简介：这个人很懒，什么都没写~
我的生活我的车
纪念一下，昨天7夕过一万公里啦
有老司机刮擦过轮毂不？ 今天不小心刮到马路牙子了。 这样的划痕算不算严重？要不要去修复？ 打电话给途虎说这种拉丝的要7-800，一天半修复完。建议这种小刮擦不用修复。 不过网上说久了会氧化。 求教下老司机。
有人觉得这个新凌度好看吗？ 个人觉得实车看起来应该不错。 另外无框车门，贯穿式尾灯都是心头好。 配上新高尔夫内饰也是很不错。 要是15以内落地感觉很有冲动入手一台。
周末刷了1000km。 基本单程油耗在5.5的样子。 长期油耗拉到6.2了
难得这段时间没雨，开着战友去谈业务，开心😊
今天跑了200公里，总共跑了5500公里了。 ⭐因平时跑高速多（70%高速路），现在每次基本表显油耗都是5.多。有一次最低跑过4.9。 ⭐长期平均油耗在6.3。总体来说，是一辆较为省油的小车。 ⭐速度低升档时会有能感觉出来的一点卡顿。不过不影响。 ⭐其他的大问题小问题暂时没有发现。
每次经过，都会有种豁然开朗的感觉
去车库把充电宝拿回来。摸着A3的大心脏，感受着发动机的余温，回忆着一天的路程，这种感觉非常棒。男孩子有条件还是给自己买一辆好点的车，毕竟，他陪着的路，还很长。
好久都没上来说说话了。前段时间开车不小心，没买多久的新车就左前剐蹭，右前剐蹭。事不大，不过就是烦，要开去4s店维修，要等一两天，而且剐蹭左前保险杠后，开去4s途中左前的小气格栅饰板还掉路上了，到了4s才发现。然后因为新车，整个广东的4s都没有这个饰板，等调货等了一个星期。终于提车那天跑高速，在最左边的快车道，前前面两辆车碰了，当时车速还挺快的，幸好一脚急刹刹停了，没碰上去，真是阿弥陀佛。今晚看到车友发撞到报废的车，这么太有感触，想写点东西，总结一下，警醒自己。 1.如果高速一直走快车道，那一定得保持充足的车距，别的车加塞就加塞吧，还是安全小命第一。 2.开车一定注意前面左右两个角，以防剐蹭。不确定的时候一定要慢，就算碰到了，也轻微些。为了减少这类事故，我还加装了360，发现更重要的，还是自己对车身大小的感觉，对距离的判断。 3.以后每次行车前绕车走一圈，能熟悉周边的环境，加强对车上大小的认知感觉，同时也熟悉旁边的距离。 4.随着年龄越大，越来越离不开车这个代步工具，只能好好练好车技，不发生事故或者少发生事故。 5.为自己每一次安全出行👏
等了一个五一，终于提回来了，提车一个星期刮了两次，前面左右都刮了。虽然可以报保险但是心里还是不愉快。今天开回来高速路上前面车辆还真撞上了。幸好急刹及时，不然我也开碰碰车了。 这新款车配件要等特别麻烦，之前都是小刮擦碰到墙体，伤到漆。最近一次刮擦完开去4s旅途中前左隔栅掉了，等了一个星期才能寄过来，不给自己选择物流，只能厂商物流配送。 祝自己以后好运，祝大家都开车好运，平平安安。
开车车来打疫苗的一天，据说已经是人最少的时
很多朋友留言问这个，详细写一篇答复下。 我的车是白色进取运动。 优惠下来落地价是205000。在4s店加装了倒车影像，价格是1980。所以总共在4s店花销是206980。 落地价包括：车辆，上牌，保险（200万三者），赠送一次保养，行车记录仪，脚垫。 因为一直线上关注这个车的价格情况，所以也就对比了深圳和东莞两家4s店。东莞这边价格能给到最低209000。当时已经准备在东莞买了，但是他们不给备注车辆无泡水，无火烧这些保障性条款，后来就去深圳寻寻价，没想到深圳还能便宜4000，还给备注保障性条款，感觉更放心些。 自认自己买东西砍价还是有点心得，有机会咱们可以一起去买，一起砍价。
