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新车抢先报
8月29日,长安汽车2022款CS75 PLUS亮相成都车展,该车将于8月31日上市销售。新车主要对设计细节进行了更新,预计配置方面也将略有调整。作为参考,现款长安CS75 PLUS官方指导价为10.69万-15.49万元。 作为年款车型,2022款CS75 PLUS主要对外观设计细节进行了调整,进气格栅采用灵感来源于“机翼”的造型装饰,并增加新样式的雾灯盖板。 在内饰部分,继续搭载双12.3英寸屏幕,营造内饰的科技氛围。中控屏采用梧桐车联智能系统,支持语音控制、车载微信、在线导航、双屏互动、手机互联等诸多功能。 动力部分,现款长安CS75 PLUS搭载1.5T、2.0T两款发动机,最大功率分别达到131千瓦和171千瓦。考虑到近期长安汽车正在更新其全新开发的新一代蓝鲸NE1.5T发动机,因此2022款CS75 PLUS有望对其现款1.5T发动机进行更新,动力参数将略有提升,并主要改善油耗表现,不过这仅仅是猜测,具体还要以官方公布为准。
在今天开幕的成都车展上,捷途X90 PLUS正式开启预售,预售价格区间为10.29-14.09万元。 新车定位于中型SUV,搭载奇瑞第三代2.0 TGDI发动机。外观上新车依旧延续了捷途家族标志性的外观设计风格,大尺寸进气格栅带来了不错的视觉冲击力。内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计。为了进一步塑造氛围感,车舱内还配备了线性氛围灯。此外,新车搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构。 新车在动力方面选择十分丰富,将搭载1.5升、1.6升涡轮增压发动机。其最大功率为分别为156马力、197马力。
【售价30.8万元 赛博坦克300售价公布】新车基于坦克300改装而来,限量3000台,或将于2021年四季度开启交付。 不同于普通版坦克300所营造的硬派风格,坦克300赛博版通过一套全新的车身套件营造出了公路化SUV的效果。具体来看,新车依旧采用了极具风格的贯穿式LED日间行车灯,配合粗狂的前保险杠和雾灯组设计,气质十分硬朗。与此同时,车顶、后视镜和前保下方都运用了黄色装饰点缀,看起来未来感十足。 尾部同样与前脸做到了前后呼应,尾灯内采用Y型设计元素,相比此前裸露的外挂式备胎,其将备胎放置在经过特殊设计的方形外挂金属罩之内,看上去更加具有辨识度。根据申报信息,新车的长宽高分别为4679/1967/1958毫米,宽度和高度都比现款坦克300大一些。 内饰方面,坦克300赛博版在普通版车型的基础上使用了纯白色内饰设计,并在细节部分融入金属质感装饰,档次感较强。由于采用了纯白色内饰,大尺寸双连屏和饰板的黑色反倒成为了车内的点缀,空调出风口的全镀铬设计也展现了极致的未来感。 动力方面,新车搭载与现款坦克300相同的动力总成,这台长城旗下代号为E20CB的2.0升涡轮增压发动机,最大功率为167千瓦,最大扭矩387牛·米。传动系统方面,新车预计匹配8AT变速箱。
预售8.9万起,哈弗初恋于广州车展正式开启预售。 哈弗初恋换装了全新一代哈弗H6相似风格的进气格栅,两侧的LED头灯组造型更加锐利并与下方的折线形灯组相连,整体看起来更加年轻。车尾部分则采用了飞镖形尾灯设计,配合线条和型面的变化,营造出了不错的层次感。 内饰则采用了横向视觉为主的元素,看起来四平八稳,正是国内用户喜欢的风格。悬浮式大尺寸中控屏幕以及旋钮式换挡机构等元素的加入,让内饰氛围的科技感大幅提升。 新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱和6速手动变速箱。
售35.7万,沃尔沃XC40 RECHARGE于广州车展正式上市。 新车外观在保持燃油版车型整体造型风格的前提下,采用了全新的封闭式前格栅设计,车漆颜色使用了特有的沙漠绿。该车充电接口均位于车身左侧,前翼子板为慢充接口,快充接口在车尾。 动力方面新车采用前后双电机四轮驱动,电机总功率达到了408马力,峰值扭矩660牛·米,官方0-100公里/小时加速时间4.9秒
在2020广州车展,哈弗大狗2.0T车型开启预售,预售价:16.19万。 外观方面,哈弗大狗2.0T版本的造型与1.5T版本基本保持一致,不过采用了双幅前格栅,外围使用更为粗壮的高亮黑色饰条,配合上本就十分粗壮的横向镀铬饰条,使得车头看起来更加凶猛,更具有攻击性。 车身尺寸方面,新车的长宽高为4628/1910/1780毫米,轴距则仍然为2738毫米。车尾方面则没有明显变化。车身参数方面,该车的接近角为24度、离去角为30度、通过角则为22度,并且车身离地间隙为200毫米。 动力方面,哈弗大狗2.0T版本将会搭载型号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率155千瓦,工信部申报百公里油耗为7.2-8升。另外,新车还将配备多片离合器连接的四驱系统,后桥也将会有机械差速锁。
2020广州车展上奇瑞带来了艾瑞泽5 PLUS,同时还公布了预售价7.49-9.99万元。新车实则是艾瑞泽GX的改款车型,并采用了双脸谱的设计,能够满足消费者的不同需求。 在外观方面,艾瑞泽5 PLUS采用了AB两套前脸的设计,一套类似于雷克萨斯的纺锤形,另一套类似于奥迪的六边形大嘴式设计,而其余部分两者均保持了一致。新车的车身宽度、高度以及轴距均跟艾瑞泽GX保持一致,但车长缩短了30mm。 在动力方面,艾瑞泽5 PLUS提供有两种动力版本,分别搭载1.5L发动机和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大功率85kW,1.5T发动机最大功率115kW,传动系统匹配都是万里扬新一代的CVT无极变速箱。
