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    正义凛然星辰soS

    认证:君威车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    刚好一个月,平时用车大概是日均100km➕,20天跑了2000公里,出去自驾游了一个礼拜2500公里,这几天正好跑的5000公里,准备首保了,前些天发了提车贴,继续分享一下深度体验。 1、电耗。平时城区开主要都是用电,电:油9:1的样子,实际电耗17出头,平时根据电量算的,比表显略高,但是差距不大,按照31.73度电池算,跑到wltc毫无压力(wltc表显185km)除去20%保底电量,实际可以跑140-150km。而且我开车非常非常激进,短途开电耗都在18.19以上(完全靠跑长距离城郊快速路拉下来的),所以我相信大部分人城区实际使用电量里程150km以上毫无压力。 2、油耗。简单直接,城郊6.几,高速7-8,城郊我都是油门到底才踩出来的发动机启动,高速全程超限速一点跑,实际均速肯定超过100,所以脚法温柔的,平时单用油跑油耗6以内,高速7左右没问题。 3、噪音,同级别感觉很不错,发动机日常启动无感,只有油门到底和高速135以上才能明显感觉到发动机轰鸣的感觉。 4、保养。感觉他这个5000km保养是不是有问题?如果我5000km几乎都是纯电跑,那为什么还要正常保养?我记得比亚迪的混动保养但是看hev里程的? 5,已经听说大灯可以有专门支架去改装,准备去改等我作业。 6,总结。性能,油耗,底盘都不突出,但是颜值无敌,配置拉满,而且没有短板,没有智障设计(除了车门拉环)。综上,同价位完美的选择!

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    #用车心得两年不到,就换了个车友圈~本人年龄不大,驾龄不短,工作原因(之前给老板当过司机)➕家庭原因(家住山区),自认为除了没跑过越野,没开过百万以上的豪车,其他开各种品牌车型路况都算半个老司机了。刚换车20天出头,快3000km了,写个体验。 1、换车。前一辆别克,绝对的好车,才开两年,车况完美,说实话油耗不算高,快速路5-6,高速6-7,半市区半郊区8-9,大部分市区就10以上,本人开车脚法很猛,比车友高至少一个油,实在是换了工作,每个月2,3前公里,油费1500➕,换新能源刚需。 2、选车。预算15万,无充电桩,只能国产混动,自然是宋plusdmi,银河l7,骁龙max,零跑c11,深蓝s7。骁龙max:丑,第一眼否决;零跑c11:外观不喜欢➕完全没通过的车厂,放弃;剩下宋,银河,深蓝。混动老车主说的很对,能纯电就不会烧油,所以续航最重要。续航:深蓝>宋>银河,外观:深蓝>宋>银河,底盘:银河>深蓝>宋,配置,价格,空间这些无明显差距。综上:深蓝s7增程200max版本。 3、提车。全国无优惠,线上定,其实我很喜欢这种新势力的运营模式,不用跟销售扯皮。7月31号同时权益会改,晚上11点压哨定的,还以为跟别人医院要等半个月到一个月,结果第二天就匹配好了,一个礼拜就到店提车,一看,7月30号生产日期,宁德时代的电池,很满意。 4、初步用车感受。配置拉满,ar-hud完美,不存在对焦什么问题,一开始看照片感觉很小,实际很大,效果清晰。辅助驾驶iacc不是现在新势力那种很强大的,但是很稳定,上高速很轻松。全景➕天幕也是刚需,体验过没有天幕的新势力,智障般的设计,一票否决。 5、驾驶感受。动力强劲,新能源里可能算一般的了,但是满载跑山路是真的很轻松。刹车转向手感都很舒服。底盘确实不行,飞坡也是真的,然而我开几万公里也不会来一次那种速度的飞坡,平时正常开,舒适度很好,不会输个同级别其他国产车,家用完美。低速过减速带也舒服。作为无框车门,隔音也够优秀了。 6、充电。家里无充电桩,随车充一个晚上能充个差不多(60%-70%),外面快充试过最大功率50kw,基本一个小时充满。 7、续航及电耗。提车就用wltc显示,满油显示790km,满电是185km。市区用电可以轻松跑到wltc1:1,我脚法猛,市区经常开出来18的电耗,正常开就16。市区模式保底电量20%,所以实际电量可以跑140km,正好满足我每天的刚需。 8、高速油耗。市区90%以上用电,所以也没单独关注过市区油耗,自驾跑了一千公里,算了一下,45l的油箱,表显790km,实际只有能550-650km,换算一下高速油耗就是7-8,说实话很一般,但能接受,而且比表显高1-1.5。(说明一下,全程顶着限速10%开,看到龟速果断超,从不并排),至少仅作为长途使用,一年一两次来说,还可以。ps:低电量定速120的时候可以正常保电并且反冲。 9、总结。好车。推荐。值得。优点(颜值配置续航)很明显,缺点(底盘)对绝大多数司机来说无所谓,不飙车不跑山,这个底盘很舒服。按需选择。

