沉着小羊Nd

正能量星球mfR：近日，特意在某猫买了两瓶0w20机油：一瓶来自某猫宝马旗舰店167元，另外一瓶也是来自某猫某店118元。两瓶对比总结如下： 1） 两瓶都有验真码，且都能通过扫码在线验证； 2）两瓶重量亲测都是910g; 3) 瓶身做工明显差异，主要体现在瓶身拼缝（如图）：旗舰店的拼缝基本是平的相对光滑，另外一瓶则明显有凸起拼缝摸起来明显； 4）瓶身BMW logo精细度肉眼可辩差异（如图）：旗舰店的相对细腻分明，另外一瓶相对较凸起且边沿相对模糊； 5）瓶底生产日期烫印款式有较大差异（如图）； 6）检验码标签颜色不大一样（如图）； 综合上述，我相信至少有一瓶肯定是真的，两瓶是不是都是是真的，这个我就不懂了。反正开了的那瓶已经用了200ml，就算假的估计也没多大事……

我的面包车z6：2023年12月23日1.2万km电瓶已经更换过了，又再一次出现8天没开电瓶亏电一点反应没有，无任何改装，车子闭锁状态中途未开过车门，新风系统关闭自动干燥都已经关闭。 售后给的答复：8天没开启动不了正常！ 欧尚z6每次启动前都要给电瓶充一下电毕竟这是个神车

但是还有书：北方人，随着天气越来越冷，早上出门上车打着火，发动机转速1200转并且发动机抖动特别厉害，行驶起来感觉很窜，稍微踩一下油门就2000转，并且行驶速度缓慢，全程都是呜呜呜~~~ 本人离公司很近，开车8分钟路程，感觉发动机没热就停车了，看网上说冷启动需要热车，试了一下发动机转速下降到800-900转需要一分半钟。 看车辆使用手册，显示在合适的温度下不要对发动机怠速热车，可以使车辆在一个比较合理的速度下进行热机。合适的温度是多少，合理的速度又是多少，好含糊呀！！！奔驰、大众都在使用手册上面明确注明不要在停止状态下预热发动机。 有的车评人也说不需要原地热车，以前的汽车使用化油器需要原地热车，现在的汽车使用电喷系统ECU自己调节喷油量就不需要了。并且原地热车不仅效率低并且长时间的怠速热车汽油燃烧不充分还容易产生积碳。 不知道大家行驶前都热不热车，给我一点建议吧。

懂车帝视线：新车｜约8.3万元起，新一代铃木“雨燕”售价曝光，三缸/提供四驱

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燃擎频道Myautotime：为啥说氢燃料干不过纯电动？

车分子：今天开车出项目等开门，保安大哥凑过来说，这车真漂亮，不便宜吧，得五六十万吧？ 我说国产车，不贵，你也买得起

早睡身体好：大家一般买的车载灭火器都放哪里呀，我买了一个1kg的干粉，这个位置塞不进去 估计要28cm高，6-7cm宽度才行。

六劈：人脸解锁解锁不了，钥匙打火也打不了，上车一键启动却可以，然后每次上车油表数据清零，感觉就像把电瓶线拔了一样。是不是电池没电了？来个大神解答下。通电电池电压11.7，打火电压14

琨哥9998：究竟什么时候能出5.1.5更新包？之前很肯定的说3月，现在都月底了，还没有反应，这个系统越开越恼火😡，现在每个星期动一次车，主要怕电瓶亏电，不然真不愿开，其实我是比较享受驾驶乐趣的人，可想而知这个变速箱换挡逻辑是多么的糟糕。有车友提前测试了厂家的更新推送，据说有点改善但还是有很多问题，恐怕只有基于5.0.6版本重新更新才行，在系统没有完善前，坚决不推荐朋友买长安系列，刚提车时是享受，现在是煎熬，太让人失望了。上次我发稿说了系统升级的问题，厂家后台居然让销售经理联系我让我删帖，一直以来和销售处的都不错，怕给他们带来麻烦就同意删了，同时也告知我3月初就会发更新，一直翘首以盼，那种期待和煎熬并存的感觉是多么的难受，越等越失望、越等越愤怒。

堕落887：标准模式😏

是養貓人啊：没啥好吐槽的，赶紧推送新版本吧，这玩意发动机声音和抖动就离谱，没升级之前的不香吗，5.1.5优化了个啥玩意啊

一路顺风88668866：(长安欧尚z6)车友们我的车才停了三天没开，钥匙打不开车门，怎么按都没反应，钥匙是有电的，手机APP上也打不开。会不会是车子没电了，也不应该啊才停了三天。之前停了十多天都没事。也搞不懂是怎么回事。

用户9708369035349：5.15版本，升档感觉比以前慢转数上去了，档位还没升上去，感觉就像发动机空转，发动机噪音也大，升档和降档顿挫都很大，尤其是急刹车的时候，瞬间降几个挡，但油门转数不会降，反而瞬间拉高到三四千转，要轻带点油门挡位升高了油门转数才会降下来，5.15这个版本我就发现这个问题。

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