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    刘小刘与田小鱼

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从23年12月初购入,到现在跑了10000公里,做个用车的小总结吧,首先说说为啥会选择小五,因为我自始至终都是凯迪粉,之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德,记得大概是12年的时候吧,在街上看见一辆CTS,就一眼,眼睛就挪不开了,在那个年代,真的从来没见过那么惊艳的车,后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型,从此便迷恋上凯迪拉克的车,当时CTS还是进口的要四五十万的样子,年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克!后面随着毕业初入社会,发现钱难挣,屎难吃,当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人,好在那个时候ATSL国产上市了,三十万左右的定价让我的梦想又近了一步,后面陆续上市了XTS,CT6,自始至终我都没考虑过其他车,本来结婚的时候就想买,但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多,再加上马上要孩子,先忍忍再换新车,就一直开着老爷子的索八,就这样,每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼,也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主,直到23年底,得知24款要上,23清库优惠很大,正好手里也有点存款了,就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况,当天其实真的只是抱着看一看,交接一下的态度去的,结果刚好赶上店里当月还缺任务,销售也是很诚心,就坐下来谈了好久,从中午一直谈到晚上,就感觉很突然的就订车了,以至于现在想起来都不太记得当天的状态,比较懵逼,因为之前也一直在车友圈看帖子,看各种评测,对小五也算是很了解了,个人觉得豪华BOSE就够了,当然不差钱还是要上尊贵和铂金,谈了大半天最后落地23整,算上两年利息一共24.4,本来心里预期价位在24个,实在是谈不下来了,我们这三线小城市就两家店,还是同一个老板,嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了,最后让销售送了行车记录仪,香氛系统,电尾门,2000油卡,脚垫,膜,水杯一些小玩意儿,在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说,我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水,结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限,大佬勿喷)买完车后,自己头几天兴奋的根本睡不着觉,动不动就跑到地库看车,怎么说呢,这种感觉就很奇妙,心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前,那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服,后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有,先说缺点吧,首先肯定是空间了,同级别确实小一些,但我一家三口也够用,经常满载的话别买这车,其次就是大灯,这个不能忍,尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵,后备箱开口也比较小,容积也不算大,刚刚够用的水平,异响的话也许我运气好,基本没什么异响,偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下,我也懒得管了,我觉得是个车就会有异响,毕竟那么多零部件组装在一起,难免有松动缝隙,只要不是那种难以接受的响就随它去吧,启动发动机声音大,像拖拉机,而且车身会有抖动,过个几秒钟转速下来了就好了,看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病,内饰豪华感,科技感欠缺,有质感,用料厚道,但做工粗糙,没有德系精致,开起来0-60比较肉,加上模拟声浪,踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点,隔音好评,操控好评,底盘紧致,悬挂支撑也很好,高速稳如老狗,外观就不多赘述了,买这车的人应该没有不冲着外观来的吧?至于油耗,每个人用车路况不一样,我的也没有啥代表性,我多数都跑的高速,油耗相对来说比较低,7个左右也是让我挺惊喜的,远远低于预期,因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右,没想到小五还能比索八低,应该是得益于小五的10AT和闭缸加持,在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求,根据自己的用车需求购车,我是每天60公里高速通勤,加上每年3-5次的长途自驾游,所以只有美系或者德系更适合我的用车环境,高速的需求就是隔音,安全,动力,用车需求加上情投意合,自然而然就选择了小五,总之,小五是我真正意义上的第一辆车,自己和媳妇儿努力了很久才购入的,会好好对它,也希望小五能一路陪伴我们更久吧,因为重要的不是结果,而是得到的那个过程才是最精彩的

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