简介:这个人很懒,什么都没写~
旅行宁静
#用车感受2019的g3nedc365续航第一次充电充到99% 已经行驶了33000公里左右!不用考虑换电池问题 如果你所在的城市充电桩足够多~还有有自己家充的 偶尔一次要跑单程超过200公里要补能接跑着跑 大多数情况是覆盖~ps最后那5%充电超级...查看全文
懒人开车/Acc加下雨整体车速都不快~空调26度~ 高速上还是注意安全~ 电池温度下来后app并没有99表显~ app只有77~ 😬今天还做个保养维护~花230(积分扣实际0) 主要换个空滤跟10,000公里或者12个月的常规保养。
到充电站app点击一下就解锁~ 因为电枪怼上直接充电(5次体验卡)充够20分钟能领2小鹏停车免费~那些有免费充电的车主应该是日常补能20分钟左右就够了~广州小鹏充电桩是真的多!
加上辅助驾驶
二手G3 365公里的 早上在黄埔充电290公里/ 晚上回家就不显公里/应该是230左右吧 黄埔小鹏工厂的超充桩小贵我又不免费(大多数人应该没去过) 路上有70左右是高速110的速度偶尔120(all/lcc中间车道省心也相对安全) 用...查看全文
📉能耗分享 车子是2019/4月份岀厂 到我手之前才跑2.3w公里左右…有一说一不多~ 车子有划痕的地方小鹏都做修复(上任车主技术一般般)~内部也清洗干净 不细看还行 细看就一般 优点/配置高~这个尺寸跟10w价格内 缺点/续航在今天来说不够看/365官方保护电池90% 充满在328左右 跑市区平均电耗14/15这样 高速没注意看 (47度电) 我为什么选择这个车 在10w内这个级别上 纯电不好选 几何e 海豚300公里人家不卖~其实配置也没g3高 二手车没有首任车主权益/有送一车整车质保/原来8/15w公里~ 总得来说家里有桩 对续航能力没有这么高的人来说可以!事实上我认为实际能跑到400公里的电动车完全足够了~一次性干400公里还是要休息的 ~ 快充30分钟也能回血近20度电了 驾驶感觉跟现在新的g3i差不多吧!就是外观没有这么好~ 过几天再跑50公里高速试试~ 车机有系统相对于刚发布几乎不更新了~芯片能力有限~现有的智能辅助驾驶已经很成熟!但还是希望他能继续更新优化。 ps/前挡是真的晒~防晒要记得做一下