新款领克01车型于广州车展正式开启预售,两驱预售价:18-20万元,相比现款在外观、内饰等方面均有所变化。 作为中期改款车型,新车前灯组相融合的前格栅高度被进一步缩窄,前保险两侧也使用了领克最新设计风格的L形处理,后雾灯位置被设计在后保险杠中央。 在动力方面,领克01新车全系标配2.0T发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力组合,相比之前的6速手自一体和7速双离合变速箱,在动力上有了不小的提升。最大功率为187kW,峰值扭矩350Nm,还配备有博格华纳第五代智能四驱系统。在紧凑型SUV车型上搭载动力如此强劲的2.0T发动机和四驱系统,毫无疑问已成功跻身至“小钢炮”行列。
2020广州车展上,全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC、全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC正式上市。其中AMG GLA 35售价43.98万元,AMG GLB 35售价44.98万元。 AMG GLA 35星辉LOGO镶嵌在标志性的Panamericana直瀑式格栅中央,扁平锋利的灯组内部加入LED灯带,极具辨识度。下方保险杠造型较为夸张,两侧布局配有大尺寸通风孔,极具视觉冲击力。 AMG GLB 35作为GLB系列的高性能版车型,新车前格栅升级为AMG风格的直瀑式设计,在外后视镜壳、车顶行李架以及侧窗边框等部位使用了熏黑处理,轮辋升级为AMG 19英寸双五辐造型。 动力方面,AMG GLA 35和AMG GLB 35均采用2.0T发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8速双离合变速箱,百公里加速均5秒出头。
在刚刚开幕的2020年广州车展上,广汽丰田威兰达高性能版正式亮相,作为RAV4荣放的姊妹车型,新车也将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统。 作为荣放的姊妹车型,威兰达插电混动版与RAV4荣放双擎E+一样延续了汽油版的整体设计,但在一些细节上进行调整以展现其插混版本的身份,比如采用蓝色的车标。同时一侧配有充电口。 内饰方面,虽然官方为正式发布其内饰,但透过展车玻璃我们能够看出,其内饰整体布局与在售的威兰达非常相似。 动力方面,威兰达插电混动版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力,外加电动机,综合功率高达306马力(225千瓦),0-100km/h的加速时间为6.6秒。官方公布的油耗仅为2.6L/100km,纯电续航为63km
2020广州车展,国产奥迪Q5L Sportback正式上市,新车售价为42.68-49.99万元起。作为全球首款加长轴距的轿跑式SUV,国产奥迪Q5L Sportback采用与国产奥迪Q5L相同的、经过加长轴距的底盘,外观采用海外奥迪Q5中期改款车型的设计。它的到来,将会对进口的宝马X4、奔驰GLC Coupe等中型轿跑SUV带来巨大的冲击。 外观设计方面,新车的前脸将会与海外中期改款的Q5采用相同的设计语言,格栅采用黑色蜂窝状设计,同时搭配全新造型的矩阵式全LED灯组,以及线条凌厉的多边形进气格栅,视觉效果非常犀利。 全新国产奥迪Q5L Sportback将搭载EA88系列的2.0TFSI发动机,有40TFSI和45TFSI高低动力输出型号,并全系匹配quattro四驱系统,其中45TFSI车型的0-100km/h加速时间为6.8秒。
在2020广州车展上,智联网硬核中型SUV新款荣威RX5 MAX Supreme系列于广州车展正式上市,售价14.98-16.98万。新车实现了颜值、配置、品质的全方位升级,将成为同级车型中的“超大杯”。 新款荣威RX5 MAX将在前脸设计上进行大胆革新,采用荣麟展翼造型,展现出韵律感和精妙感,关键部分加以黑化处理,更添一份酷黑动感的年轻气质。两侧的大灯通过双幅LED灯带连成一体,拉伸了车头的横向宽度,增强了车头气势和辨识度。新车还采用全新的国潮狮标。 此外,新车还将配备BOSE音响、256色氛围灯、电动尾门、双层静音玻璃和一体式冲压车门等,极大地提升日常用车的便利性和舒适性。在动力配置方面,新车将继续提供上汽蓝芯300TGI和400TGI两款涡轮增压发动机,满足消费者对不同动力的个性需求。
雷克萨斯中期改款LS广州车展正式上市,售价:87.8万-118万 新车采用了全新的前灯组造型与内部结构,且纺锤形格栅的内部条幅形状也采用了新的设计,令整车的气质得到了进一步提升。同时雷克萨斯为用户准备了包括F SPORT套件在内的多种外观套件进行选择。 LS的内部设计没有过多的变化,它主要的升级点是在车机方面,新LS车机在Remote Touch的基础上增加了触控的功能,除此之外,新LS的LEUXS G-BOOK系统也更新为LEXUS智行互联,这也意味着新LS拥有更加智能的语音识别和车家互联的功能,同时也支持百度的Carlife功能。 动力部分,新款LS500h将继续沿用3.5L V6混动系统,系统综合最大功率264kW。
宝马iX3纯电SUV正式上市,售价:46.99-50.99万,这也是宝马在今年推出的最重磅纯电动车产品,可看作是X3的纯电版车型。 外观方面,外观和内饰基本上延续了燃油版车型的设计,为了突出系能源的身份,新车采用蓝色饰条装饰的封闭式格栅,配备了新能源车型专享的空气动力学轮辋,官方称其相比燃油车型可减少5%气动阻力。 内饰部分,新车与燃油版则保留了90%以上的相似度,在细节上,中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处,均融入了蓝色元素,并且车内还采用了蓝色氛围灯以烘托新能源元素。 宝马iX3最高输出功率达210kW,最大扭矩400Nm,车辆的0-100km/h加速时间为6.8秒。电池方面,宝马iX的电池组,由188个电芯组成。新车使用了811型镍钴锰三元锂离子电芯,电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,电池包系统能量密度高达154Wh/kg,续航里程可达500km。
