认证：全顺车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
篮梦五号A
提问关于颗粒捕捉器，想咨询一下，到底堵不堵，想给媳妇买一辆混动威兰达。
选来选去，就这个了，拉人拉货都行，自动柴油短轴低顶七座商旅版，看看后期怎么样吧，有车友群的麻烦拉我一下谢谢，多多交流。
商旅版短轴低顶七座柴油自动已入手 马上进入不惑之年，换了三台车，驭胜350汽油，长安x70A，朗逸还在开，这是第四台，如果不是因为需要拉货，肯定选择奥德赛或者别克GL8，虽说便宜两三万，空间这个没得比，满意的地方1-空间大，也是最适合，2，柴油自动，3，噪音控制的确实可以，前排储物空间也算是个惊喜，因为拉货有小东西要放，然后说缺点1☞价格高，优惠少，2☞隔音效果不好-3☞中排座椅是最不满意的，设计师脑袋让驴踢了，前后左右不能动，靠背角度简直就是傻瓜设计，还不能翻转，都啥年代了，中排独立座椅就是垃圾。跟国产车都没法比。4☞后尾门太重，一八零老爷们都觉得重。5☞音响，丢人的配置。 总归到底，拉货多，偶尔拉人培训需要七座，选择商旅版就是想经济省油，拉人多，拉货多，国产不考虑，二十以上的合资车也选不出来比他空间大的了。后期会改座椅腾出来更大空间，音响改一下顺便做个隔音，后尾门改电动。
七万多公里，三大件和底盘没任何毛病，没越野过，都是平时拉货，拉的药，比较轻，白色五座汽油自动无天窗，红绿灯别人撞我钩子上，车没事，里面有槽钢，其他没任何的事故。一手，捡漏的来吧。车在河南长垣。
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