诠燃

花祭沅源：纠结了一个多月，最终下定领克03++。先别喷，听我分析，我发来N的车圈也不是带节奏，只是说一下个人看法。 这两个车我最先关注的是领克03++（四驱），因为前驱版本没后排没隔音棉太硬核不能家用。当然之前最早是打算买奥迪S4的，试驾后发现无聊不不适合自己就放弃了，不展开说了。伊兰特N确定引进后国内媒体试驾后各种发视频我才知道这个的存在。然后长期各种搜索国内外资料各种视频，觉得这个车真硬核，价格预测不会超我预算，这时候我心里是慢慢倾向N的，当然我是想试驾一下的因为有S4的经验我觉得车还是必须要实际看的，不能网上确定。这时候N发布预售了，价格直接让我心动，还有送的预售礼品等，诚意满满，差一点就冲动下单了。但是03++跟伊兰特N都没试驾车展车也没，不过期间我去试驾了套件版本03+，整体内饰氛围跟调校很满意。虽然03+成绩真不快，但是那个调校的感觉让我觉得有意思（赛道模式下）本来我都觉得如果实际看完不好就下单伊兰特N了，这时候03+都觉得可以，那么理论上03++只能更好，瞬间又纠结了。直到头10月1长假，得知国内唯二的两台国内上市版本伊兰特N其中一台到北京店里展车了，北京东城详情看图片，喷子别跟我废话，这次照片地址有图有真相。然后我就火速去了，看了以后说实话大失所望，内饰简陋用料太差，外观没图里好看，做工也透着廉价感，跟马路上普通伊兰特区别不大，尾翼标配是塑料的汽配城感觉，后期能选配碳纤维，但是选配的那些东西也没品牌不知道是现代自己做的还是谁代工的。音响也减配了TCR赛车模拟声浪没有了（去培训过的店员说的）排气声浪史诗级和谐，国内法规还有颗粒捕捉器特别堵，不拆颗粒捕捉器没法刷一阶，拆了就是违法改装1087（我问过北京交管局）。首先我必须承认伊兰特N赛道成绩很好，这个国内外都有测试。北京锐思赛道教主用它跑赢了宝马M2C跟思域TR。但是我深知自己买这一台车虽然偏向玩乐属性，但是它必须具备一些家用性，最起码四门5座，配置不能太寒酸。伊兰特N其他还行，就是这个用料这个做工，我是真觉得领克03+甩它两条街。N进去满满都是硬塑料，后排也不舒服，用料真的跟家里现有的普通思域没大区别，我没黑N实际就是这个感受，它偏科严重感觉把所有钱都给性能了，性能95分，日常配置做工用料40分？领克03++（四驱）我觉得可能性能85分，日常配置做工用料85分。然后这期间领克开启意向金缴纳1000块钱盲定，不退钱并且没任何有用的信息放出来，这时候我又骂了领克一遍，没现代实在没诚意毕竟N公布了所有信息而且价格合适送的东西也不少（虽然赛道卡是上海的我不可能每个月过去玩），盲订就是流氓，但是不交盲订钱没购买资格，我又没其他选择并且领克03++没明显缺点我就交钱了！直到19号晚上价格还算可以哟就交钱大定了，不过宽体包要4万是真的贵了！标配28.5到不贵。 最后总结，作为一个买车的，我的想法不代表其他人，伊兰特N从赛道角度说很合适，但是它不实在不适合家用，我不想每天一进去车里都是塑料做工，都是廉价感，我的生活赛道只是很少很少的一点，大体是日常代步上班，跑跑山，跑跑高速，赛道一年也就能去两次，日常还要接送孩子。所以显然03++更适合我。但是这两个车都是在当今性能油车少，电耗子越来越多的时代逆流而上的战士，是对手也是队友。至于圈速谁更快，后面交给测评吧，没测评没实力成绩都不口嗨。

极客比莉2w2：这里的人均工资都大几万吗，我存了两万想买雅阁怎么了，我就是一个打工仔，想买车找个女朋友不行？