宝马M3/M4正式预售 预售价85.89-93.89万元,双肾格栅极具个性。两车依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机。 外观方面,两车超大的双肾进气格栅与全新4系较为相似,车身其他部位延续现款3系的整体设计。 车头两侧LED前大灯造型狭长而又精致,同时还可选装带有BMW Laserlight的自适应LED大灯。配色上,宝马还为M3/M4分别新增了Isle of Man Green(马恩岛绿)和Sao Paolo Yellow(圣保罗黄)涂装。 动力方面,全新宝马M3/M4将依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,普通版车型最大功率480马力,雷霆版车型最大功率510马力。传动系统方面,全新宝马M3/M4雷霆版搭载8速手自一体变速箱,而普通版本车型额外提供6速手动变速箱可供选择。同时,新车还搭载了可切换前后轴动力分配的四驱系统。
在2020年11月20日开幕的广州车展上,宝马全新4系敞篷版车型正式上市。新车共分为3款车型,售价区间为46.88-55.88万元。 得益于更加轻量化的软顶敞篷设计,车顶敞篷设计的结构更为简单,在时速50公里/小时情况下,可在18秒内开合/关闭。同时也减轻了40%的重量,而且还增加了其后尾箱的储存空间。 内饰方面,全新敞篷版宝马4系基本保持新款宝马4系的设计风格。搭载宝马最新的iDrive7.0车机系统,提供10.25英寸悬浮式中控触摸大屏和12.3英寸全液晶仪表盘,以及带换挡拨片的全新三幅式多功能方向盘。 动力方面,全新425i与430i车型搭载两款不同功率调校的2.0T涡轮增压四缸发动机,其中前者最大功率135kW、后者最大功率190kW,均匹配8速手自一体变速箱,与硬顶版车型保持一致。
宝马2系Gran Coupe国内首发,外观方面,基于FAAR前驱平台打造的宝马2系Gran Coupe,采用宝马轿车的家族式外观设计风格,这点与宝马目前4系等车型的大鼻孔有所不同。 车身侧面,新车采用四门设计,流畅的溜背造型和干练的腰线勾勒出一辆轿跑车型应有的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4526/1800/1420毫米,轴距2670毫米。 动力方面,此次发布的全新2系四门轿跑车全部为225i车型,均搭载2.0T发动机,最大功率141kW,匹配7速双离合变速箱。
新车延续了欧洲车型的整体设计,延续了“Diamonds Are Forever”,全车还是充满了许多菱形的锐利切线。新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧,前大灯内部也换装了全新的LED灯组。新车还采用了全新设计的双色轮圈,并有17英寸与18英寸可选,整体造型还是非常有层次感而且侵略性十足。 内饰方面的变化不大,主要还是一些配色上的改变,还有细节处的提升。菱形格纹依旧是这款车的车内设计主轴。车内空间并不是它的强项,尤其是后排空间,因为造型的关系,压迫感有些强。 车尾方面,现款车型上的“C字形”尾灯造型不变,颜色上则是有些变化。 动力部分,国产版的奕泽IZOA和C-HR除了在现行的动力总成之外,将新增2.0L混合动力版本;作为参考,海外版2.0L混动版的系统综合功率为184马力(135千瓦),传动系统将搭配E-CVT变速箱。另外,新车还有望推出插电混动版车型。更多新车消息,我们将持续关注。
2020年的挂历终于翻到了11月,又到了广州车展举行的节点了!由于北京车展推迟至9月底,广州车展此前甚至一度被担心会沦为“鸡肋”。 但他们忽视了华南市场的重要性。毕竟,珠三角的消费能力和重要性不容置疑。事实上,很多车企都留有后手给到11月的广州车展。
大众朗逸相信大多数消费者都不陌生,可以说是入门级家轿市场最好的选择之一,并且价格定位也是比较的实在,指导售价是在9.99~16.19万之间,而且如今经销商最低报价仅有7.36万,当然这是手动版的车型。...查看全文
大部分车主选择奥德赛的原因是因为比起GL8,奥德赛的外观明显更加偏向家庭使用,而且本田在油耗、可靠性等方面也会比美系品牌的别克做的更好。...查看全文
相信很多朋友在选车时都有过这样的苦恼,预算早已敲定,但就是拿不定到底该选择哪一款车?以及在敲定车型后,又苦于车型知识储备不够,不知到底该选哪一款。...查看全文
相信很多朋友在选车时都有过这样的苦恼,预算早已敲定,但就是拿不定到底该选择哪一款车?老婆考虑到家用的空间,说着得买一台能装的SUV,自己呢就倾向于轿车的姿态和驾驶感;以及在敲定车型后,又苦于车型知识储备不够,不知到底该选哪一款。...查看全文
谈及国产性能车,如果放在几年前,那真的是没有什么能拿得出手的存在。这也是为什么当初领克03+一经爆料,便在国内市场掀起轰然大波的主要原因。而在去年领克03+也是凭借着限量抢购、20万级售价、T5原厂发动机等等特点,很快地席卷了年轻人的汽车圈...查看全文
很多家庭的第一辆车,预算不多的情况下,想买一辆小型SUV,2020款吉利远景X3值得考虑,别的不说,价格便宜,目前厂商指导售价是5.29-6.89万。...查看全文
在北京车展长城展台,哈弗大狗2.0T四驱版正式亮相,该车外观内饰方面与1.5T车型大致保持一致,在细节处有所改变,将配备2.0T发动机,搭载第五代Haldex四驱系统,配备牙嵌式后桥差速锁。四驱版车型将搭载2.0T发动机,最大功率204马力,最大扭矩320牛米,与之匹配的是7挡双离合变速箱,该车型将搭载第五代Haldex四驱系统,配备牙嵌式后桥差速锁。
