认证:总裁车主·车龄4年
简介:💫追光而遇,沐光而行。眼中有光,心中有爱🌈
O宫商角徵羽O
违反安全操作规程,你不找你自己门窗公司赔,找业主赔?高危职业公司不给员工上保险?业主给一万五人道主义没毛病。
只要轿车不逃逸,会定轿车主责,电动车次责,不会无责,两人不带头盔,驾驶者前面站孩子遮挡视线,车速快,还无骑车经验,遇事先捏前刹,不捏后刹。
话别说满,16年以前的奔驰E级,即便是北京奔驰,车身铝件也是全球同步的,引擎盖,翼子板是全铝的,16年以后的版本才改成钢的,主要是降低材料成本,增加了车重,减震器容易坏。
富商车多不会盯着一台甩用,你看富商哪辆超跑卖的时候超过2万公里的,根本开不过来!也就前一周使用频率高些,所以用几年下来基本九成新,属于精品二手车不影响性能要注意的是租赁公司那种二手车不能要,谁都开几天,不会爱惜,到手乱折腾,还可能被暴力驾驶过,公里数高,外观再好也是腻子厚,样子货!
比亚迪咱格局要大点,要玩就玩2.0以上别学奔驰没出息的搞1.5的
责任肯定是车的,但命是自己的,犯不着硬刚,人家有保险你有几条命?要爱惜自己,惜命!
“王女士在下单前,还专门去询问了一下客服。客服明确答复王女士说,活动没有任何问题,就是为了回馈客户,只要在店内购买金额凑够80000元就可以享受减30000元优惠。” 单凭上面这个与客服的聊天记录就可以判定店家不存在“重大误解”一说。就是想单方面毁约啊!
既然追求自动驾驶自己休息,那不打车,选公共交通工具,或者配个司机嘛!开车难道不是应该追求自己驾驭的乐趣?
虽卖的不好但外形还是很美的,所以车身和尾部造型给“智己”“借鉴”去了
说得出95万买918的显然是不知道918spyder是个土豪有钱都不一定买的到的车,王思聪有一辆,新车指导价1338.8万,2016年3月上牌,开了一千公里卖了1460万。Ferrari都不允许拉法跟Porsche 918和Mclaren P1比赛。
2012年出的MINI GOODWOOD,限量1000台,内饰由劳斯莱斯设计师出品,纯手工打造,当年落地近60w,国内配额99台。
不划算,马上改款了,况且大排量优势平时也体现不出来,这价格不如买2.9T新车,现在新车还有优惠。
纯胡说,与奔驰AMG,宝马M系对标的奥迪只能是RS,怎么可能是个S-line?!
套牌就套牌,说啥“高仿”?车怎么仿?仿的是机动车车架号和行驶证吧!
一开特斯拉model X同事被晒的日光性皮炎了,开车现在全副武装,知道是开车来的不知道以为骑电单车来上班的。昨天一客户来公司,中午坐他车去吃饭,蔚来ES6进去一看天窗连个遮阳网都没有,硬晒啊!真是不能理解新能源造车的想法,以前的油车比如奥迪的全景天窗,好歹有层可以伸缩的遮阳幕啊!要这全景天窗是干嘛地?贴层反光膜?
有一句话说到点子上了,现在的新能源车,包括特斯拉,车内设置操控都太过分依赖电子平板,有些经常用到的开关键其实用物理按键更方便和有质感,进车子啥按键没有,什么都要在大PAD上找,用起来体验感实在不好,也透着廉价。
一个开车打电话龟速行驶,一个借环卫外皮开霸王车开惯了!卡车擦到了你,你报警提供行车记录处理可以,你去超车逼停肯定你责任了!两个都不是好东西不值得同情。
车越来越智能会不会带来的就是驾驶人越来越傻[狗头]这方向盘形状设计就不是给你好好开车的!驾驶工具无驾驶乐趣而言,那这种产品就剩下纯乘坐功能了,也就是开发方向不应该是个人驾驶工具,而更像无人自动驾驶出租车这种工具车。
2021年度第一名上汽出口最多的是国内表现一般的MG,并非其他合资品牌,奇瑞出口第二,同比增幅最大。吉利全球布局扩张最厉害,说2025年出口要做到60万辆野心不小,未来看好。
3.5L排量的车是进口税25%,4L以上是40%。进口增值税17%。增值税是在汽车到岸价+关税+消费税的基础上再征收,实际就是税上加税。如果是3-4L排量,总共交的税是车价的95.4%。即便这样也到不了现在的售价,售价高就是丰田销售政策,说白了这个价和这个销量你们中国人能接受,他当然没必要降价销售了!大家都不买自然会降价,国产豪华MPV没什么出来那么多,还不就是看到了这个车款的溢价率了嘛!明星保姆车带起来的风~
知道这条街很窄车多,还随便往马路上一停占据本就很窄的半幅路面停车是人干得出来的事儿??
遇时间较长的堵车或者红灯还有一个方法,挂N档,深踩刹车激活“HOLD”功能,当然,你车子得有“HOLD”功能[狗头]
你们太小看人保了,这点钱在人保赔付金额来说真是毛毛雨,懂豪车的都知道,二手豪车是没有保险公司会接车险投保的,二手车贩子得通过二级经销商或者平行进口车销售商把车文件改成新车购买,利用车管所认识人不主动校对这个漏洞才能上到保险,但这辆车保险公司去查是可以查到上任车主的登记证的,查询有个滞后,所以保险公司发现时候她已经买过保险了,保险公司发现后多数会提出退险,不出事,挨过第一年都好说,出了事绝对保险公司会拒赔。
Jeep四月产销为0,这种车企做着做着可能就没了,这车二手还敢收???估计裤子能亏掉!
本来panamera的购买人群是由于100-150万区间豪华车,兼顾面子,商务与时尚程度的其实并没有太多选择,奔驰S和S迈巴赫多少显得老气,资料显示panamera车主人群平均年龄32岁,奔驰S和迈巴赫车主平均年龄在39-46岁,嫌迈S巴赫老气的年轻车主只能选择帕拉梅拉,这次保时捷出事自然回选迈巴赫的人群增多了。(宝马7系,奥迪A8虽然也不错,但在S面前还是多少有些显得压不住场子,顺便吐槽下W223奔驰S系的中控竖屏实在是掉档次)
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Z视介:父亲带儿子买车,孩子留在4S店被撞,满脸是血右腿死死压在车轮下
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