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#用车心得先说结论：一个偶尔嫌弃，却靠得住的“朋友”。 之前B站刷过很多自驾祖国广袤疆土的视频，心里早有向往了，这次趁刚买车，就约了几个朋友周末去自驾一回，一是了我这小小的心愿，自由地走走看看，二也是锻炼车技，顺便溜溜胯下这匹“马”，它宝不宝？ 地点定在了宁波余姚四明山区，群山绵延，被一条长达三四百公里的国家登山步道围绕，这里的盘山路据说是“浙江最美盘山公路”（不美网友负责），前后花了一周，在这个方圆几百公里的山区画了条线——就沿这个走了。 我们同行共十人，两辆车，周六一早出发。由于要过夜，提前准备了很多吃的、喝的、穿的、玩的，两辆车塞得满满当当，这里得夸一下我的“马”，之前只是觉得大掀背看着宽敞、帅气，没有实战过，这次是实实在在觉得它很“装”，一车五人大大小小的包裹都放下了，大开口拿放也确实方便。 上海出发，去程两个半小时高速。我车上带着对象和她姐姐（第一次见），还有另外两个女性朋友，她们带了蓝牙麦克风供路上消遣，这里就要吐槽我的“马”了——它没有carplay。手机连蓝牙不能显示歌词，直接用车机自带软件要svip才能听，对喜欢听歌哼歌的来说，不太方便，一路就这样伴着蓝牙哼着唱着了。不过好的是，bose音响听感上乘，总体愉悦享受。 我是第一次开这么远的高速，整体下来驾驶感受好评。主驾可调空间范围大，座椅软硬适中包裹性好，车身稳重不飘，加速响应快，但不“莽撞”，稍有些线性舒适，综合下来，高速行驶既稳又灵活。 中午临近11点，我们到达第一站，去程结束，整个高速油耗7左右，中规中矩吧，后排姑娘们反馈空间还可以（如果是三个大汉，估计不容乐观），只是坐中间那位反馈有点累，活动空间不多吧。 后面的行程就是挨个点玩儿，基本就都是山路了。 四明山的盘山路弯是真的多，多的地方一脚一个弯，0-180°基本都覆盖了，我这个驾龄不到俩月的司机，是稍微有点慌的，不过还好平时看了很多防御性驾驶，也脑补过无数的驾驶场景，心理状态总体是稳定的，全程逢弯必减速鸣笛。此处再夸夸我的“马”，车身很稳，过弯防侧倾也做的比较好，能感觉出来刚度做的不错，车子本身提供了些驾驶信心。 四明山虽然弯多，但路况很好，基本都是平坦的柏油路，所以平顺性这块感觉不太出来。 两天就这样在蜿蜿蜒蜒中溜过去了，建议喜欢自驾的朋友去四明山玩一玩，真的很不错，既能感受驾驶乐趣又能欣赏沿途风景（强烈推荐冠佩村！），但最好是老司机，新司机如果驾驶习惯较好且有老司机陪也可以去尝试尝试。 回来后，对象跟我说他姐姐夸我开车稳，主要是刹车不像新手，减速稳，我想了想，不是我控车技术好，正是我第一次分享提车感受时说的缺点——刹车肉，没信心！ 这“马”是不错的，有缺点，但总体靠得住。哦对了，它的名字叫MG7。 （小白车主的用车感受，供参考，未完待续。以下是路途中的风景和爱车）
#用车心得你们说的鬼火、修飞机都休不了的车我买来了，提车两周，说说感受。 【配置】：2.0T中配 【外观】：去年网上刚看到的时候有被惊艳到，后面看测评看多了感觉有些不协调，最后四儿子店看到实车的时候，脑子里就一个字：真塔姆帅啊！ 首先这个翡冷翠的绿色，深沉优雅，确实有英伦绅士的感觉。 前脸低趴宽体，发盖前端从侧面看往下收了个角度，使得整个前嘴看起来更加扁平锐利，速度感出来了，但又不十分张扬。 前大灯从发盖边缘往后自然地延伸出两只豹眼，很协调，既凶狠又优雅，难得，尤其开锁的时候，黄色的瞳孔一亮，真是帅啊。 侧面看，整体狭长，线条过度很舒服，实车看并不觉得网上说的不协调、臃肿之类的，另外就是这个轮辆造型我个人很喜欢，不花里胡哨，简洁大气。 尾部不多说了，好评最多的一个部位哈哈，圆润不臃肿，外廓协调，真的很漂亮。 【内饰】个人觉得内饰简洁大方，没有很惊艳的地方，也没有拉胯的地方，看着挺舒服的。座椅软硬适中，舒适性包裹性都还可以，就是一体式座椅女友抱怨头不好往后靠着。 【空间】前排好评，后排一般。前排驾驶感受是真好，能给你较低坐姿人车合一的感觉，但又不会觉得压抑。后排一般，175以上坐着可能会有局促感。 【动力】平时上下班 normal 模式，油门响应不拖沓，想提速的时候也能明显感知到动力输出的及时，并不肉。 ECO 模式目前还没用过，估计会肉一些一件运动模式是真猛啊，上过两次高速，中段加速超车丝毫不拖泥带水，只要你敢踩它就能瞬间给你比较强的加速反馈，但是个人觉得有个体验不好的地方，就是刚踩油门的时候容易往前窜，不太好控制。 【油耗】2.0T，市区10个左右，高速7个左右，新手开车，仅供参考。 【静谧性】关窗好评，开窗后发动机声有点大，不是很舒服。 【智驾】当下阶段还不太信任智能驾驶，所以我这个配置带的那些都被我关掉了，只留了个前碰预警，因此智驾体验不出来。 【车机】8155芯片没得说，反应确实挺快，但是界面不是很喜欢，屏也不是很大，够用吧。 【刹车】：刹车前段感觉反馈不足，不深踩的话制动不能随叫随到，算个槽点吧 【转向】：转向手感很舒服，低速时候跟手柔和，高速的时候相对要重些，但是是那种恰到好处的重 【音响】：我这个是9个bose，大多集中在前排，风挡下面中间有个低音炮，所以前排体验很棒，尤其是带低音鼓点的歌，后排还没体验过哈哈哈 【天窗】：挺帅的，让车内空间显得通透不压抑，目前四周贴了膜，天窗没贴膜也没遮挡，还明显没感觉到晒，隔热应该还不错 【后备箱】：这个给好评，大掀背一掀开，很敞亮，不像那种小口的很憋屈，拿放东西很方便，目前还没出过远门，东西也没装太多，有机会自驾游一次，看看能装多少。 【整体感受】这车感觉下来除了声浪一点都不鬼火，外形和配色你实车看很好看，normal模式驾驶也很舒适，大多场景下就是一台B级家用车，有需求的时候也能给你运动。像我就是日常normal，车少或者高速开一键运动，驾驶乐趣对一般人来说足够了。整体好评。 先到这，后续体验到更多再分享。