全新哈弗H2于北京车展正式亮相,命名为“初恋”。新车前脸部分进气格栅采用了哈弗家族最新设计的熏黑网格格栅,保险杠两侧布置了线段式的日间行车灯灯带,视觉效果十分时尚大气。尾部方面,新车采用了与全新哈弗H6相同的贯穿式尾灯组,配合下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板,进一步增加该车的层次感。 内饰方面,新款车型设计感和科技感都比现款要优秀不少,采用了全新造型的三幅方向盘,全液晶仪表盘以及中控液晶大屏组成两个大屏,大量的钢琴烤漆配上银色饰条简约大方,新的电子挡杆造型比现款要小巧精致了不少,整套内饰质感提高了一个档次。 动力方面,哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kw,峰值扭矩为210牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
15.00万起,新款星途TXL正式开启预售,新车对外观及内饰进行了重新设计,将于今年第四季度上市。 外观方面,新款TXL前脸采用了多根横向贯穿式线条设计,进一步拉伸了横向视觉宽度。车尾主要变化集中在后包围,并且双边共双出式排气造型也进行了调整。 内饰方面,新车改动较大,其仪表盘和中控屏采用一体式双联屏设计,并且空调控制区也改为触控面板操作。此外,该车还取消了传统的换挡杆,取而代之的为造型小巧的拨杆式电子换挡机构。 动力方面,其搭载一台1.6T发动机,最大功率为145千瓦,最大扭矩为290牛·米。传动方面,与之匹配的为7速双离合变速箱。
奇瑞高端品牌星途旗下的全新中大型7座SUV——星途VX开启预售,售价区间为17.00-18.00万元, 新车在前脸部分造型比较方正,再搭配横直的多条镀铬饰条,更是不乏硬派SUV之势。尺寸方面,新车的长宽高为4970/1940/1805mm,轴距为2900mm。 动力方面,提供1.6T和2.0T两款发动机,1.6T发动机最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,与之相匹配的是7速双离合变速箱;后者最大功率为254Ps,峰值扭矩385N·m。
中国自主品牌领克在本届车展上发布了一款电动轿跑车——领克ZERO CONCEPT。该车基于2017年曾经发布过的CCC概念车打造,定位为中大型跨界轿跑车。 领克ZERO CONCEPT依旧采用了极具辨识度的领克设计语言,但相较现款领克车型,前格栅及灯组的位置更低,车身线条更具张力,短小的车尾配合贯穿式尾灯非常具有运动气息。 该车长4850毫米、宽1980毫米、高1530毫米,轴距2999毫米。其将搭载100千瓦时的电池组,根据动力配置不同,百公里电耗约为13.8-15.7千瓦时,四驱车型百公里加速时间4.5-5.0秒,后驱车型百公里加速时间7.5-8.3秒,续航里程超700公里。
中国自主品牌领克在本届车展上发布了一款电动轿跑车——领克ZERO CONCEPT。该车基于2017年曾经发布过的CCC概念车打造,定位为中大型跨界轿跑车。 领克ZERO CONCEPT依旧采用了极具辨识度的领克设计语言,但相较现款领克车型,前格栅及灯组的位置更低,车身线条更具张力,短小的车尾配合贯穿式尾灯非常具有运动气息。 性能表现方面,ZERO CONCEPT的0-100km/h加速时间会小于4s,麋鹿测试成绩大于80km/h。能量储备方面,新车将搭载110kWh的电池组,综合续航里程更是超过700km。在充电效率方面,车辆搭载了最大800伏的高压系统,能够帮助用户实现充电5分钟,续航120公里。
奔驰V级在北京车展正式上市,起售价47.8万起,共有V 260领航版、V 260尊贵版、V 260 L长轴距豪华版三种配置。作为中期改款车型,新款V级对外观细节进行了调整,前格栅采用全新的单横幅+点阵式设计,标配的新型主动式制动辅助系统可以检测出本车和前车的碰撞风险,并及早发送视觉和听觉警告。若驾驶员遇到紧急情况没有反应,系统会主动介入进行制动操作。 新款奔驰V级还对内部空间进行了升级,将豪华度进一步提升。其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹,提供更好的座椅支撑;加长的座椅扶手、新增的杯托、手机托盘也为细节加分;豪华头枕、腿托以及脚托还拥有加热、通风与按摩功能。前排座椅后部新增的木纹饰条与整车相呼应,增加的座椅后部环境氛围灯也有助于提升乘坐感受。 同时,新车四轮悬架升级为空气悬架,与2.0T发动机匹配的传动系统也由7速手自一体变速箱,升级为9速手自一体变速箱,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛·米。
AMG GLA 35/GLB 35亮相北京车展,新车将搭载2.0T发动机匹配四驱系统,并由北京奔驰国产引入。 AMG GLA 35作为高性能版本,在AMG-Line套件版车型基础上,采用了Panamericana直瀑式AMG前格栅,以及尺寸更加夸张的车轮组合,车身也有所降低。在尾部,AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔,与AMG 35家族成员看齐。AMG GLB 35的前脸设计也同样激进,其采用AMG家族式的直瀑式格栅,搭配与轮眉相连的黑色前扰流板。侧面造型与普通版车型较为相似,换装了AMG风格的19英寸轮圈,而车尾下护板更具运动感。 在内饰方面,AMG GLA 35/GLB 35采用相同的家族造型,液晶仪表与中控屏一体式的造型属于较为典型的设计,不过内部融入了碳纤维材质,并在中控台、门板处融入了红色点缀,以增强其运动感。 动力部分,AMG GLA 35/GLB 35搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,新车0-100km/h加速时间为5.1秒(AMG GLB 35 0-100km/h加速时间为5.2秒)。同时,新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择,阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。
