认证:奔驰EQA车主·车龄1年
简介:快乐无止境
快乐生活学习
#回老家的路上 #你堵在路上了吗
请各路大神看看这是不是吃胎,连云港奔驰4s店一直不承认,外面修理店问了好多家,都说吃胎,明显的磨损!请各路大神指导一二,看看什么情况
当初购买的时候,首付贷款买车,一直以为走的是奔驰金融,后面突然被销售改成奔驰租赁了,这是第一个坑。这次两万公里保养,买车的时候说,电车几乎不用保养,检查三店系统,整车状况一两百块,估计电车车主买车,销售都会这么说吧,可是,今天进店保养,直接就是所谓的A套餐1300多,打折后七七八八要1000多点,主要是更换空调滤芯大几百,是不是特别搞笑? 有车的朋友都知道,车辆保养是检查安全隐患,为了以后更好的行车安全!空调滤芯为什么成了必换品?? 个人认为,电车主要检查三电系统,更换不更换空调滤芯是车主根据自身情况定的,关键,奔驰给了我大大的惊喜,保养必须更换空调滤芯!有没有和我一样的车友?
提问EQA260带不带外放电功能?有没有谁试过?
车已经开了13238公里,来报下续航。 我的车是奔驰EQA 2022款EQA 260 ,在常州开得比较多些。 在室外温度是24℃的情况下,可以跑600公里。百公里耗电量13KWh。 6月份买的车,当时夏天基本上车即开空调,或者没上车之前就开了通风系统降温!由于工作关系,有时候即使下车也不关电关空调,当时基本耗能百公里19KW左右!现在天气凉快了,几乎不用空调,加上对电车的熟悉,动能的回收,越开越熟练,基本城区行驶能控制在百公里13KW左右,充满电550公里左右,高速公路百公里16-17KW 基本续航在400-440之间! 不知道其他车友什么情况?有江苏的车友群拉我下,感谢🙏
我也遇到过,6月份在小区国家电网快充充不了,打上面维护电话问了下,说是新车型,系统没更新,不大兼容,后来可能他们把系统升级了下,后面就正常充了!慢充跳过两次电,下雨天,小雨朦胧的那种,问销售说是可能有潮气,车自动断电保护!
A发的岳父:#高速充电问题 新提的eqa,上高速,途径宿迁附近的服务区,在国家电网的充电桩(快充),跳枪充不进去电,换了其它两个枪也是一样(但是别人的电车连上就可以正常充,说明枪没问题)。然后下高速找了个星星充电桩还是一样的问题,刚显示充上电就跳枪,没办法找了最近的4s店检测,检测报告一切没问题,在4s店的快充也正常,到徐州找了个蔚来充电桩(快充)也正常充电。4s店解释说国家电网的充电桩电流不稳定导致跳枪(但是其它车都能正常充)。请问有没有车友遇到类似的问题
一共充了两次电,提车时候是充满的没算,第一次去充电还剩170第二次还剩50去充的,一共目前跑了605公里,现在表显还剩375公里,怎么算也不到400公里续航,不知道是不是快充的缘故,快充都在4s店充的,60kw-80kw!最近开车外面温度大概都在34度左右,上车即开空调.市区23kw百公里,昨天测试快速路,市区部分有红绿灯,后面基本80-100速度。大概18kw百公里。有开的时间久的师傅,续航远的,给指点指点,如何能提升到500+续航,拜谢!是我开车方式方法不对,还是真实续航确实比较差,还是开电车有点小技巧!
买了个洗车新玩意,试了试