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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    两年了，在老小区新大探第一血

    维修费老贵了。太自信了，老小区高估了自己的技术，低估了拥堵程度。

    两年了，在老小区新大探第一血图1两年了，在老小区新大探第一血图1
    两年了，在老小区新大探第一血图2两年了，在老小区新大探第一血图2
    2023-09-08
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    油耗又降了

    从攀枝花到禄丰的恐龙谷，往返大致700km，油耗从原来的11.5降到10.7。另外云南的92号汽油每升比四川贵2角左右。车主老汉秀美腿出镜

    油耗又降了图1油耗又降了图1
    油耗又降了图2油耗又降了图2
    油耗又降了图3油耗又降了图3
    油耗又降了图4油耗又降了图4
    2023-02-05
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    昆明行高速体会

    2020款大探，中配版，大探为长途旅行而生，驾驶模式调至运动模式，直观感受是动力澎湃，直线道路上，很容易车速上140km，要控制好油门，转弯道路上，车身倾斜不明显，变道，车身不发飘，高速跑的时候风噪有点大。总之，大探是在高速上给你信心和安全的一台车。ps高速前表显平均油耗11.6，到了昆明后表显11.4。

    昆明行高速体会图1昆明行高速体会图1
    昆明行高速体会图2昆明行高速体会图2
    昆明行高速体会图3昆明行高速体会图3
    2023-01-23
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    2022年全年油耗

    2022年全年行驶12500km，加油1250升，花费10360元。绝大多数时间上下班通勤使用。平均每周加200元的油一次。

    2022年全年油耗图12022年全年油耗图1
    2023-01-05
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    更换驾驶模式开关

    话说上次驾驶模式扭不动以后，4s店发到新的开关，然而师傅也说第一次有探险者更换这玩意。以老师傅慎重起见，约定周末一大早到4s维修车间，到达店里，美女前台，已经提前预约岗位，心里在忐忑，师傅会不会搞不好。一番和老师傅聊天，老师傅说他已经做好功课，看了维修手册和视频。半个小时，我的运动模式又回来了。

    更换驾驶模式开关图1更换驾驶模式开关图1
    更换驾驶模式开关图2更换驾驶模式开关图2
    更换驾驶模式开关图3更换驾驶模式开关图3
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    更换驾驶模式开关图8更换驾驶模式开关图8
    更换驾驶模式开关图9更换驾驶模式开关图9
    2022-12-18
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    一个轮胎疤=1654.9+80

    下次还是要小心，不敢霍霍了，零花钱没了😔

    一个轮胎疤=1654.9+80图1一个轮胎疤=1654.9+80图1
    一个轮胎疤=1654.9+80图2一个轮胎疤=1654.9+80图2
    一个轮胎疤=1654.9+80图3一个轮胎疤=1654.9+80图3
    2022-12-11
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    探险者11000km二保

    模式旋钮锁死，右后轮胎划伤

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    2022-11-27
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    福特探险者11000km

    2020款福特探险者，没出去霍霍过，凌晨3点下夜班，归家途中发现，探险者运动模式调节钮锁死。可怜的我，纠结的觉也没睡好，刚到4s店，具体问题还不得而知。

    2022-11-27
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    太长的冷夜

    福特相伴，长夜长路，安心舒心。

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    2022-11-20
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    10000公里了，十个月，这台大探几乎所有的用途就是上下班代步，偶尔出去撒野。探险者是一台让你想开的车，是一台锁车后让你情不自禁回头再看看的车，只要控制好踩油门的力度，探险者就是公路上最靓的仔

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    2022-10-26
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    真实世界里的油耗，山区，路窄，堵车。

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    2022-09-23
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    探险者2020钛金，白色，上下班通勤用，周末偶尔远足。每月1000-1200公里里程，加油在1200元左右，实际油耗一公里一块钱左右，也许在1.2元。

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    2022-08-17
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    当下，每次加油都有了心惊肉跳的感觉！

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    2022-06-11
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    端午摸鱼了

    从攀枝花出发，走老路，一路沿着金沙江岸溯江而行，转弯，转弯，上坡，下坡，凤凰花树盛开正艳，芒果树挂果沉甸，切实感受山民生活，莽莽大山，个人太渺小了，还好，有探险者爬坡杠杠的，山道窄，拐弯错车有点臃肿！

    端午摸鱼了图1端午摸鱼了图1
    2022-06-04
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    首保之后😇

    首保之后😇图1首保之后😇图1
    2022-06-01
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    行驶里程快到首保。

