三驾马车80后老人

DcJulius：📒等车日记 坐标：广州番禺 时间：农历腊月二六 标的：2023款RX350h醇享版/超音速石英白 落地：48.5预售价+4.2购置税+1.3保险+1.3精品（4年延保、360全景、行车记录仪、全车贴膜、镀晶、底盘装甲、净化、后备箱垫）≈55.5W 画重点：贵了吗？朋友们 其实一开始是在航海家、GLC、X3、XC60、甚至奔E这些里面做选择，心理的承受价格在60W-，日常一起生活含一老人共五口，上班族，家里已经有一部2013版新朗逸，所以偶尔会畅想诗和远方，想着买辆品质可靠、空间较大、不老气且开出去有点尊严的SUV； 纠结到最后，只剩下即将上市的奔GLC L和RX，原本想等GLC上市试驾后再决定，后面看了一篇吐槽北奔品控和GLC故障率的推文，再看了内饰，最不满意的是11.9的中控屏，屏幕边框太厚了，接受不了。而最大的加分项——迷人的三叉星辉，后面想想，这东西有利有弊，某就一臭打工的，开奔驰还是略显高调了。 接着年二五一天跑了四家4S店，试驾、谈价、比价…… 万幸，试驾车也是醇享版，说说感受： 1、稳，是真的稳，满满的厚重感，也可能是座椅包裹做的到位，反正试驾十五分钟非常平稳； 2、起步安静，应该是电机的原因，车速到80开始发动机声音还是比较大，这个不知道是不是磨合期过后会好一些； 3、方向盘轻，转向很灵敏； 4、最大的惊喜是中控和氛围灯，有一说一，氛围灯虽然我觉得是暗了些，也没有奔驰那么酷炫，到处都有，但结合整个座舱的设计，科技感和年轻化方面还是有非常大的进步； 其他的反正就那样吧 然后吐槽一下略微不满意地方 1、前轮为啥还是麦弗逊悬架？ 2、内饰塑料区域真的可以换成熏黑或者不那么亮的磨砂质感，目前这简直是指纹收集器，也很掉价，塑料感太明显了 3、不能选装马克音响将来绝对会是被人吐槽的点，然后内饰颜色为什么还有局限，且只有4种还是5种可选； 总之，瑕不掩瑜，晚上回去跟老婆商量了下，第二天就下订签合同了 据说要4-5月份才有车，等3-4个月，所以，新年快乐！这波大家怎么看？欢迎交流哈

海阔天空980912：进口宝马X5，2020款 xDrive40i M运动套装，20年6月上牌，3.0T四驱，新车落地价85.9万，行驶5.8万公里，隐形车衣，原版原车漆，液晶钥匙，拨片换挡，水晶档把，液晶仪表大屏导航，360全景，21寸轮毂，多色氛围灯，哈曼卡顿音响，自动空气负离子净化，电动尾门，主副驾驶电动座椅，电加热座椅，防爆胎，自动驻车，自动泊车，自动碰撞预警、主动刹车系统，车道偏离辅助，后排独立空调！配置很多，大包围运动版，升级顶配大灯等等！配置很多自己搜吧，官方检测报告，一万多的全险。车在呼和浩特。捡漏的来，因资金周转问题低价出售。

鱼禾先生：作为快二十年的老司机看了很多车型，后来还是置换了qx60，选了最低配版的，性价比最高，所谓什么高配那是交智商税，当然有钱可以任性选最高配，作为老司机，觉得这低配也已经够配置了，什么语音控制系统，开车窗，点音乐，语音搜索导航等等都够智能了，其实太多智能对于老驾驶员都是多余的，什么并线功能，防碰撞提醒，好是好，但也是多余的，谁驾驶的时候不看路等智能提醒后才看路的，除非那个人平常开车喜欢玩手机。当然有总比没有好，但毕竟价格相差22万呀，对于老驾驶员最低配觉得配置已经过剩了。如你是新手有的辅助功能还是有用的，比如360停车辅助功能，但这么大的车，新手还是买小点的合适，小点总比较灵活点，停车找车位也方便点不是吗？ 这个车油耗还好，城市开高架➕地面百公里大约在8.5--10升之间，如全程都开冷空调大约十一升左右，开高速大约在7-8升之间，一般在七升油，平常我喜欢猛踩油门的那种，开车讲究的是驾驶乐趣，不是为省油还买燃大型燃油车的。红绿灯起步加速，比性能车，跑车没得比，比和特斯拉这些电车不能比，但比比亚迪，大众iD4，国产品牌新能源不是性能车比还是不会比他们慢的，作为这么大的车，提速本人感觉已经很好了，起步的时候起码打败80%的车提速，特别车速在40码以后提速一脚油门绝对不比特斯拉慢，我试过很多次。高速感觉特别稳，我开过160码，感觉完全可以控制，没有心慌感觉，当然路况得好，在没有摄像头的情况下开一小段，一百二十码很轻松，也很稳当，刹车也很灵。本人已经开了6个半月了没发现什么不好的地方，唯一觉得，车屁股设立的不大好看，不够霸气，车头颜值也一般般，车侧面颜值很赞👍，侧面绝对是百万豪车的感觉。 总体来说都还好，买低配绝对物超所值，导购总是想我们买中配以上的，还限制低配车型不能选内饰颜色的，为什么你们懂得。