简介:按自己的意愿为自己而活,这就是我最大的骄傲
成雷355
喜吗!惊吗!3年的本田凌派就烂穿了,搞不懂为什么总有人喜欢这样一个烂玩意?
这就是所谓的神座驾吗?3年的凌派就烂穿了,广汽几乎所有系列特别是本田钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,还在用拼焊接,这造的是个什么烂玩意,建议烂穿的最好不要选择广汽!
本田钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧!3年的凌派就烂穿了,这么个烂玩意
大家都看看吧3年的凌派就烂穿了,广汽几乎所有系列钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,在意烂穿的最好不要选择广汽特别是本田!
电压越高电损越小,尽量选择6块电瓶,轮胎一直保持6-7个压,任何时候充电不超4小时,电瓶寿命5年起步,满意讲的都非常中肯,电池都是冲坏的!
底盘几乎没有腐蚀,看看今天的广汽,3年的凌派就烂穿了,在意烂穿的不要买广汽
3年的凌派就烂穿了!谁家还有广汽烂的快,几乎所有系列钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,一撞就稀碎?
广汽几乎所有系列钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,还在用拼焊接的,大家都看看吧,3年的凌派就烂穿!买这么个烂玩意不知道咱想的
这就是气压打少了,长期缺气,轮胎店一般打2.5,我一般打2.8-3个压,自己买个高压气筒,每3-4个月加一次气,反正我认识的很多朋友8-10年才换胎,前提是以市区和国道为主,我认为还可以用3年,但是一年以内的二手拆车胎也就120包安装,几乎全新,你自己权衡,型号205,55,16
堵车陡坡长上坡必须切换到手动模式,特别是干式的,双离合就这特性,自驾游和越野还是选AT和手动
同级别最安全,没有之一,牢笼式车身,40%的5层硼钢,底盘副车架几乎都是加厚铝合金
非常中肯,但是又有几个人能够做到呢!都5年起步,厂家门店销售还吃饭吗?
广汽几乎所有的系列,钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,全部拼焊接,1.5T发动机涨基因,北方根本就不能用,可以说把偷工减料用到了极致,根本就没有把国人当人,反之大众的一体成形,激光焊接,空腔注腊,不惜代价以人为本的工艺,大家都看看吧3年的凌派就烂穿了!
几乎没有用硼钢,也没有空腔注腊,钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,一撞就稀碎!
确实如此,同级别没有之一,全车5层40%的硼钢,不计代价以人为本的设计!
本田钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,一撞就稀碎,根本就没有把国人当人!
除了马自达,其它日系根本就没有把国人当人,钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,一撞就稀碎,特别是本田把偷工减料用到了极致!
我脑袋有问题十几万买这么个玩意,13款的2.0排量,人家卖多少钱,5AT波箱造不怀坏,几乎是一模一样的东西!
本田几乎所有系列特别是广汽,钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,3年的凌派就烂穿了!
钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,一撞就稀碎,根本没把国人当人!
雅阁是个什么玩意,全部用的拼焊接,钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀性,一撞就稀碎!
存在即是合理,人太多了,没有讨价还价的余地,只要有车跑,运费就可以再降一点
刚刚开了手动挡,路面坑洼上陡坡堵车,一个个从容无比,而我汗流浃背
我的车用电脑读了,二缸不点火偶发,在拼多多上买了个所谓的原装拆车件,装上完美解决,07年的明锐没有一点腐蚀,底盘相当扎实,就是噪音大,提速慢,准备再战10年
还在用拼焊接,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧!3年的本田凌派,都烂穿了!
钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,还在用拼焊接,大家都看看吧3年的本田凌派都烂穿了
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确实如此,本田还在用拼焊接,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧!3年的本田凌派都烂穿了
本田还在用拼焊接,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧!3年的本田凌派都烂穿了!
确实不错,雅迪做工最差,爱玛贵的离谱,台铃最具性价比,电动车选台铃!
钣金油漆底盘偷工减料,车身腐蚀严重,,大家都看看吧!3年的本田凌派都烂穿了!
本田钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了!
本田全部是拼焊接的,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,工业垃圾,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了!
