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锐际的油耗

油价暴涨的时代，开着锐际，希望油耗能突破新低

2022-03-25

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40万里驾驶感受最好的车车之一，恭喜伙计一路幸福相伴

风清云却不淡：快33岁的时候，提了人生第一辆SUV＃福特锐际，有了它，终于可以去那远方，看一看世界的繁华！

2022-01-28

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2.4万公里锐际的一些故障和建议

买车一年，锐际已经陪伴我跑了2.4万公里。使用过程中，遇到过一些小问题，总结一下: 1、联通信号差，偏远地方地图导航就无法使用 2、油封质量问题普遍存在，不是减震，就是后桥，或者变速箱。我的是后差右半轴 3、车内容易异响。最后会消失，但确实有异响，而且大概率找不到异响源头.影响驾乘感受。 4最大的问题之一，225的蝎子胎，严重和248匹的动力不匹配。起步挠胎（日常常见），高速刹车走s（遇到过两次，一身冷汗） 5、最大问题之二，就是福特售后，备品备件基本要等10天以上。这个和日系德系家用应该差距不小。售后专业知识应该不过关。我的后差油封是故障后第12天配件到店，但店里告诉我油没到，说是锐际油封的油是专用油，要等。第15天到货，发现还是翼虎锐界专用。

2022-01-12

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锐际后差半轴油封漏油

话说福特的油封质量普遍不过关。供应商是哪家？严重怀疑是长福他七大姑八大姨小作坊产的吧。

2021-12-20

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福特造车一百年没断过，德国车企都不敢对福特评头论足，也就国内这些二十来年造车历史的愣头青初生牛犊不怕虎关公面前耍大刀。福特国内混的差，但福特也是国内唯一一个强调操控和动力调性不改的车企，还是值得佩服。合资中级跨界SUV，16-19万？想太多了。evos硬件配备虽没四驱，但就级别配置论，起步价应该接近锐际st,价格和锐界重合比较大;车型比较少，区间在20-25之间合理

欲降218：现在迟迟不公告价格的原因是什么以下所说为个人观点第一.现在来说定位是中级轿车而中级车的市场就很明显首先抛开国产上面有bba 奔驰奥迪等下面有同为美系的迈锐宝xl 君威等上面的就不说了下面的无论是性价比还是产品里都很强中级车的市场本身现在市场就不好吃第二.咱说说品牌提到福特相当的就是什么百年福特毁于长安这句话相信大家都听说过而这也代表着不是空穴来风现在福特有哪一款车是爆款吗？？？没有美系现在本身就不好混福特现在基本上可以和法系差不多了产品力不强第三.咱说说跨界车跨界车本身就很少现在与之对比的时候神龙凡尔赛c5x 可以说凡尔赛c5x的定价是拼死一战了而evos的产品力与之对比有什么尺寸屏幕动力其他的暂不知晓并不是特别突出福特你是否有这个定价的魄力第四.福特也是有自知之明的明显的不自信从这车的宣传来看从车友圈来看远远不行雪铁龙不会营销的都行动起来了你在干嘛？第五.从目前的政策来看燃油车还能卖多长时间吗？你现在不用一款车来打开市场让人们的眼光注意到你你何来的自信走向新能源你何来的资金研发走向新能源这些都可以想想还是说你不打算再卖车了不打算进新能源了吗？最后总结一下福特为了这辆车为了自己的品牌为了以后的新能源市场现在可以薄利多销最合适的价格 16.38w-18.98w后期可以在追加这款车的新能源以上所说为个人观点勿喷

2021-09-14

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纯牌的百年老车企，没个当打的中级顶梁柱，这车绝对是用来走量的，2.0t起步价应该锐际st价格左右一万。左一万是真诚求走量，右一万是留个降价空间。最近的福特，从锐际开始，比较务实，没啥不好的尿性