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    2023-03-11
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    2023-02-19
    离谱,5月订6月退,现在告诉我来现车了?图1离谱,5月订6月退,现在告诉我来现车了?图1
    离谱,5月订6月退,现在告诉我来现车了?图2离谱,5月订6月退,现在告诉我来现车了?图2

    #美系改装大王 20款552t精英,开过的都知道,新款虽然升级了led大灯(图一led灯碗),但是没有透镜,提升的意义不大,提车就打算改了。研究了很久,网上找到两家口碑还可以的,3k左右包安装,4透镜。在本地找的店里基本都是四五千起步,好点的七八千,最后选择了在网上买安排在本地安装,3k左右,包含一个新君威专用套件,一组led双光透镜,一组激光透镜。 先说说新君威改灯的问题: 1,新款,量少,改装的更少。看遍了懂车帝也就那么几个,所以价格也不会太便宜。 2,新款改装的少,加上灯组造型狭窄,全改的话一定要购买一套新君威专用的套件支架,问了淘宝和几家改装店都是答复需要同样的套件,那个套件+一组普通的双光透镜店里就两千,再加一组透镜,店里报价就直接四五千起步了,好点的六七千,远超预算,放弃。转淘宝,淘宝上套件卖一千多,加一组激光透镜两千,总价三千左右拿下。 3,灯组设计的上下间距非常狭窄(如图3),我拍照看的不明显,晚上自己拿手电筒打光看就看得出来,那组激光透镜放进去直接被支架挡住了一小截,非常影响效果,人家改装店单独拿自己透镜演示的时候照的范围比我装车上的广。 4,两组透镜近光照射位置不一样,也许还是造型的原因?我猜是为了美观,这种4透套件不是效果最好的。图2是下坡对着地照,能明显看出来上下两组透镜的切线高度不一样,开车的时候也明显能看出来。 4,人家改灯一天,我车花了两天。灯组造型的原因,为了装那个套件进去要切割,打光仔细看能看出来大灯里面底座切割了,不是完整的,套件和外壳中间是空的,但是不明显,白天也不影响观感,然后淘宝店家发来的控制线组也没用,要改装店自己重新弄,所以多花了很多时间。说白了还是新款,改的人也少,自然麻烦就多了。 再说效果:单独加的那组激光透镜,评论有人说不是真激光,我想想这价钱也就能理解了。装车效果受到灯组造型影响,比网上吹的效果要差些,但提升还是很明显,结合价位,足够满意了。 调试的时候我自己站在大灯前挡住一边的灯光,灯光照了一会儿就照的身上发热。近光位置调到对面车引擎盖高度下面,跟车的时候能在前车保险杠上照出非常明显的切线,切线上下明暗也很明显,远光只偶尔试了一下,远处大概是一两百多米的指示牌反光亮的都很明显,不知道具体怎么形容,我也没有什么设备能测试,只是单纯对比以前来看很明显了。事情,郊区,快速路基本上都有路灯,远光等我下次晚上跑高速或者没路灯的山路再看看感觉。 随便提醒大家,为了行车安全,合理使用远近光!改装的大灯虽然亮,但是切线高度调到引擎盖以下,平时跟车会车不乱用远光,根本就不会影响别人!反倒是经常碰到有些人跟车全程远光,气的我都想刹车绕到他后面拿远光去射他了,每次想想还是忍住,开车动气不安全! 最后 感谢圈主推荐

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    2021-11-11
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