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奔驰GLE AMG车主·车龄2年

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~

🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车三个月有余，期间多次有幸与志同道合的几位车友相约谈心、交流、玩车。通过一台车认识一群可爱的人，大家由陌生的拘束到相熟的尽兴，都源于相同的兴趣和品味。特此记录下这个这个美好的时刻，分享予广大车友们。 🗺 旅行攻略晴空万里，十一月的深圳气侯感人。感谢兄弟李哥的热烈号召组织了一波周四深圳小聚和深圳兄弟的热情款待。上午和李哥相约从惠州一起经长深、外环高速到达龙岗，在八合里火锅店里相聚，5位车友们相互交流各自分享对汽车的认知…后面的实践环节才是好戏的开始，车队从龙岗出发经横坪路上三洲田。大家各自持着手台预告路况分享车辆，大家一起开启阀门压马路，5台车加在一起浑厚的声浪盖过路上所有声音，悦耳。公路上时不时的深踩油门穿梭在车流中，刺激。听着车友以第三者的角度评论“你的车屁股好圆”，氛围轻松愉悦。不得不说，买了一部车认识一群人，大家玩的开心快乐，值得… 🚖 车辆感受 GLE53不能说是多么强大的性能猛兽，无法骄傲的跑进3秒和4秒俱乐部，但是也没有太多的缺点。均衡，小众是它的特色，不会过多的张扬，彰显的是品味和低调。435马力520扭矩的动力输出，足够让你超越路面绝大多数人，再配合着一点声浪和放炮，同样能激起驾驶欲望。尤其是S+模式下，一脚油门下去带来的感受妙不可言。在山路上总体也比较平稳，尤其是拥有防倾杆的车过弯更加顺畅。山路上带头车友也会通过手台提示危险路况，确保了车队的安全，也在此推荐一下行车中配一个手台真的很有必要。从山上下来到大梅沙，五台车来了个小合影，还是会吸引不少眼球最后希望有越来越多的53车友们加入，一起跑在路上，领略山河~

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图1

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图1

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图2

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图2

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图3

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图3

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图4

GLE53车友小聚，追逐星辰大海~图4

2021-11-09

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奔驰GLE AMG车主·车龄2年

喜提GLE53，期待新颜值

从4月初定的平行进口，经过加入全国53群里畅聊（畅聊中十分煎熬，没有提车准确日期），在多位车友的帮助支持下，放弃了平行订单转定中规。等了10天就提了现车。去到店里看到自己的车无疑是激动的。没有也不需要隆重的交车仪式（该店服务不错的），只为苦苦等待有好结果。综合几天驾乘而言，感觉这车物有所值，外观霸气，动力澎湃，声浪也符合个人口味。虽然前期已经试驾过车友的同款车，但是开上自己的大玩具后体验感还是十分强烈。也许53并不是某方面很突出的车型，但确实比较全面的全能选手（也正符合自己家用兼顾性能的需求）。提车回来第二天玻璃裂了可能是预示着未来会风平浪静吧哈哈。验完车就赶紧换上了小六活塞配endless皮，颜值与刹车性能得到极大提升。同时还在等待着21号“新鞋子”，期待他的新颜值。总的来说GLE53是自己在诸多车型选出来的，那就代表着对这台车单纯的喜爱。我和车都不完美，但是未来会与这个伙伴共同进步

