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玩车TV：【买车时，什么情况该选高配 ？】 有人说买车选低配就可以了 ，又有人说要么别买要买就买顶配。选高配还是低配，本身是很主观的问题，有钱当然买高配！没钱有的选吗？但事情并不是这么简单，高配与低配其实价格差别不大，咬咬牙也能上，但是多花钱上高配真有必要吗？ 有些车开发时没有考虑地区差异，比如中国需要小排量，所以这些车国产或引入国内后就会敷衍的推出一款小排量车型。这个小排量是计划外的产物，所以调校会显得很突兀。比如国产奥迪Q5是不错，前提是没开过3.0T进口版，你会发现3.0T才是8AT的原配。 为什么有人觉得买车就应该选高配呢？因为高配车才是原味（原配），这种情况一般出现在中高档车上。老是有朋友问，大众帕萨特低配和速腾高配怎么选，虽然都是1.4T，但把这套动力放在帕萨特上，感觉各方面都不如速腾，准确的说帕萨特这尺寸就适合2.0T或者以上排量发动机。 有些车的高配只是应付市场需要，有些车的高配货真价实，比如奔驰S级，只有高配才有资格选装ABC系统，它是奔驰底盘行驶系统中顶尖技术。S320与 S500就是两个不同层次的车，一个是为了走量，另一个是为了巩固同级地位。 其实还有不少车也是这种逻辑，比如凯迪拉克CT6，虽然3.0T顶配买的人寥寥无几，但是官方还是会保留这款车，因为3.0T才是这款车设计时所期望的产品。买高配或者买顶配的逻辑主要基于中高档轿车，因为高配或顶配与低配完全是两个概念。 普通家用车，其实没有足够多的技术去支撑高配，因为这类车技术含量本来就不高，所以买低配就可以了，但是中高档豪华轿车就非常值得去选高配和顶配，因为只有高配或顶配才能体验到它应有的性能。

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