就在前一天,新款奔驰E级正式上市,售价区间为43.08-64.28万元。今天,奔驰E级也出现在了北京车展。新车采用了奔驰家族最新的设计语言,车头为立标设计,其前格栅也是更加传统和稳重的盾型多横幅处理,前保险杠下包围风格与迈巴赫S级保持一致。此外,新车还有一款单横幅前格栅+大标的运动版前脸可选。 内饰方面,新款E级内饰换装了全新造型的方向盘,并融入了感应式触控技术,可实现手指滑动和按压等操作方式。此外,官方消息显示,新款E级位于前排两座椅之间的后排杯架和出风口地台高度被进一步降低,多媒体显示屏增加了触控操作方式,并升级为最新的MBUX系统。 动力方面,根据工信部申报信息,北京奔驰新款E级长轴距车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统(E 260 L)、2.0T发动机(E 300 L)以及2.0T发动机+48伏轻混系统(E 350 L),传动系统匹配9速手自一体变速箱。
传祺M8于北京车展正式上市,17.98-26.48万元,新车为传祺GM8的中期改款车型。新车在现款车型的基础上,对外观和内饰都进行了调整,同时在安全以及智能方面也有所升级。 外观方面,新款传祺M8采用经过升级的“凌云翼”设计,车头格栅相比现款车型更加宽大,并和下保险杠相连,配合横向镀铬饰条,使得车辆的豪华感得到明显提升。 新车的内饰采用了游艇式环保座舱的理念,优化精简了中控台的设计,采用了全新样式的三辐方向盘,同时也配备了十分精致的电子档杆。而车内还配备了大尺寸全液晶仪表以及中控屏。新款传祺M8不光在车内豪华性上得到了提升,同时科技感也有所增强。新车在舒适性、安全性以及智能互联方面也有所提升。 动力方面,根据申报信息显示,新车将会搭载一台由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率252马力。传动方面预计将会采用和现款车型相同的8速手自一体变速箱。
长安欧尚X5亮相北京车展,新车将于11月中旬正式上市销售。 外观设计上,六边形大嘴式格栅几乎占据了前脸一半以上的面积,具有较高的辨别性。新车的大灯造型十分狭长,内部会采用LED光源。从侧面来看,长安欧尚X5的造型同样十分运动,双段式腰线十分凌厉,而车门底部线条也富有力量感,整体上来看立体感十足,配合多辐式的轮圈造型,颠覆了以往的长安欧尚设计风格。车尾的设计也注重立体感的营造,无论是车灯还是有力的横向线条,与整个侧面的风格衔接。在底部,该车采用的是双边共两出式的排气。 新车基于长安MPA平台所打造,并载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机,其最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
2021款宝马5系于北京车展正式上市,售价42.39-60.39万元。 外观方面,新车家族化的双肾型前格栅尺寸有所加大,与之配合的前灯组造型更加平直,灯组内部结构也进行了全新设计,日间行车灯点亮后可呈现L形光形。 内饰方面,新款5系多媒体显示屏由10.25英寸升级到12.3英寸。配置方面,新款5系车机系统升级为iDrive 7,该系统具备全新的语音识别功能和手势控制功能。 动力方面,燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为204/280马力。插混车型搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率204马力,系统综合最大功率可达292马力,综合最大扭矩420牛·米,纯电模式NEDC续航62-67公里。
荣威iMAX8正式开启预售,预售价区间为20.88-25.88万元。造型设计上,大尺寸的进气格栅占据了超过一半的前脸面积,相当有冲击力。 内饰方面,iMAX8采用了环抱式座舱设计,两侧车门对中控台的设计做了延伸。此外,荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788毫米,轴距为3000毫米,定位为中型MPV。车内采用2+2+3座位布局,第二排配备两个多向调节的独立座椅。同时拥有双侧电动侧滑门、可通过滑轨前后移动的“魔吧”、集成在座椅背后的触控屏以及分段式天窗等亮点配置。 动力部分,荣威iMAX8预计将搭载2.0T发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,并匹配来自爱信的8AT变速箱。
阿斯顿·马丁Vantage敞篷版在北京车展全球首次亮相。此前阿斯顿·马丁曾在今年2月发布了官图,同时公布了其在中国的售价为191.80万元起。 Vantage敞篷版配备了轻巧的“Z”字折叠车顶机构,重量仅为60kg,在不高于50km/h的车速下,该车顶仅需6.8秒就可升起,收起时间则是6.7秒,这样的开合速度是目前在售敞篷车中最快的(手动的不计)。这款车的极速可达306km/h,与硬顶版的314km/h相差不大。 新车的机械硬件方面也与硬顶版基本一致,搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率510马力,最大扭矩685牛·米,并提供运动、运动+和赛道三种模式。该车0-60mph(97km/h)加速时间为3.7秒,相比硬顶版慢0.1秒。
在9月26日开幕的2020北京车展上,宝马1系M运动曜夜版首发。新车最大的变化在于外观加入了“曜夜”套装,将中网、外后视镜、轮圈等处做了熏黑处理,看上去运动感更强。 1系M运动曜夜版的变化主要集中在车外。新车的中网、外后视镜、轮圈、排气管口、侧窗装饰线等都采用了黑色高光材质,看起来运动气息更加浓郁。 动力方面,新车将继续搭载两款发动机,其中尾标为120i的车型将会采用1.5T直列三缸发动机,最大功率103kW、峰值扭矩220Nm,匹配7速双离合变速箱;而尾标125i车型继续搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率141kW、峰值扭矩280Nm,同样匹配7速双离合变速箱。
