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蛋哒哒哒哒哒哒哒哒:首先买车是因为在回家时在电梯里看到了Ct5的宣传海报,外观爱了爱了 【操控】 操控没得说啊,电磁悬挂支撑性很强,83码快速过弯给我很大的信心。侧倾幅度很小,基本算是指哪打哪 【动力表现】 因为没开过大排量的车,我觉得动力很足,速度起来了,踩油门还有源源不断的动力,就是起步略肉,发动机干吼不走。可能是因为通用10at变速箱的原因吧! 【最不满意】 R档切换D档有顿挫,安全带居然没有限位钉,每次寄安全带还要好好扒拉下卡扣,不然拿不出来,打算某宝买两个限位钉,主副驾一边装一个。 【购车经历】 既然有购车的打算,就去店里看车,第一次去看就订了。销售也很好说话,别的品牌也没怎么关注,所以就没有去试驾 【提车价格】 28.7落地,感觉有点亏啊!可能是我没有和销售进行2次3次拉扯的原因吧,不过一两千块钱也无所谓了,谁让外观咱喜欢呢,礼品基本上该送的都送了 【驾驶感受】 方向盘指哪打哪,因为刚提车。感受不是很大。后期再补充吧。 【油耗】 回来跑了10多公里国道17公里的高架,综合油耗5.6个。我的黄金右脚啊。哈哈 【空间表现】 我和我爸都是1.71,家里女士们身高165以下,我个人前排调整舒适,后排我坐板正腿部还有3拳多2指的空间。舒适坐还有将近2拳的空间。头顶是有点局促。不过我这身高坐板正头顶还有1指多,谁坐车坐那么板正啊。你当军训呢……后排空间隆起太高。确实不适合坐人。不过对于我家来讲绝对是够用了 【亮点配置】 Bose音响液晶显示屏真是大爱啊。尊贵没有通风是个遗憾。对于我开了20多万公里的老司机来讲配置足够用了
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y67746368:我是三月份买的尊贵版(次高配)地盘件摆臂,连杆,球头,均为铝合金,很良心,为我们的安全绝对的保驾护航。 吐槽的地方: 1.空调采用的是变频的空调,可能能耗低了,但是夏天出效果的时间太长了,预估得跑五公里左右才会感觉比较舒适。 2.车道保持,别提了,就像是喝多了酒,左摇右摆,刚开始还在车道内摇摆,摆个三四次就摆出车道去了,下雨下雪的肯定要出问题。 3.MRC的电磁悬挂似乎作用甚微 优点,除了用料以外,跑高速会关闭两个气缸,130的高速转速2000,就可以看出来油耗不高。
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