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东土大唐聊车小弟：ID.4 CROZZ 兼顾了乘坐者的舒适性感受

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极速勢駕：奥迪Q5L值得买吗？空间大吗？

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大漠西风银河：坐标珠海，10月26日升级 珠海4S店， 刚到货我就约上了，4S店说比较忙，预约升级，一辆车需要3小时就是半天时间，当前预约的人很少，他们相关配件隔热层到货了大概十几副， 估计全国各地的4S店都会陆续到货的，升级人工材料 全免费。 升级后两天城市堵车上下班以及广州往返一趟跑了300公里使用感受如下： 怠速时转速和原来一样，起步时转速高200转，不仔细看不出来，以前是1100左右，现在是1300左右。 感觉车辆比以前的起步更稳更有力一点，其余驾驶 感受不变。 最后 说大家关心的油耗问题， 两天市区堵塞， 正常的油耗平时是10-12， 这两天堵车时速均速10KM堵得相当厉害，油耗是9.9-12.6 往返广州 去130公里6.1 L/百公里， 回程5.9 L/百公里。 所以担心油耗 的小伙伴没必要， 油耗变化感觉不出来。 其余排气温度， 我暂时不知道怎么感受。后续有啥情况 再给大家反馈。 升级后系统信息如下图：和网上说得什么03-08 这个程序我看不到哈，只有下面的信息。4S店做完后会给 一张纸， 叫颗粒捕捉器升级方案， 忘记在车里了 就没拍照。 另外说下我的考虑， 2020年8月车， 开了1.5万公里， 没有明确堵过，疑似春节前堵过一次。 南方 开这个车，堵得概率非常小，如果 每个月能有一次高速的机会，大概率不用担心这玩意。 但是本着科学客观的眼光看这个问题， 我个人认为 升级肯定长远来看是好的，因为5年保修颗粒捕捉器， 你升还是不升都早晚有隐患，如果你 希望这玩意不堵塞，降低堵塞的概率， 那么通过升级电脑，免去低级堵塞时的反应不正常，以及提高那200转速估计看不见的地方升级了涡轮温度？，我认为是应该可以接受的，因为途观车在欧洲，本身的发动机软件系统转速 就比引进中国的系统调教转速要高得多， 欧美车机系统控制都是1500 -1700转气起的， 国内的转速为了控油 ，所以一上来 就换挡特别快， 总是保持在1300转内。 所以担心排气温度把 你车辆烧掉的 我觉得不太可能， 只是这么点变化而已。

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中国经济网：守正创新 做有灵魂的“智慧大脑”

做么m根女求_dS：关于探岳OPF的升级方案 总结一下关于这个次解决方案的内容： 1、升级服务什么时候开始开始？ 在10月25日开始，一汽-大众将会电话通知前期投诉的车主来进行升级，其它车主则不会主动通知升级，如果其它车主有相关问题，也可以随时去一汽-大众4S店进行检测。 2、此次升级收费吗 官方表示，此次升级完全免费。 3、升级需要多长时间？ 此次升级需要在发动机排气歧管附近的零部件上加装隔热帘，所以需要在凉车状态下才能进行相关作业。因此，整个服务过程的时间需要2个半小时-3个小时左右，其中软件升级大约需要20分钟左右。 4、用户到店升级时是否需要提前预约？ 建议提前联系经销商进行预约。

知境：宋plusdmi能换芯片不，现在都这么多车机卡顿的了，安卓系统过个一年半载岂不是卡到不能用了

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省民协会员：#汉中头条#长安欧尚汉中4S店密切配合“长安欧X7PLUS”全球上市发布工作 2021年10月17日上午10点17分为中国长安欧尚X7PLUS全球上市发布时间，为紧抓市场机遇让更多的消费者对这款新车有全面的了解，这个4S店从近期一周开始就做了大量的准备，将店里店外进行了环境卫生整治，

长安汽车上海亭卫4S店：当红当自强 致敬每一位当红者 首选自主品牌长安欧尚X7plus

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我每天都在笑呐：最近在奥迪A4L与宝马新三犹豫 预算35是奥迪还是宝马有大佬推荐吗

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由来哥：最近有换车打算，有点痴迷长城炮，乡镇县城跑的较多，乘用为主，偶尔拉点东西，看了懂车帝关于炮的好多文章，觉得炮还不错，懂车的朋友给点建议呗，买哪一款，什么颜色，这种车买的时候注意什么，还有就是江苏连云港这边皮卡进城有什么限制知道的朋友告知一下。最后又买了这种车得朋友，能不能告知一下价格

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21世纪经济报道：北京首家直营极狐交付中心开业：未来将加快渠道和超充站建设

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顽强松鼠d2：一半海水一半火焰 揭开凯迪拉克CT5

用户名不存在哈哈：1.6万公里用车总结：凯迪拉克CT5接触整整16000多公里之后我还被它吸引，身边亲朋好友普遍开都SUV，我觉得我CT5看去就独树一帜，就包括我当时看新款系为驾驶舒适性也妥协，对于真正驾驶乐趣好追求，我想凯迪拉克CT5真足够纯粹，也很容易性能结识这么多凯迪拉克CT5车友，我相信我们都有同审美，都有自