    光阴似箭，提车已经小半年了，探险者充沛的动力，让人赏心悦目。目前探险者市区通勤，偶尔高速，油耗12个左右。

    行驶里程快到首保。图1行驶里程快到首保。图1
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    行驶里程快到首保。图6行驶里程快到首保。图6
    2022-05-13
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    真的假的？

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    2022-05-11
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    只要技术高，车大也停的好！单位车库里的角落车位，今天被迫极限挑战一把，实话生怕把我的车蹭了

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    2022-05-05
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    探险者有颗粒捕捉器吗？

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    2022-04-19
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    中石油今天加油，180元加20.5升，优惠15元，再送30元的商品。算算实际在6.7元一升。

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    2022-04-05
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    大探之四川南大门—迤沙拉古村落

    在市区日复一日的上班打卡，下班睡觉的生活，让时光压缩成了二极管状态，刚好连日的阴霾细雨终于放晴！攀西的阳光一改往日的炙烤，温柔的如初念女友的目光，开着大探，调到运动模式，让它也出去撒撒野！风不燥！去什么大理丽江？附近的迤沙拉难道不想？快节奏的生活放一放，感受下大脑放空，看白云远山信马由缰！就这样吧！人这一生，不就是今天的时光！

    大探之四川南大门—迤沙拉古村落图1大探之四川南大门—迤沙拉古村落图1
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    2022-04-03
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    真实油耗，多山地区，市区。

    D探图17D探图17
    2022-03-09
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    📸爱车美图 静态比较霸道和探险者。霸道一直是本人的梦想车

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    2022-02-28
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    偷拍单位车库的3.5大探

    买长安探险者是因为每次路过单位车库，总能看到一辆白色的上一代大探，偷偷的在侧边偷窥了很久，总于有机会拿下现在的2.3T，今天发帖证明下偷窥的经历

    偷拍单位车库的3.5大探图1偷拍单位车库的3.5大探图1
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    偷拍单位车库的3.5大探图3偷拍单位车库的3.5大探图3
    2022-02-28
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    诸位探长，请问福特探险者大灯不亮，需要改装吗？如果需要，改大灯是是破坏性的改装吗？价格多少？改什么品牌的大灯好？

    2022-02-08
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    探险者使用快800公里了，一直在市区开，上下班用，攀枝花的路，说起来一把泪啊！上坡，下坡，单位的车库位置要抢，总之探险者还是不错的。 首先驾驭感，大探的驾驭感很nice，行车平稳，市区不适合剧烈驾驶，不是因为提速不行，主要是担心刹车距离。 操控性，后驱车的操控性必须点赞，以前开奇骏进单位车库的拐弯如果在旁边还有车的话，要倒几把方向才行，而大探几乎两把方向以内搞定。 静音，大探行驶的静谧性高日本车几个等级。 油耗，目前在十二个油左右。 吐槽几点：1.后车门边缝也太大了吧，而且左右缝不一样大，右边的快要放进一个小手指头了，左边的半个小手指头。2窗户边的封条b柱 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 边的翘起来了，买车不到一个月啊，还是一直都是翘起来的，我才发现？ 跑高速，那叫一个爽，这个车简直是为高速公路而生。

    D探图24D探图24
    D探图25D探图25
    D探图26D探图26
    2022-02-02
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    爱车吐槽，中年老司机的第三辆车

    当口袋里有了铜板之后总是不停的跳啊，跳啊！感觉才买了一年多的2020款2.5自吸四驱的奇骏总是少了点什么。其实奇骏还是很不错的一年多陪着我上班，跑高速，乡村路，1.5w公里，从来没掉过链子。现在油耗7.0l/百公里。还是在2022年最初几天决定换车，从普拉多，看到了途乐，从途乐看到了汉兰达，本来要定汉兰达混动的，最后交预订款时候被老婆pass了，定了福特探险者铂金版，价格比汉兰达还便宜，刚好有朋友在4s店，拿的价格还可以，提车跑了两百公里，市区频繁启停不是大探的强项，跑公路那真的是巴适，大屏幕也挺好用的，超赞的人机对话系统，你好福特成了口头禅。总体感觉，大气，扎实，厚重，驾驶灵活，总是担心刹车距离不够 。 做工还行吧，感觉日产奇骏做工也就那样（bba没开过），比起人生第一辆车1.8t的2008款途安来说，驾驶品质质的提高。目前新车味道比较大，但车内的pm2.5显示不高。油耗目前市区开12.4，磨合期没敢猛加油，再说这么大个车，在路上开，出租车见了都要礼貌打喇叭了才超车。跳高坐姿，视野开阔，爽。不知道后期小毛病多不多。

    爱车吐槽，中年老司机的第三辆车图1爱车吐槽，中年老司机的第三辆车图1
    2022-01-19
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