长安潜龙

长安潜龙：试驾高配增程，底盘滤震是亮点，增程器介入无感，驾控品质不错，车机语音操控流畅，但空间利用率不高。后排座椅靠背太直，坐垫不长，空间同级较小，舒适性不高，加个座椅角度调节应该会好不少。抬头显代替仪表，有利有弊，需要适应。16喇叭音响除了能分位置控制功能不错，但实际效果很一般。 店里月底冲量优惠12000，加上公务员教师大客户5000，加上950强险补贴，西安3000地补，Pro增程版14.5万落地，性价比无敌。可惜后排座椅舒适性实力派劝退。

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有点车事：未来半年MPV热门首选？丰田赛那/起亚嘉华车展静态体验

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开心小砂：作为一个男人，也曾想开着一辆越野车穿越大江南北，几次的西藏之旅，让我明白可以游山玩水，但是家才是最终的港湾，我的迈腾已经陪我走过了8年了，对车的需求从品牌，性能逐渐的变成空间，稳定，舒适，也许这就是成长吧，二胎的即将到来，让我不得不考虑七座车，也看了很多七座SUV，要么第三排没办法长时间坐人，要么后备箱没办法装下必备的东西，无奈只好转看MPV。我相信很多奶爸也是有同样的心路历程，从五月开始看，V260，绕不开的GL8还有国产的荣威，大通等，要么尺寸差点，要么后备箱差点，要么车高差点，反正就是没有合适的，终于父亲节看到广汽丰田官宣赛那国产，就一直关注它的进度，没想到如此之快，竟然成都车展它来了，所以毫不犹豫，请假带着父母打着飞的来到成都，一睹它的真容，赛那果然够火，里三层外三层，各种媒体人等都在那争相解说，给那些来不了的消费者信息。我很荣幸上去体验了一下，总结以下几点：1、前排配置（毕竟自己开，很关注车子对驾驶员的照顾）液晶仪表（不算高级）座椅通风加热（这是我选车的必选项，尤其是通风，否则坚决不买）方向盘加热，无线充电，各种充电口点赞。看多功能方向盘辅助驾驶应该也是有的，前排没有大家说的塑料很多，我感觉丰田的车就这样，中规中矩，没有什么眼前一亮，但也挑不变什么毛病。既然是奶爸车就需要的实用，我觉得广汽做到了。2、第二排座椅很舒服，安全带在座椅上点个赞，座椅通风加热都有再点个赞。吸顶电视也有的（好多人说这个过时了，但是对于家里有5岁以下小孩来说这是利器）座椅滑轨很长，一点不足就是不能左右↔。第三排我真体验了，三个成年男人是可以坐下的，但是我体验了一下中间感觉不知道是安全带卡扣还是其他什么顶的腰疼，希望量产车出来前工程师体验一下改善一下。空间利用一如既往的好。没有看到AWD应该没有四驱，因为展车是顶配，所以四驱不知道后面会不会有。最后说一点，一定要有四驱，这么大的车，需要这个，而且这个后期没办法加装，希望广汽满足需求，这肯定不是我个人的需求，应该是广大奶爸需求。感谢广汽丰田灭掉了平行进口的随意加价，也相信广汽的做工和品控肯定比什么加拿大墨西哥强，期待广汽丰田不要加价！人太多照片很少，对于奶爸来讲图片不重要，一定要体验。 🤦🏻新车一血

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josen2046：坐标西安，汉ev四驱550公里续航版 12月半个月最真实的续航来了，很少急加速，高速偏多，只要高速基本都是100公里巡航。 每次充满后消耗70-80%左右就充电，2摄氏度左右是个坎，只要低于2℃，那家伙掉电跟飙稀一样，7、8℃左右用电就比较平稳。 总结：根据耗电自己评估-2℃以下，感觉200公里左右趴窝，0-8℃区间跑，300公里趴窝。10℃以上，400公里以上，但是450公里很艰难。

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小无畏神精：es200卓越版，没有现金优惠，赠送延保，免费加装一些配置，还有7000左右的置换补贴，这个价格能入手么？

用户9099406291537：万能的车友圈，35的预算，是ES260好还是宝马3系好？宝马3后期的保险费用维修什么的会不会很贵？

玩车TV：【DS7早春限定版售22.99万元】 近日，法国品牌DS又推新车，这一次推出的车型跟其品牌定位非常相似，都是时尚的气息。命名为DS 7早春限定版正式上市，售价22.99万元。新车基于蒙马特版升级而来，外观内饰都采用了波尔多红的颜色，非常奢华。 新车搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率180马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，全部车型满足国六排放标准。前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架，能够兼顾车辆的操控和乘坐舒适感。

托马斯不懂车：最近有人问到我，顶配的奥迪A4L和丐版奥迪A6L怎么选择？这也差不多是鸡头凤尾的选择了，它们终端优惠下来是差不多的一个价格。我们要清楚的一个点，奥迪A4L的风格是更偏向于年轻运动的，而奥迪A6L更加稳重成熟，一些年轻人的小伙肯定更倾向于买一些符合自己定位的车型，开出去也不会显得尴尬，让人误以为是家里的车。其次就是机械硬件以及配置的差异了，顶配的奥迪A4L，是有家族引以为傲的Quattro四驱系统，整个的行驶稳定性、操控性都会更好，动力方面也有很大区别，奥迪A4L搭载的是高功率的2.0T发动机，能够爆发出252匹马力，驾驶乐趣更丰富，而低配的奥迪A6L只有190匹马力，只能说面前够用。加上其他细分化的配置，奥迪A4L会显得更划算。 当然奥迪A6L也并不是没有优势，首先级别高一个档次，开出去更加有排面，内饰更加豪华有科技感，而且行驶质感也更高级，隔音降噪控制得更出色，空间更加宽敞，乘坐更加舒适，所以这两款车都是有自己特有的优势，至于怎么选择，还是得从个人需求是衡量。

一切随缘26783：长安欧尚科尚，与传祺GM6，大通G50那个好

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郑谊：【问】：沃尔沃销量为何不如凯迪拉克？ 【答】：沃尔沃的销量 为什么不如 凯迪拉克？ 其实这两个品牌的差距并不是很大，沃尔沃2019年中国销量16万辆， 凯迪拉克2019年中国销量21万辆。差了5万辆。 我觉得根本原因2个： 1. 凯迪拉克的美国式 豪华，大气，稳重的这种风格，与中国消费者追求的豪华是比较契合的。你看CT6，XT5，都很大，特别是三四线城市消费者，预算有限的话，买豪华汽车肯定是倾向凯迪拉克。 沃尔沃追求的是 开门北京，关门北欧，是空气质量，是内饰简约，这种风格适合对生活品质有追求的消费者。 2. 价格差不多，凯迪拉克用料厚道。定位差不多，凯迪拉克价格低。 你看CT6，和S90。 CT6是纵置后驱， S90是横置前驱。 XC90 和XT6都是中大型SUV， XC90虽然也不贵，但还是比XT6贵很多吧。

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