喜提GLE53，期待新颜值图1

喜提GLE53，期待新颜值图1

喜提GLE53，期待新颜值图2

喜提GLE53，期待新颜值图2

喜提GLE53，期待新颜值图3

喜提GLE53，期待新颜值图3

喜提GLE53，期待新颜值图4

喜提GLE53，期待新颜值图4

喜提GLE53，期待新颜值图5

喜提GLE53，期待新颜值图5

喜提GLE53，期待新颜值图6

喜提GLE53，期待新颜值图6

喜提GLE53，期待新颜值图7

喜提GLE53，期待新颜值图7

喜提GLE53，期待新颜值图8

喜提GLE53，期待新颜值图8

喜提GLE53，期待新颜值图9

喜提GLE53，期待新颜值图9

2021-07-14

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奔驰GLE AMG车主·车龄2年

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽

从小总是幻想着拥有一台梦想之车，也总想着自己的车是全能的，期间看过各大品牌各个类型，想要性能取悦自己，想要优雅装饰自己，想要安全平稳照顾家庭，最终在诸多的好车中选择了GLE53。不愿接受4S店的加价（经济有限），苦苦的等待政策最终订了平行进口GLE53。更有幸的是加入到了AMG GLE53的车友群中（欢迎53车主入群），感受各地车友对车的热爱与深度的交流，更可贵的是车友间的互相帮助和照顾。特此感谢李哥为我此次试乘试驾贡献了爱车，也毫无保留的为我讲解了用车感受坐上车的后排，宽敞的空间随手可摸的真皮映入眼帘，整体的乘坐感很舒适。经过热车后在城市道路中开启S+模式整个车仿佛从老年变回少年，声浪的咆哮声时不时还带来回火都会刺激每个细胞。作为后排乘坐者最真切的感受就是在不断的超车（合法安全情况下）穿梭中得益于电子防倾杆的作用整车底盘非常厚实，后排并不会随之摇晃，车速从100降至40的急刹车也没有点头和拖沓，整个过程让后排乘坐者并没有不适。此处应该有个爆赞👍🏻，贴心的奶爸们不考虑吗？经过细心老板与员工的精洗后终于到我亲自来驾驶这台梦想之车（内心有点激动又有点紧张，别把李哥的车给刮碰了），先是在城市道路切换不同的模式进行体验。C模式的风格总体舒适安逸，悬挂也是处于较软的状态不会让你有太多的欲望去深踩油门，商务接待家庭用车C模式足以满足所有需求。总体油门前段是没有明显的推背感，但是若有需要，脚下的压力也会迅速传到轮上的动力，不必担心C模式的动力不够问题，只要你愿意给有它就愿意给力S模式下似乎是C的油门灵敏度调高后的一个状态，悬架还是处于舒适，但是油门响应更快（日常较激烈驾驶推荐），一踩油门马上就有推背感，配合前6活塞的刹车在城市车流中穿行绰绰有余。再到S+模式后，排气阀门自动开启，悬架调整为运动状态。油门全段都刺激着自己不断加速，整车驾驶风格突然激进，配合着咆哮的声浪和强烈的推背感让我有一种成为公路王者的感受，再时不时传来回火的放炮声，不光取悦了自己，也吸引了他人羡煞的眼光。这么一台性能猛兽已经完全让我充满期待提车的那一天。走到高速后更加体现出GLE53浑厚的动力扎实的底盘和灵敏的指向。（若不是担心李哥的车违章）车速不知不觉就到了限速极值，可以说路上的车没有超不了。在变道跟车的过程中智能驾驶辅助发挥的非常明显，变道会有方向盘震动提示跟车过近有适中的刹车和提示，保证了高速行驶时行驶安全S+模式在高速上可谓发挥的淋漓尽致，轻轻松松可以让驾驶员扣分罚款哈哈哈。而且高速行驶的过程中并不会感觉有多余的晃动，整车非常平稳，车内隔音也依然表现优秀。此次试驾试乘体验可以说让我深刻体会到这是一台性能与优雅并存的梦想之车，还有很多细节的感受鉴于自身文笔能力一般就不过多赘述，也再次感谢李哥的支持和车友圈内纯纯的兄弟情。非常期待自己的爱车早日回家，能够与广大的车友们一起驰骋，一起交流，一起把对汽车的热爱分享给每个人…

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图1

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图1

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图2

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图2

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图3

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图3

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图4

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图4

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图5

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图5

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图6

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图6

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图7

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图7

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图8

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图8

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图9

试驾GLE53轿跑，用实力诠释的性能猛兽图9

2021-04-30

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奔驰GLE AMG车主·车龄2年

大哥们卡宴和这个我现在好纠结，这玩意加速也不骚，声音有点大（排气关了），卡宴装逼什么的都比较到位，主要心里还有amg情怀。搞的我心态有点炸，年后就去订车，还有平行进口竟然落地能便宜20，靠谱么。

薛丶1：大哥们卡宴和这个我现在好纠结，这玩意加速也不骚，声音有点大（排气关了），卡宴装逼什么的都比较到位，主要心里还有amg情怀。搞的我心态有点炸，年后就去订车，还有平行进口竟然落地能便宜20，靠谱么。

2021-02-13

没有更多了～