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青涩爱跳舞：35岁了，我开了十年朗逸的用车感受

XX寒江雪XX：一路走来，冷暖自知。

刘慕孝：终于看到领克07，真的好看吗？树杈状日行灯是家族引以为傲的最新设计，辨识度真的很强！广告色车漆没有官图那么深，淡淡的金色非常高雅。私认为侧面的颜值不大行，显得胖高胖高的，一点都不运动。#领克#

一起去SUV官方号：全新车型！4.8米+，混动，颜值不俗，底盘操控值得期待，会选吗？

懂车帝视线：新车｜提供普通版/运动版 国产全新索纳塔实车曝光 1.5T/2.0T动力

春天新剧社：有个主意，大家帮看一下： 如果将Mustang的前脸移植到探险者身上，是不是就可以打造一辆兼具性能和肌肉感的7座SUV，或许是个不错的生意~ 只是，福特用了我这个想法，不知道会不会送我一辆Mustang玩玩 #探险者##Mustang#

兰美达350：我的A6L 45运动 C7PA（出售）

大家叫我老吴：车型21款V90cc闪银灰，油箱71L。目前，燃油车还是占大比例的。都说电车有续航焦虑，但是燃油车何尝没有。经常跑高速的车友都知道，有时候出门忘记加油，经过服务区，发现服务区停了，瞅瞅油表续航焦虑症犯了。 理论上说，冬季开车，油耗会减少，毕竟夏季开车，空调也是增加油耗的关键因素。 今天我已v90cc为例子，讲叙下我的焦虑。V90cc续航显示100km的时候，车机就会显示燃油过低，剩余行驶里程xx公里。我很幸运的经过了车机的一路提示，知道剩余行驶里程30km的时候，我当时有点慌了，空调关了，驾驶模式调到Eco模式，用领航辅助驾驶。当车机提醒剩余行驶里程20km的时候，我彻底慌了，直到最后，车机直接不提醒续航里程数了，距离加油站还有15公里左右，这下彻底崩溃了。最后在Eco和领航辅助的帮助下，我成功到达加油站，加注69.95L汽油。现在回想起来，71L的油箱，相当于还剩下2L不到的汽油。这次长途驾驶，让我感受到V90cc的优势。领航辅助驾驶，可以彻底解放双脚。人体工程学座椅的包裹性和贴合度非常友好。没事在整个腰部按摩。让长途驾驶轻松愉悦。重点说说高速省油小技巧。从我这次1000多公里的高速路程算，正常高速，不堵车的情况下，开启Eco（经济模式），顺手打开领航辅助，时速保持在80-100左右是最省油（因为我是避开节假日，所以高速基本没车的前提下，且多数限速100）。老司机提醒，80-100切记不要占据超车道。根据路况，有的地区下坡较多，综合油耗更低。总结下油箱和油耗情况，车机不提醒续航里程的情况下，正常开20-30公里左右是没问题的。（市区不敢说，毕竟走走停停，高速时速稳定）。高速省油时速在80-100码最省油。（请勿占据超车道和应急车道）。 季节交替，整车的油耗表现还是可圈可点的，毕竟V90cc自重也接近2吨的存在，我目前的市区通勤平均在9.6。高速油耗，基本可以控制在7左右。以上纯属个人操作数值，仅供参考。

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