高合HiPhi X量产版亮相北京车展,新车基于HOA开放式电子电气架构开发,能够实现FOTA(整车OTA升级),从而在不改变硬件的前提下,带来性能和体验的持续升级。据悉,该车将于今年年底进行小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。 高合HiPhi X的外观与原型车基本保持一致,X型的线条勾勒出气场十足的车头造型,封闭式的前脸是纯电动车惯用的设计,而前大灯配备了带有可编程的智能交互数字投影技术,可以投影文字、斑马线等丰富的信息,还是非常具有未来感。此外,新车最大的亮点当属NT展翼门,其前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,打开后离地最大高度为2295毫米,乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。 在内饰方面,车舱内三款大尺寸液晶屏幕非常引人注目,分别为15英寸的仪表盘、16.9英寸的中控屏以及副驾20英寸大屏。此外,该车还配备流媒体后视镜、前后门饰板触屏,可以提供沉浸式的驾乘体验。值得一提的是,新车可以实现L3级别的自动驾驶功能。 动力方面,高合HiPhi X搭载两台最大功率为200kW(272Ps)的电动机,整车风阻系数达到0.27Cd,0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。此外,新车的续航里程为610km(暂未表明何种测试工况)。
宝马iX3亮相北京车展,此前,宝马iX3已于9月13日宣布了新车的预售价,包括两款车型,预售价在47-51万元之间。新车使用CATL提供的电池,电池组由华晨宝马动力电池中心第二阶段生产。在NEDC条件下,新车的续航里程可达500公里。 在外观上,新车的整体风格与宝马X3燃油版一致。它仍然采用宝马标志性的双肾网形状,并采用蓝色饰边进行点缀,彰显了新能源车型的特性。在车身侧面,新车配备了新颖的低风阻轮,带来了完整的科幻感。此外,新车的前挡泥板和侧面板还增加了宝马i品牌徽标和蓝色装饰,以进一步增强车辆的知名度。 在配置方面,新车配备了多功能运动皮革方向盘,前排座椅加热,感应环境光,12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中央控制液晶显示屏等。高端车型还配备了全彩抬头显示系统,宝马电动汽车声音模拟,手机无线充电,WiFi热点,无钥匙进入,前排座椅电动腰部支撑,手势控制,哈曼·卡顿音响。 在动力方面,宝马iX3配备了电机,电子控制,变速箱和逆变器的三合一组件,与现有的BMW纯电动车型相比,功率密度提高了30%。该车辆配备有最大功率为210kW(285马力)和最大扭矩为400Nm的后电动机。官方宣布的0-100 km / h加速时间为6.8s。
国产奥迪e-tron亮相北京车展,新车定位于纯电动中大型SUV,基本延续了海外版的设计,NEDC工况下续航里程为465km,有望于年内正式上市。 国产奥迪e-tron采用全新的MLB新能源平台研发,外观方面比起进口版变化不大,前脸部分雾灯区域进行了些许调整,车身高度升高了12毫米 ,尾部增加了“一汽奥迪”以及“50 quattro”字样。内饰方面也和进口版本基本保持一致。 动力方面,国产e-tron将搭载最高97千瓦时的电池组,整车整备重量分别为2625公斤,采用前后双电机组合的四驱系统,最大功率300千瓦,峰值扭矩664牛·米 ,续航里程约为465公里。零至百公里加速时间在运动模式下为5.7s。
名爵5于北京车展正式亮相,新车造型动感时尚,整车采用轿跑式的溜背造型设计,配合快速下压的引擎盖,有着较强的运动风格。此外,大面积的前格栅更富有视觉张力。前包围底部设计有降低风阻的风道,搭配狭长的LED大灯,使车头拥有较高的辨识度。 内饰方面,该车基本上延续了名爵在内饰上偏向于运动的设计风格。三辐式方向盘上安装有多功能按键,全液晶仪表盘和中控屏为车内增添了更多的科技感,而中控屏下方保留着一排机械按键。 动力方面,该车搭载代号15C4E的1.5T发动机和代号为15S4C的1.5升自然吸气发动机,最大功率分别为127千瓦和88千瓦。
起亚全新一代嘉华亮相北京车展,新车基于第三代i-GMP平台打造而来,将于2021年国产上市。 全新嘉华长5155mm,宽1995mm,高1740mm,轴距3090mm,是起亚第四代旗舰MPV车型,车身宽大,乘坐空间也相当宽敞。参考海外车型,新车提供了7座、8座、甚至是11座的座椅布局,而且座椅的布局非常丰富,比如中排座椅可以旋转跟后排座椅对向而坐。 动力方面,新车将搭载3.5升GDI V6发动机,最大功率分别为294马力,最大扭矩分别为355牛·米与,另一款3.5升MPI V6发动机,最大功率272马力,最大扭矩332牛·米。此外,还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机,最大功率200马力,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,三种动力均匹配8速自动变速箱。
新款大众辉昂于北京车展首发亮相,相比老款车型,新款辉昂的改进首先体现在外观方面,整体设计上运用大众品牌最新设计语言,而在前脸部分将采用全LED辉光自适应前大灯、横贯式发光前格栅以及全新扁平化发光Logo等细节特征。新车的前保险杠造型更具动感,LED尾灯内部设计也和老款车型不同。车身尺寸方面,新款辉昂与老款基本保持一致,车身长宽高依旧为5074/1893/1489毫米,轴距为3009毫米。 动力传动配置方面,老款辉昂提供2.0升4缸涡轮增压发动机(第三代EA888)和3.0升V6机械增压发动机(EA837)两种动力选择:前者属于380TSI车型,最大功率224马力,最大扭矩350牛·米,符合国6排放标准,匹配7速湿式双离合变速箱,前轮驱动;后者属于460 V6车型,最大功率299马力,最大扭矩440牛·米,符合国5排放标准,匹配7速湿式双离合变速箱和全时四驱系统。根据目前的信息,新款辉昂仍将主推2.0T车型,高配车型可搭配自适应空气悬架。
