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刘涵阳123：今年9月份孩子上初中，新学校离家有点远，就有了购车的打算。现在油价涨得太厉害，就不考虑燃油车了，想买一辆新能源车，也能为国家减排环保做点贡献。对比了蔚来ES8和智己L7，老婆更喜欢轿跑车型，综合衡量了一下性价比，最后拿下了智己L7，加上保险一共42万左右，比蔚来ES8便宜8.9万，而且各方面也不输蔚来ES8，性价比挺高。 【外观】 首先外观没得说，低趴设计的轿跑车型，比较有运动感，开着感觉也更年轻。无门框的设计也很高端，隐藏式的把手比较细节，感觉立马让“身价”抬起来了。∑型的车灯也很有个性，很难不让人注意到，平时接送闺女上下学回头率也挺高的，不少家长都问这是什么车，都夸好看。 【内饰】 新车基本上也没有什么异味，刚到手就接送孩子上下学开了，因为下雨没开车窗，在这样的封闭空间下，孩子也说没有新车的味道，没有不适感。座椅是半苯胺真皮的，摸起来比我们家里的真皮沙发更细腻，通风性也好，还搭配了实木饰条，坐在车里，高级感有了。 【空间】 车内的空间也很大，我1米77身高，坐在驾驶位上开车的时候挺舒服的，腿部空间也很大，平时开累的时候，动动胳膊动动腿，也没问题。后排空间也很宽松，有时候老婆也会陪孩子坐在后排，膝盖和前排座椅也还有一拳半的距离，就是后排座椅有点直，成人坐久了会不舒服，但孩子小还行。 【续航】 一开始老婆担心纯电车可能有续航焦虑，比如不好充电什么的。但是目前开了几个月觉得还可以，智己L7的续航挺强的，平时上下班和接送孩子每天车程大约两个半小时，都是在市里开，没有什么崎岖道路，大概每周充一次电，每次能跑450千米。在APP上可以查看附近的充电桩，还是挺方便的，离家不远的地方就能充电，所以也没有什么里程焦虑。加上现在智己补能体系再扩容，以后充电就和加油一样方便了。 【驾驶感受】 虽然是纯电车，但是动力挺强劲的，零百加速只需要3.87秒，平时如果路上车少的话，我把电门踩得深一点，动力给得足，加速也比较线性，驾驶体验很好。人少车少的路段可以体验超跑模式，感受一把推背感。 总体来讲，我觉得在同级车里，综合价格、配置、驾驶感来讲，L7是值得的，除了座椅有点直和车内储物空间略少之外没什么问题。