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#用车感受我是2020年4月份购买的捷达VS5，用车一年多了，行驶里程25000多公里，现在将我这一年多的用车体验和大家进行分享。 首先我在沿海城市居住，开车主要是上下班，然后周末有时间带着媳妇孩子周边郊游，假期开车回老家和去丈母娘家（假期基本都会跑高速去）。上班的地点也属于市郊，上班出市和下班回家有一段堵车，其余路段都挺畅通的。 当初购买小5也是在懂车帝上做了很多的对比，考虑个人经济状况选择了捷达VS5，性价比是考虑最多的，这一年多开下来，有满意的地方也有不满意的地方，动力我觉得是够用的，三大件也是成熟可靠稳定性高，但是变速箱和发动机的匹配调教感觉真心不咋的，加速降档反应延迟，踩刹车降速降档反应更延迟，感觉爱信一直没给大众调教说明书啊，开起来好开是大众车一贯的调性，方向盘的手感是真的好，内饰用料太差但做工还不错，结构件也有德系车应该有的做工，车辆钣金厚度还行但是车漆太薄了，我的前机关盖蹦俩小石子都露底漆了，空间利用率也很好，本人183的身高，做车里头部还有一拳的距离，后座的中间地坛太好了对中间的乘坐人不太友好，好在的是我车很少有满载的情况。后排没有空调出风口有点小遗憾，看车友圈也一直有车友想改扶手箱加usb口和空调出风口。车辆的涡轮也和大多数车友一样由于导水槽的原因漏水导致了生锈，不过我对这个问题倒是没怎么在意，去保养的时候4s店通知这是一个召回项然后免费给进行了处理。车轮胎冬季的时候发现有开裂的现象，投诉后厂家给进行了更换，然后就是关于成都工厂19-20年的几个月里使用的燃油泵召回更换。 这一年多开下来，感觉车由于成本的原因有一些不满意的地方，但售后还算给力都给进行了处理，整体驾驶感觉还不错，买这车更多的考虑还是性价比和稳定性，到目前为止算是在我的预期之内吧。
#我有捷达 你有故事吗1991年捷达走进中国，1994年升入高中学习的我也见到了我认识的第一台🚙“捷达”。本人出生在农村，所以接触到汽车的机会少，那时候就经常想拥有一台捷达车是多么幸福的事。 大学毕业走进社会，也接触到了各种各样的汽车，但捷达一直在我的心里，也成了我的信仰，另外本人一直在东北地区生活，生活中接触到的出租车也基本没有都是捷达。 成家后有了宝宝，对车的需要也格外的迫切了。去驾校学车，教练车还是手动的捷达 ，车票一到手。本着先练练手的因素，买了一辆二手的捷达，也终于圆了我捷达汽车梦。 开了3年换车了正好赶上捷达换代，直接换新车我选的也是捷达，这样这台捷达手动挡车又陪伴了我6年，这6年里捷达的皮实耐操，油耗表现都让我对捷达更加的看好。 2019年捷达品牌独立，家里也一直想换台SUV，本来已经试驾了55P和劲炫，但试驾捷达VS5后果断定了车，现在我的爱车已经陪伴我一周年了。 捷达几代车型的转变，从配置到外观是都有，很大的改变，但皮实耐操的个性一直不曾想改变。这也是我一直选择他的原因。 捷达不是什么豪车，但他能给我一直以来想要的，每个阶段都满足了我对车的要求，陪我前行，为我遮风挡雨，勤勤恳恳，任劳任怨。 我有捷达，我和捷达的故事也一直在继续，你有故事吗？
#聊聊养车的花销首先保养：目前购车的免费保养，但是店里的赠送保养 不给换空滤和空调滤芯，这个自己花钱换的，两次一共240元。 保险，第一年店里买的有点贵，5600元，第二年保险费用直接到3000（已经扣除了业务员的返点）。 加油的费用，平均一个月加2次油（95#），每次大概270元左右一个月550元，全年6600块大概。 违章，违停200，其余400，共计600块。 停车费用，小区里每月150，全面1800块，再加上在外面停车场每月大概还有50块左右的费用，全面600，合计2400. 以上总计：12840元（这是保养没怎么花钱，另外保险算的是第二年的，因为第一年算到了购车费用里）