红旗H9+车型于北京车展正式发布,不仅首次采用了红白双色的车漆,还采用了车身B柱中部加长的车身设计。此外,加长版车型将会采用定制形式发售。 外观方面,相比普通版在外观上没有明显变化,新车前灯组采用分体式结构,依旧使用了直瀑式的中网造型搭配环绕进气格栅的流水式LED日行灯。另外,整车首次采用了红白双色的新车漆搭配,让新车极具辨识度。 动力方面,新车使用2.0T/3.0T发动机,传动系统将匹配7速双离合变速箱。
雷克萨斯LF-30于北京车展迎来国内首发。这款车彰显了雷克萨斯的电气化愿景,同时还预示着旗下纯电动车的未来设计风格。 LF-30采用了非常科幻的设计,家族标志性的纺锤式前格栅由可变色屏幕代替,车门采用鸥翼式设计,非常吸引眼球。车尾造型则类似于钻石的形状,极具辨识度。 动力方面,该车采用四个轮毂电机驱动,最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩可达到700牛·米,百公里加速时间仅为3.8秒。LF-30搭载了最大容量为110千瓦时的电池,在WLTP工况下最高续航里程为500公里。
全新宝马M3/M4在2020年北京国际车展首发亮相,两款新车采用了更为张扬的外观设计风格,并继续搭载3.0T直列六缸发动机,性能得到进一步强化。 动力部分,全新宝马M3/M4将继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,而根据调校不同,普通版车型将拥有480马力的最大功率,而雷霆版车型则高达510马力。传动系统方面,全新宝马M3/M4雷霆版将搭载8速手自一体变速箱,而普通版本车型则额外提供6速手动变速箱可供选择。同时,新车还搭载了可切换为后驱模式的四驱系统。
全新古思特亮相北京国际车展,该车是劳斯莱斯更换最新的品牌标识后的发布的首款车型,使用了劳斯莱斯专属的铝制空间架构打造,其造型采用“以约驭博”的设计理念。 外观方面,带有激光的矩阵LED大灯宣示着自己是一台带有全新科技的车型,而标志性的帕特农神庙进气格栅依然保留,并在前格栅下方增加20组LED灯带,用来彰显豪华车的设计美学。 内饰方面,全新古思特配备有“星光饰板”,据悉,该饰板由劳斯莱斯工程师将152颗LED光源植入饰板,并与90000多个激光蚀刻点相配合,可呈现出850多颗星星的效果及可发光的GHOST字样。 动力方面,全新古思特搭载6.75升双涡轮增压V12发动机,其最大功率为420千瓦,最大扭矩为850牛·米。传动方面,与之匹配的为8速自动挡变速箱。此外,新车还将使用全新的四驱系统及四轮转向系统等。性能方面,新车0-100公里/小时加速时间为4.8秒,最高时速249公里/小时。
日产全新纯电跨界车型Ariya于北京车展首秀,根据日产的规划,新车将于2021年下半年再面向欧洲、北美和中国市场。日产Ariya前脸采用大面积黑色格栅,两侧上扬的设计营造出标志性的V-motion设计风格,中部则是定制化且可发光的日产Logo。 内饰方面,Ariya采用时下流行的双联屏设计,中控区域为分体式设计,上半部分还有隐藏式触控面板。 新车提供两驱和四驱版本,两驱单电机版本最大功率218马力,最大扭矩300牛·米,前后双电机的版本最大功率达到389马力,最大扭矩600牛·米,百公里加速时间仅为5.1秒。电池方面,新车提供63kWh跟87kWh两种电池组,30分钟可快充375公里的续航电量,最大续航里程可达610公里。
2020北京车展,广汽传祺新款M8亮相,新车针对外观细节进行调整,视觉效果更加大气、时尚。同时,尾部细节车型标识变为了M8,所以这次新款GM8也正式更名为M8,相比现款更便于消费者记住。 外观方面,新车采用了全新的设计风格,更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口,让新车看上去更加大气、时尚,特别是中网底部的镀铬饰条,与两侧三角进气口相连,将车头刻画得更立体,颇具气势。 新车的内饰采用了游艇式环保座舱的理念,优化精简了中控台的设计,采用了全新样式的三辐方向盘,同时也配备了十分精致的电子档杆。而车内还配备了大尺寸全液晶仪表以及中控屏。新款传祺M8不光在车内豪华性上得到了提升,同时科技感也有所增强。新车在舒适性、安全性以及智能互联方面也有所提升。 动力方面,根据申报信息显示,新车将会搭载一台由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率252马力。传动方面预计将会采用和现款车型相同的8速手自一体变速箱。
2020北京车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了奔腾E01实车。新车定位为纯电动中型SUV,将于本届车展上公布售价和上市。
近日,在2020北京车展开幕前夕,我们拍摄到了一组江淮汽车旗下全新SUV车型思皓X8的实车图。据悉,这款车由此前的嘉悦X8改名而来,定位于中大型SUV,新车将于北京车展期间正式上市。
近日,在2020北京国际车展开幕前,我们提前拍摄到了上汽大通MAXUS RG20的实车图。新车是以上汽大通MAXUS G20为蓝本打造,具备一定性质的房车功能。
在2020北京车展开幕前夕,我们在展馆外拍摄到了一汽-红旗旗下红旗HS7长轴距版车型的实车图。据悉,新车将在北京车展上正式对外亮相。
在本届北京车展开幕之际,我们的前方报道团队在车展会场内拍摄到了江淮瑞风M6 MAX的海报,预示着新车将会在本届车展上正式亮相。从产品定位上来看,江淮瑞风M6 MAX的定位要比在售的瑞风M6更高,新车将在配置和功能方面相比M6有明显提升。
