简介:这个人很懒,什么都没写~
多彩光束my
提问這完全就看不懂,想不通,怎麼搞這一出,前面是武漢的雪鐵龍,現在長春的紅旗。今年車市怪事多。你說這續航只要這個價位顯然不可能,這樣搞可能有當地市正服的想法。現在的汽車市場越來越怪,坐等今年看這些主機廠吃瓜。
提问大哥們求回答,三代h6 max 江西有沒有置換補貼。有的話是怎麼樣的政策。
提问置換補貼要滿足那些條件,本品牌是多少,其他品牌是多少,車齡和在自己名下要多久
猜猜看
多彩光束my:這需要猜嗎?漢降了近兩萬,但是售價高,998的秦比之前降了一萬三四,又因為前面幾款習慣98結尾,宋prodmi冠軍大概率就是12.98,宋plus冠軍就是13.98,這需要猜嗎?立帖為證。
這需要猜嗎?漢降了近兩萬,但是售價高,998的秦比之前降了一萬三四,又因為前面幾款習慣98結尾,宋prodmi冠軍大概率就是12.98,宋plus冠軍就是13.98,這需要猜嗎?立帖為證。
先说比亚迪,近期比亚迪有失速,ev受限问题,以及冒烟,但是少有看到起火,不是说比亚迪的电车一定不会起火,但是在各大短视频看到的至少有机会跑,有机会施救。并且很多都是等到了消防救援,车体并没有燃起熊熊大火。 从这次事件,以及前两天林志颖车祸的同一个品牌电车和燃油车荣放相撞,电车被侧撞绿化石阶,电车立马起火。下面是刚刚碰撞的截图,一撞就起了火。我有意没有说是什么电车,就是不想认为是车黑。而且今天要说明针对的是绝大多数电车。 三元锂电池一撞就是容易起火,稳定性可以说极差加之车辆电池又是一节一节排列,一节受撞一节燃烧带动整体燃烧,这一烧,要因为车祸被卡住身体或因为车祸昏迷,人没有被撞死,被烧死了,就连火化的钱都省了。林志颖这是碰撞后被人拉出来了包括他孩子,要不然只需要短短五分钟,不超过十分钟,他和他儿子直接火化。救都救不活。要真这样可以算枉死横死。 现有的电动车要是不和比亚迪一样对电池进行安全设计,我个人认为所有电动车子都不值得买,因为你不能保证出车祸了能跑的掉再者磷酸铁锂已经多次证明比三元锂更安全。 现在虽然有很多人黑比亚迪,说比亚迪起火,但是比亚迪的的确确是目前电池最安全的车企。他没有彻彻底底解决起火问题,但是却预留了抢救的时间,安全得到一定保障,在电车里面这就值得被推荐。 我已经把该的品牌车标文字全部涂鸦就是不想被认为抬一贬一,也不是针对,目前有很多电车用的是该车品牌一样的电池,如果车企不从车身结构和电池结构有所改善还是不要买吧,毕竟这类的车真出问题了,你连被救的资格都没有。 也但愿林志颖没事。
国产的头部几家出混动出的太慢,以至于比亚迪几年前还是国产的二梯队现在是一梯队,明年政策补贴面临退坡,新出的车质量能不能过关,一大堆人要观望而比亚迪有什么问题和优点都已经有所展示,对国产一梯队可以算是屋漏偏逢连夜雨,(说白点就是混动技术没有比亚迪快和强),去年在十多二十万的汽车市场里面被比亚迪抢占了几十万的市场存量,现在头部几家肯定急的要死,生怕比亚迪的销量依旧强势被抢夺更多的市场,要不然也不会急于推出混动系统,不打的身上不会痛和上进。
17款自动挡捷达,低配,320公里加135元油钱,跑的高速,和省道,真省,一公里4.2毛,百公里6个油,座椅一般般,加速相对还是比较慢,有一个缺点,有几次加油转速提升,不换档也不加速,跟失速了一样,紧凑,位置不大,方向盘跟手,怪不得那么多人买这个,这个价位综合对比还是很不错。
我感觉这么多人一大片说贵了,不好,最后大概的走向销量会非常亮眼。
提问怎么能租到比亚迪dmi车型,常见的几个平台都看了,都没有。