人也不太喜欢,于是放弃了。 思虑再三,运动大礼包宝马可以后期改装但是凯迪拉克想换发动机可能得费点劲,而且这个外观看久了可能也就审美疲劳了,为了外观掏腰包,风险比较大 于是下单订车 330i黑外红内,选装了冬季套装和专业型辅助驾驶,冬季套装主要是为了冬天女朋友不冻屁股,夏天还可以先开空调再上车不用上去烤着。辅助驾驶其实开始只是因为它能在方向盘上给我多两个小提示灯,没灯我嫌丑;实际装了之后真的香,高速巡航轻拨转向灯自动转向,60公里堵车解放双手自动跟车都非常非常的好用。 其实最深得我心的,应该是F30的底盘素质和G20的外观内饰。这有点点小遗憾 毕竟她的悬架确实有些偏软 过急弯侧倾幅度稍稍有些大,但是好在过减速带的软硬和质感都不错 如果以后还觉得软就再换避震吧。 说说准车主们比较担心的点头 顿挫 刹车点头:一派胡言,这辆车我开了10000公里了,脚法稍微细腻些一点不点头,急刹车的时候我想你不会担心点不点头的 你想的更多的会是撞上没有。 顿挫:0.5派胡言,如果你在微踩油门保持20公里时速匀速前进的时候猛丢油门这个时候会有一些拖拽感 其他时候基本上还是很平顺的,至少比我家的讴歌那个变速箱 匀速加油都顿挫的体验强多了。堵车时开运动模式的话顿挫还是挺明显的,但是堵车嘛还是舒适或者经济模式吧…… 空间 身高175前排没问题 后排不能像葛优那么瘫着 坐正了够用 而且后排座椅的角度瘫着反而难受 坐垫比较软 很舒服 没选舒适套装没有腰撑也还行 个人买车一点小经验 能帮到你最好 帮不到你就当我放了个p 选一家远一点的4s店 市区的店不缺客源 态度就那样不说 优惠也比较少,我买车这家店和工行做的合作 3%每年的贷款利率 还有店内续保险终身每年送两次基础保养含工时费都比较良心,软磨硬泡之后给的隔热膜感觉还挺隔热的 比一般店里送的3m强不少。 高功率B48的动力可圈可点 你平缓着开可以很省油,开过北京到长春高速12小时 基本上比较平和 偶尔激进 平均5.9个油。行驶质感也不错,底盘很扎实,不会乱飘乱晃,碰到高低起伏或者大车的侧向横风姿态也很稳健。 当你碰到有大车在前面的时候说超车就超车非常从容,果断犀利,绝不拖泥带水。即使120提速一样很有信心。 功能方面, 无线carplay非常好用 上车自动连接 解放双手 从容优雅。 无线充电非常弟弟,可以改名为无限补电 如果你同时开了导航和音乐 手机放在无限充电板上会非常热,并且电量会稳步下降。 hud抬头显示,非常香,使用i drive自带导航和苹果的原装导航的时候还能将导航信息在hud中显示很方便,hud还会显示前车制动预警 多媒体信息 QQ音乐和网易云音乐在hud中也能显示歌词 后排座椅不能放倒很不方便,放雪板成问题。 改装建议 条件允许的话隐形车衣还是要贴一个的 现在我已经发现车玻璃上有很多小坑了 虽然都很小 你不自己洗车的时候也看不到 但是车漆没保护的话 开久了麻子会比较多 深色也会比较明显。我贴的时候机盖已经有小坑了。 对于玩家来说轮胎一定要换 避震最好换 刹车要根据对外观的需求和预算看换不换 另外 求加入北京车主群啊 萌新求带飞

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    刷牙挺费劲的图1刷牙挺费劲的图1

    新潮数码体验坊#科技快报# 宝马董事长怼特斯拉? 特斯拉,你别狂,宝马大佬很淡然,别看现在蹦得欢,咱宝马的新电动车可是接二连三~~ “特斯拉要想继续保持这样的发展速度并不容易。去年特斯拉在欧洲市场的交付增速放缓,与整体电动汽车市场增速接近。”宝马董事长齐普策说,“行业内的成熟汽车制造商正在用更多的电动车产品来反击

    2021-02-25

    一只小飞207这一代三系可以说是颜值巅峰了,就是宝马老通病——防爆胎爱鼓包

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    2020-12-27

    云马花21款325标轴耀夜 的天窗能全打开吗?

    互联驾驶是彻底挂了吗?刚才三个手机上的互联驾驶都失能,轿车重新被蒙上了黑布。这是互联驾驶app的绝唱吗

    用户19020419216933系好还是CT5好

    30岁的330i,来得刚好。以前的我把持不住,以后的我不屑一顾。 我其实很肤浅,和我找女朋友一样,买车的前提还得是看得入眼。 阿特兹就是因为当时刚刚出现的魂动红一把抓住了我的眼球,创驰蓝天只是我说服家里人的接口;不过顺带一提,创驰蓝天的油耗确实很惊艳,动力嘛…… 你舍得踩油门的话,他也能跑。 我同事听说我还打算换阿特兹的时候用一种非常惊讶的眼神瞪着我:“你还换马自达阿?” 我同学听说我觉得阿特兹很帅的时候用一种非常不屑的口气对我说:“这车算不上高级车……” 我原来不太在乎这些物质,也不太喜欢用这些评价别人,自诩不是个爱慕虚荣的人。但是当你身边的人都用这些评价你的时候,这些就变成了可笑的自欺欺人。 所以我选择了3系,这个大多数人会选择的车型。而其中的330,就当是我最后不愿随波逐流的一点小坚持吧。所有关于动力、配置的种种,也都是我说服家人的借口,在北京的早晚高峰,真正有用的解放双手跟车系统,而不是6秒以内破百的加速成绩;在国内的家庭中,真正有用的是宽敞的后排空间和丈母娘脸上的满意微笑,而不是无限不掉电的手机充电板和HUD抬头显示。 老子就是不愿意花钱让别人满意 如果买东西要看别人脸色,这钱老子宁可不花。 可能因为我头比较大吧。 最后到我离职,我的那个开大众的同事都不知道我换了330i,我没忍心告诉他,也觉得换了车之后回去吹牛B这种事儿挺LOW的。 坐标北京,车全下来花了42w+ 选装了5000的冬季套装18300的自动驾驶辅助系统Pro

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