BigLiang866

大熊车研：特斯拉销量被比亚迪超越，马斯克真回应呀，高情商回应。 豪华品牌和非豪华品牌平均车价差很大，一般不直接比销量的。 就像大众和两田不会跟ABB比销量一样。 不过比亚迪确实好样的，做到了世界级体量。

Caro23：20款长续单电机毛豆3 刚好开了3年，公司业务用车每周跑长途所以开得挺多，具体花费给大家算一下 主要算必要花费，改色膜这些算是个人喜好不算进必要花费中 保险三年四次保险 首年7100 次年8200 第三年7300第四年 5900，算前三年保险合计22600元 吐槽下湛江绿牌保险真贵 车胎换了7万公里换19寸轮毂轮胎合计4700元，后续换了2条全新(出险补300块赔付一条)，合计1500元，两条拆车件胎1000元，两条横滨全新1100元，轮胎总花费8300元，以上这两次算是最大支出费用了 维修保养费用 7万公里第一次售后换空调滤芯375元，11万2公里售后更换异响右上摆臂644元，18万公里售后更换第二次空调滤芯325元，两次外面换的空调滤芯109块，撞烂了前发动机舱底板，淘宝购买顺便加装冷却液保护板合计278元，雨刮雨刮水粗略计算合计不到150元，补胎打气300块左右，总维修保养费用 2181元，没错，维修保养这一块我这辆特斯拉还算比较省心 到了电费，我自从6000公里以后装了家用充电桩，而且是两地的车位都有安装，基本都用谷电2毛3一度，算上折损3毛钱，90%都是用家充，10%额外高速路补电平均算一块5一度，平均每公里0.135度电，家用电部分172000公里合计6925元，外面充电部分3645元，总电费10570元，充电桩两地费用合计6000块 这样这辆特斯拉总必要费用22600保险➕8300元轮胎➕2181元维修保养➕16570元电费以及充电桩，合计花了49651元，网友们觉得开电车省钱吗？

3DM游戏网：马斯克重申特斯拉将干掉后视镜：无用且愚蠢的设计