在2020北京车展开幕前夕,我们在展馆外拍摄到了新款国产奔驰V级车型的实车图。此前该车已在中国市场开启预售,预售价区间为49.00-63.00万元。而在本次北京车展上,新款奔驰V级将正式上市。
新海神 玛莎拉蒂MC20今日全球首发 9月10日,玛莎拉蒂官方在摩德纳举办的“MMXX: The time to be audacious”活动上正式发布了全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20,新车为MC12的继承者,将使用玛莎拉蒂全新研发的V6双涡轮增压发动机。 外观方面,前进气格栅采用玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴造型,中网采用与MC12相同的网状结构。车头两侧的散热开口与玛莎拉蒂现款车型类似,并搭配了贯穿式碳纤维前唇。前车灯采用了纵向布局LED大灯组,以及在前机舱盖上设置了“空气桥”,让空气从前格栅快速穿过车头,增加下压力。 新车整体采用了双色车身,并延续了MC12的蝴蝶门设计,采用隐藏式门把手降低风阻,新车腰线低于侧窗下方,让新车的视觉重心变低,形成扁平化的设计。车门前端还配备了“MC20”的专属铭牌,表明新车身份。此外,在新车B柱旁边还有大尺寸的进气开口,为全新研发的“海神”发动机带来大量的空气。 车尾部分,新车后机舱盖透明设计可以看到“海神”发动机,后窗散热口造型则排列成了玛莎拉蒂“三叉戟”的形状,提升了新车辨识度。尾灯采用细长条的设计,排气则使用了偏中置的双边共两出设计,后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器,提升车尾下压力。 内饰方面,车内采用了大量的碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖,新车采用全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘,搭配固定在中控中央的多媒体触控显与按钮式电子换挡和旋钮式的驾驶模式选择。 动力方面,玛莎拉蒂MC20使用全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机,它配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”,其最大功率可达630马力,最大扭矩730牛·米,发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力,并符合欧六d和国六b的排放标准。新车将采用中置后驱的布局,并有5种驾驶模式可选以及悬架阻尼模式调节。新车官方的0-100km/h加速时间2.9秒,0-200km/h加速时间仅为8.8秒。
售9.18万元 吉利缤瑞新增车型正式上市 吉利旗下紧凑型轿车—缤瑞新增配置车型上市,售价为9.18万元。新增车型介于200T舒适型和200T豪华型之间,相比舒适型增加了天窗等配置。 作为新增车型,外观/内饰基本延续了现款车型的设计风格,仅是在配置方面进行调整。新车相比定价8.88万元的舒享型增加了天窗以及全新内饰配色,其余保持一致。 动力方面,吉利缤瑞舒享型将搭载1.0T缸内直喷发动机,最大功率136马力(100kW),最大扭矩205N·m,传动方面,与之匹配的是格特拉克2.0代6DCT双离合变速箱。
宝马新款3系上市 售29.39-40.99万元 新款3系正式上市,此次推出9款车型,售价区间29.39-40.99万元,其中325i M运动曜夜套装和325Li M运动曜夜套装相比旧款车型售价上调2000元,其余车型售价则没有变化。 新车在造型方面并无变化,不过海外全新4系配备的18英寸848M轮圈将配备给325i M运动套装车型,其余M曜夜车型则提供选装。车辆内部还全系标配了火山红Sensatec皮革内饰。而在配置方面,新车全系标配了定速巡航以及具有倒车辅助功能的后视摄像机,除320i/Li以外的车型将标配无钥匙进入功能。 在中控系统方面,新车加入了车载微信,车载短视频应用,停车场室内地图等功能。对于325i M运动曜夜套装和325Li M运动曜夜套装两款车型,除其他车型增配的无钥匙进入以及高阶的互联驾驶功能外,还增配了高清影像的行车记录仪。 动力方面,新车依旧搭载高中低三种调校的2.0T发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱两种驱动形式。
近日我们发现了全新哈弗H6插电混动车型的谍照,新车插混版本在外观上与纯燃油版车型有一定区别。此前发布的纯燃油版车型的中网采用菱形纹路设计,插电混动版的全新H6采用了横条式的中网设计,新车的尾部变化不是很大,尾灯采用了横向贯穿式的设计,图中车的左侧后翼子板上设置了充电接口,而右侧则是加油口。
8月11日,奥迪官方在官网正式发布了全新一代奥迪S3两厢版与三厢版车型的官图,新车将采用310马力的2.0T发动机与quattro四轮驱动系统。此外,新车将于今年10月开始交付。 外观方面,两厢版与三厢版车型将使用同样的外观设计。新车前进气格栅将采用六边形的设计,并搭配了黑色的蜂窝网状中网造型。两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯搭配前保险杠下方富有力量感的散热开口,让新车前脸富有强烈的攻击性。
8月11日,奥迪官方在官网正式发布了全系一代奥迪S3两厢版与三厢版车型的官图,新车将采用310马力的2.0T发动机与quattro四轮驱动系统。此外,新车将于今年10月开始交付。
本次更新,NIO APP 4.3.0将支持添加自定义表情包功能;可支持香港、台湾、澳门地区的手机号码直接注册和登录;...查看全文
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