提车到现在，跑了629km了，提车的时候是走了12km，续航还有30km的样子。然后提车马上去加满油，335.62元。所以油箱基本加满大概350元的样子吧。 现在跑了629km，显示还有160km。按这么测算，一箱油350元，能跑789km。平均油耗5.9L。因为开着出差，所以跑高速会多些。算下来还是蛮省油的。 今天加了289.38元油。油表复位到790km。和没加油前计算的789km基本一致。 一箱油350元，没有用过运动模式，能跑700-800km，油耗表现满意。
周末和今天开了下。 跑了接近374公里，平均油耗8.9L/100km。 本次平均油耗5.5L/100km。 折合现在95油价7.1元/L。 平均每公里大概在4-6毛。 油耗表现暂时满意。 继续刷新油耗数据。
从今年1月就开始关注新款奥迪A3L。 这套内饰真心太帅了。 最后还是选择了白色，感觉看起来大气些。 今天先发个动态吧。 晚安！
#国产车 2020.12.17提车，2021.4.12转让。将近4个月时间。这台新宝骏RS-3开了7300km。期间经历了老家新居入伙(也是这个原因才买车)，过年接送家人及走访亲友。车子是越开越好开。一开始挺舍不得卖的，不过考虑到保值率和想尽快提新车，所以还是不舍的卖掉了。 车子上牌日是2021.1.18，谈的价格是 5.88万。自己把保险退掉，能有1300回来。所以接近4个月，亏了2.1万。心疼。不过也是计划赶不上变化，本来是想着至少开两年。幸好想想有车给自己带来的想走就走的便利性，以及给家人朋友出行创造的隐私性和安全性这些附加的价值，心理平衡了些。 买这个车是抱着想着拥有第一台油车试试水的心态买的。的确也达到了效果。卖的时候二手车商朋友说那为何不买一个二手丰田这些合资车试水，亏的会少点。对此只能说，1.我希望支持自主品牌2.同价位自主品牌给到了内饰外观的美观度，大空间，都是合资比不上的，这也是我购车比较看重的点。这几个月，我对这台新宝骏RS-3的表现非常满意，不过因为要换新车。只能卖掉它给下一台车腾空间了。 再见了。陪伴我四个月的宝骏儿，祝你遇到爱惜你的新主人。江湖再见。
我买的是新宝骏RS-31.5L的入门版本，当时原价8.18w，裸车优惠1w，7.18w。保险3200，购置税6000左右，落地大概8w出头。 说到1.5L的动力，平时经济模式下油门会比较懒，动力响应会比较慢，运动模式下，动力响应会激进一些，切换到运动模式下，加速会快些，超车会更简便。 个人认为对于注重安全不太追求速度的佛系驾驶者，1.5L是够用的，无论跑高速还是市区，毕竟车多的时候选道比车的性能更能影响是否能跑得快些。经济模式和运动模式的搭配，足以满足大部分行车需求。 表显油耗最低有看过4.9L百公里，一般在5-7之间，目前基本没看到7，最多就是6.多的样子。可能因为小排量再加上上下班点开得不多。
突然想记录下我和车的时光。随意写写。去年12月17日，是我的新宝骏RS-3提车的日子。现在大概跑了6700公里。主要是过年开车回老家，平时开车出差，周末开车出行游玩。一开始因为还有一台宏光miniev，所以一个星期就周末开下，不知道是不是这个原因觉得不是很好开，后来把miniev卖了，专门开这个车，现在感觉越来越好开。CVT很平顺，目前三大件没发现大问题。就是车身轻点，跑高速到100以上，自己一个人会觉得有一点点飘，可接受范围内。
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