工业垃圾,全部是拼焊接的,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了
本田全部是拼焊接的,钣金油漆地盘偷工减料,车身腐蚀严重,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了!
牛头不对马嘴,朗动1.6,122马力配6档变速箱是比较省油的且返修率也极低,后面的膜气泡,是因为你触动了后窗起雾电加热
电压越高电损越小,省下的几百块钱还不够换电池维修,任何车辆尽量选72V的
铅酸电池续航就一个伪命题,速度,温度,风阻,重量有着极大的关系,且骑行50%充电寿命最长,所以说只适合城市通勤,稍微远一点最好选择摩托车
本田全部是拼焊接的工业垃圾,钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了!
喜提工业垃圾,全部是拼焊接的,大家都看看吧3年的本田凌派都烂穿了!
价格确实很贵,铅酸电池的特性就是骑行50%的电量就充电,这样寿命才会长,1200瓦电机,前后鼓刹,72V35a3200元,买它不香吗?比你这个车还要大
这么在意生锈,为什么不选择其它品牌,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,准备再战10年
本田钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一,3年的本田凌派都烂穿了!
本田根本就没有把中国人当人,钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地3年的本田凌派,都烂穿了!
二哥,把前后轮胎刹车片车架锈蚀需要的弄一下,可以卖700-800,6块电瓶的卖900-1000,除了台铃爱玛雅迪,其它的几乎一律报废,我认为雅迪的做工最差,台铃最具性价比,爱玛贵的离谱?
铅酸电池的特性,就是最好骑行到50%的电量就充电,这样使用寿命才更长,买2台二手的电动车,装72v35a的电池,轮换着使用,这样不就解决问题了,这个是我900元买的二手电动车72v20a的,这个车是可以装35a的电池
没有你想象中的那么差,没有开封的维护电池只比超威一号差一点点,我的电动车就全部用的维护电池和二手电池,电压越大电损越小,二手的6块电瓶和5块的新电瓶寿命是差不多的,甚至还要好,我二手的6块电瓶都已经2年了,感觉损耗很小,应该可以再用2年,最好骑行到50%就充电,轮胎的气压必须经常检查要打足,不要在高温环境下充电,快速骑行之后最好等半小时再充电,夏天充电不超4小时,其它季节充电不超6小时,即使没有充满,拔掉等会或下次再充,你这个维护电池只用2个月就不行了,估计是被坑了,做到这些我保证你的电池3年起步,电池大多都是充坏的
都不是一个档次的,3年的本田凌派,都烂穿了,广汽几乎所有系列钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,车一撞人就没了!
电压越高电损越小,6块电瓶的使用寿命是4块的几倍,且拉力也要大许多,便宜的几百块钱还不够换电瓶维修,你说你一个工薪阶层买什么新车,72V20A的雅迪二手800元,前后99新轮胎刹车片,电瓶保10个月,跑起来杠杠的,不用可报废550元
工业垃圾,一撞人就没了,大家都看看吧!3年的本田凌派,都烂穿了!
不要想着铅酸电池能跑多远,它的特性最好是行驶50%就充电,冬天还要打6折,骑行较远最好选择摩托车
有个毛用,一撞人就没了!3年的本田凌派,都烂穿了!钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,简直就是无语
120一条的22年33周的轮胎,几乎全新,只行驶了几千公里,还有必要纠结换不换胎吗?
防锈我只服大众,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘相当扎实,准备再战10年
我脑袋有问题6个多买个4档手自一体,这发变的匹配跑的动吗?油耗高的离谱!
柴埃孚的8AT乃是全球最耐造的变速箱,不暴利驾驶家用每年1万公里,可以终身不换油,即使坏了一个档照样开
防锈我只服大众,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘相当扎实,准备再战10年!
这有可比性吗?根本就不是一个量级的,造车的理念都不一样,宝马是性能车且钣金油漆地盘相当的扎实,用30年也不会腐蚀,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了!
07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘还相当扎实,就是提速慢一点,准备再战10年
你说你遭不遭罪,买福特干什么?10年的7座汉兰达豪华版3.5万,返修率极低的三大件,油耗适中,后排放倒又宽又平,上山下乡,翻山越岭,只要车况好开个几年还能卖3万
防锈我只服斯柯达,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘相当扎实,准备再战10年?
钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,大家都看看吧!3年的本田凌派都烂穿了,非常失望!以前别人说是工业垃圾我不信,现在我亲生经历了!
如果对生锈非常在意,建议不要买日系特别是本田,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘相当扎实,准备再战10年
只要是真机油是没有问题的,但鄙视这种操作,40粘度高一些,油耗会有些许增加,如果你不放心,自己把机油放了再加新机油,几十块钱的事
就是工业垃圾,没有最差,只有更差,3年的本田凌派,都烂穿了!
是吗?3年的本田凌派都烂穿了!所有的大众系列用30年车子也不会腐蚀
钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,大家都看看吧3年的本田凌派都烂穿了!
柴埃孚的8at,家用每年1万公里,就算用30年都不会坏,即使是坏了换个拆车总成又可以再战10年
有一部分车主换完油之后反而出现了顿挫不匹配,爱信at或柴孚at就不考虑换油了
妹妹你没有买贵,我4月份买的14年6月上牌白色1.6手动,2.9万包过户,这车1.6+手动返修率极低,外观时尚,保养也便宜,你这些所谓的问题可以用原装拆车件完美解决,费用极低,钣金油漆底盘稍差一点。
07年的明锐1.2万,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,发变滴油不漏,原装三元催化,年审一把过,1.6自吸+爱信6at返修率极低,可以再战10年
如果是柴孚at或是爱信at,还会存在这些问题吗?只要不暴力驾驶,即使30年不换油也不容易坏,就算坏了换个原厂拆车总成又可以再战10年
at波箱只要不暴利驾驶,就算20年不换油也不会坏,就算坏了换一个原厂拆车总成又可以再战10年,如果每年家用只行驶1万公里可以终身不换油
广汽钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,大家都看看吧3年的本田凌派,都烂穿了
是吗?07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,底盘相当的扎实,准备再战10!
精辟,工薪阶层最好选择丰田或是大众系列自吸+AT,谁愿意和钱过不去,07年上牌的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,准备再战10年
16款简配用的扭力梁,钣金油漆底盘没的说,用30年都不会腐蚀,07年的明锐,几乎都是原漆,没有一点腐蚀,准备再战10年
07款明锐1.6,二缸偶发不点火,拼多多买了个拆车件,换上立马杠杠的,原厂件不坏不换
全部是拼焊接,钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,3年的本田凌派,都烂穿了
质保期内只换机油,其它都不要,出了质保果断网上买配件路边摊维修
看着让人心酸,22年33周的轮胎120一条包装,行驶了几千公里,几乎全新,穷人最好选择小排量的丰田,钱都不是大风刮来的,谁愿意和钱过不去呀!你这上面的有一半都是过度保养
看着让人心疼,你一个工薪阶层买什么新车,二手的不香吗?72v20a的雅迪800元,前后99新轮胎,新刹车片,电瓶保一年,车子不用可报废550元
超威1号几乎是最差的电池,我的刚好用13个月鼓包报废,450换的60v20a被宰了
你一个72v20a,夏天单驾全程无障碍满打满算最多跑70公里,铅酸电池的特性就是让你骑行电量消耗50%就充电,那么说你的车一般跑35公里就要充电,如果经常将电用到20%以下,那个衰减速度无法想象,冬天续航还有打6折,所以说不要想着铅酸电池能跑多远,只适合小范围的城区通勤,路程较远的还是选择摩托车吧!
用的是拼焊接的,钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,3年的本田凌派,都烂穿了
杂牌车确实是害人,车架,控制器,电机,里里外外偷工减料,返修率极高,配件不好配,保值率极低,都不知道那些贪图那便宜的几百块钱是为了什么,难道就是为了以后花更多的钱修车吗?想节约钱你就买个二手的品牌电动车也行
本田钣金油漆偷工减料,车身腐蚀严重,底盘松垮的一地,大家都看看吧!3年的本田凌派,都烂穿了
这是那个介绍你买的这个车呀?妹妹车选错了,二手越野自动挡尽量选择丰田本田或者是国产手动自吸