![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#3系不改，不如推下海2021年2月底提车，转眼间已经半年多了，因为家里还有其它车，330LI目前只行驶了5000多公里，虽然这代G底盘3系已经没有了以往犀利的操控，还存在着一系列大家都在说的小毛病，但是依然掩盖不了对它的喜爱，一句话喜欢它就会包容它的一切，况且这代3系总体优点还是大于缺点，点评的话车友圈很多，大同小异，这里我就不在赘述了。直接上重点，本人原厂控一枚，从第一辆奥迪 B8 A4L、第二辆奔驰w205 c coupe 2.0T、到目前这辆330Li外观、内饰升级，一直采用原厂配件升级，提车后陆陆续续升级原M performance套件，虽然中途走了一点点小弯路选择了AN的2个配件，最终还是回归正轨全套M performance套件上车，下面附上套件清单： 1、原厂M340I亮黑满天星中网。 2、原厂M340I亮黑獠牙。 3、原厂M performance亮黑前唇。 4、原厂M performance碳纤维前铲。 5、原厂M performance碳纤维后视镜壳。 6、原厂M performance侧门拉花。 7、原厂M performance亮黑侧裙。 8、原厂M performance碳纤维尾翼。 9、原厂M performance亮黑后唇。 10、原厂M performance碳纤维后唇扰流盖板。 11、原厂M340I原厂亮黑尾喉。 12、原厂铈灰色M叶子板标、原厂铈灰色xDrive标、原厂M330LI铈灰尾标（由2套原厂M340I、1套M760Li组合而成）。 13、原厂海外版激光大灯。 14、原厂M performance前4后1刹车。 15、原厂M performance 898M车轮组。 16、原厂M performance碳纤维油箱盖 17、原厂M performance侧裙小贴纸（贴在高位刹车灯处，彰显细节）。 18、原厂M3 M performance 蓝色回正标方向盘、原厂M performance翻毛皮哑光干碳纤维方向盘盖板、原厂M performance哑光干碳纤维换挡拨片、原厂m1、m2方向盘按键（实现驾驶模式切换）。 19、原厂M performance哑光碳纤维内饰6件套。 20、原厂M performance丝绒脚垫。 21、原厂3系水晶换挡杆。 22、原厂8系水晶旋钮总成。 23、原厂M门板照地灯。 因图片发布有限只能简单上9张图，评论区再上几张图，各位将就看会。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户1642383680161：各位车友my bmw是什么时候激活的？ 现在已经提车了状态还是激活中正常吗问了4s店说要20天
大胡子82910：大家好！我是云南昆明的刚订了一辆330LI 车价35.6w 选装7000（悬浮标，腰撑，电尾） 装饰8800 保险1.3w 购置税3.2 落地41.8w 想问问大家这个价格怎么样？
༺ 花 开 无 声 ༺ ：330Li落地差不多433000，算不算贵，刚定