简介：这个人很懒，什么都没写~
耶gp
#看车分享 本人今年刚大学毕业，因为工作的原因需要经常出差，所以跟家里商量了一下，还是计划先买一辆车，价格不能太高，还要省油，思来想去还是本田的车比较省油还耐用，就去了4s店看车了，根据我的预算，销售推荐了型格这款车，话说第一次看车，就有心动感。 不得不说型格的外观帅气又低调，看着相当的不错，低趴的车身姿态真的是帅气十足，而且这个长车头和短车尾的设计也很好的展现出了它的运动氛围，包括轮毂造型也同样很符合整台车的气质。给介绍车的销售说型格还有两厢的版本，店里没摆出来，车身更加紧凑，让我可以去店门口看看试驾车，不过我是更倾向于三厢的版本。 我又看了看车内的布局，型格的空间还是挺大的，我身高175cm，前排调到很舒服的位置坐后排，虽然不是特宽松那种，但属于够用不压抑，膝盖前面还有一拳多、两拳左右的距离，确实很惊喜。再了解了配置那些，全系标配十气囊，有本田HC3.0的车机、L2辅助驾驶，高配还是有12个BOSE音响，还挺心动。店里说这车最近卖得很好，优惠比较多，让我想买赶紧下手，我再斟酌斟酌，大家觉得这车咋样？
选择题算是我最讨厌的一种题型了，总是给几个相似的选择让人难以下笔，上次做选择题还是几年前考研笔试选择题，多选单选各种难受。本来以为这辈子不用再做选择题了，没想到买车的时候又把我难倒了。 银河L7是我首先看中的车型，因为我家的邻居也在开L7，我曾经坐过副驾驶感受过，座椅的包裹感很强，内饰也算20w以下车型里非常豪华的了，中控大屏、智能硬件这些也是该有的都有。于是我就去试驾了一番，吉利的工作人员很礼貌热情，上来就给我介绍各种车型的优点，还有小零食可以吃，最后我还是去感受了一下银河L7，看得是亚运版的，豪华程度比我邻居家的更高级一点，后座的空间感觉更加开阔了，还有就是头顶的天窗更加增加了整个车舱内部的空间感。 之后我又询问了一下底盘，智能辅助驾驶等的情况，就感觉稍微有点不足了。我二姨家的表哥开得是一辆C11增程，说是前双叉臂接后独立五连杆的悬架设计，这种悬架设计我之前做功课的时候了解过就是比麦弗逊悬架更高级的悬架，但是这种悬架制作工艺和难度都比较复杂，同时成本也就更高，所以十几万的suv上能用上这种悬架很少见的，零跑造车算是很舍得下本了。 考虑到银河L7的车内空间小点，于是我就再去看看C11增程。这个车子在上个月刚刚升级过，现在纯电续航300km，1.5t的增程机，而且前面也说了零跑特别舍得给汽车下本，除了这个底盘，还有就是C11增程的智能硬件还是很给力的，光摄像头、光学雷达、超声波雷达就有一大堆。还有就是C系列的人工智能也很棒，电动座椅链接人脸识别，我当时看销售人员给我掩饰的时候就惊呆了，因为之前一直开得是油车，没享受过这个功能，座椅靠背都是调来调去的忙个半天才开始开车，这下就方便多了。而且车子的内饰也很有的一说，标志性的三联屏就不多说了，单单是C11增程的皮质座椅靠背还有中控部分，就已经算的上十分豪华。 但是到头来仔细想一下，我确实挺喜欢L7紧凑车型里那种混动车型的性能，但是C11增程的性价比空间大小也很让我难以割舍。所以到现在，我彻底陷入两难了，还请各位车友为我一决。
提问凌派的动力和操控怎么样？
五一期间开着我的新车几何E出去逛了几圈，感觉这车子确实不错，均匀的加速体验给我带来了安全感的同时又不失节奏感。精致又大气的车身设计让车子看起来更加有质感，黑白两色的经典搭配十分耐看。车子的驾驶座椅是根据人体构造设计，保证了柔软性与支撑性的同时不会让驾驶人感觉到疲倦、劳累。几何E车内采光做的很好，进入车子之后肉眼可见的敞亮大气，无论是前排还是后排都有宽敞的活动空间，身高一米八的男士也不会觉得车内局促。
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