小米秋002:📉能耗分享 环境温度12℃ 国轩高科磷酸铁锂电池 行驶车速40-80km/小时不等 总里程中大概有30km的高速,行驶车速一般在70-80km(因为新车磨合期,没跑太快) 不知道有么有读错表😂,如果没错,能耗如下: 出门里程46km,剩余续航304km 到达里程85km,剩余续航266km 行驶里程39km,掉电续航38km 目前看来200-300km续航的表显里程还算正常 驾驶感受是,电车不能丢电门,它跟油车不一样,油车高速上丢了油门它还有惯性。电车丢了电门,车速会陡降,跟没惯性差不多,虽然开的动力回收D-,但依然如此。
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#奔奔E-STAR订车/等车打卡📒等车日记 带快充的国民版,纠结了半天,提车了。 国轩高科的电池。3月20日出厂的车。 方向回正力有的,但不能完全回正。车速越快,回正力越大,车速越慢,越没回正力。相较平常开的大车而言,方向有点轻飘和虚晃。 提速那是杠杠的,不比家里3.0排量的油车差。 车小,很灵动,转弯倒车,那叫一个方便,比起之前开的5米长的大车,这车跟个玩具一样。 然后问题来了,一接车就发现前挡玻璃除雾灯一直亮着,问销售,说都这样😂那我这除雾灯到底是开还是没开呢😅 刹车嘛,感觉在做功的特定时间,它就会像漏气一样的响,那声音真是大得有点不好意思,像液压油一样的😂 其他的后续使用一段时间再来汇报吧。毕竟从店里开回家也不到3公里。没有实践就没有发言权