简介：这个人很懒，什么都没写~
一心一意枫叶Tkg
魏牌蓝山：七千公里驾驶之旅的深刻体验 自从1月24日购入魏牌蓝山，这辆中大型SUV便成为了我日常出行的好伙伴。经过七千公里的驾驶，我对它的性能和表现有了更为深入的了解和认识。 一、驾驶感受 首先，我要说的是魏牌蓝山的驾驶感受。它的驾驶质感非常好，无论是在市区还是高速公路上，都表现得非常稳定和平顺。车辆的噪音控制也相当出色，无论是发动机的声音还是风噪、胎噪，都被有效地隔绝在车厢之外，使得驾驶和乘坐都非常舒适。 二、动力表现 魏牌蓝山搭载了插电式混合动力系统，由1.5T发动机和电动机共同驱动。在纯电动模式下，车辆行驶非常安静，几乎听不到任何噪音，给人一种非常环保和舒适的驾驶体验。而在混动模式下，发动机与电动机协同工作，提供了强劲的动力输出，加速表现出色。无论是城市拥堵路段还是高速公路超车，都能轻松应对。 三、油耗表现 经过七千公里的驾驶，我对魏牌蓝山的油耗表现也有了深入的了解。在混合动力模式下，它的油耗表现相当出色，平均每百公里油耗仅为6.7L左右。而在纯电动模式下，每公里的成本更是低至0.1元左右，非常经济实惠。 四、配置与功能 魏牌蓝山在配置方面也相当出色。它配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助系统、盲点监测等主动安全功能，为驾驶提供了更加全面的安全保障。同时，它还拥有恒温空调、自动驻车等舒适配置，使得乘坐更加舒适便捷。此外，车辆还支持蓝牙连接、导航等智能科技功能，满足了现代人们对于便利性的追求。 五、空间与内饰 作为中大型SUV，魏牌蓝山的空间优势非常明显。车内座椅宽敞舒适，尤其是副驾零重力座椅，给人一种像大床一样的舒适感。同时，车内内饰设计大气豪华，用料考究，质感极佳。无论是前排的大联屏还是后排的小桌板等细节设计都体现了车辆的豪华感。 六、总结 经过七千公里的驾驶体验，我对魏牌蓝山的性能表现非常满意。它不仅驾驶稳定舒适，而且动力强劲油耗低。同时，它还拥有丰富的配置和豪华的内饰设计。对于需要一款中大型SUV来满足日常出行和家庭使用需求的消费者来说，魏牌蓝山无疑是一个不错的选择。
五一期间与理想L9同框，整体气场不落下风车子大小不相上下。但价格好像差了有15万。
1月24日至今，2月有余，春节一个，用车不多，三千四百公里。蓝外橙内，沉稳大气。 用车整体感受不错，小孩上车就听故事，这时候觉得后排电视没有也是正确选择，否则眼睛绝对吃不消。 装了防虫网，主要江南地方，虫子实在太多，每次来回老家，一层厚厚尸体，实在可怕。其他如挡泥板等一概没装，打孔安装还是有点担心。 装了4s送的脚垫，后备箱垫，自己买了麂皮座椅套，方向盘套，其他都没买了。 行驶质感中等偏上，侧向支撑比较足，粗糙路面低沉的回响大了一些。 开了几次高速，lcc还说得过去，能缓和一下疲劳。noh要在打开导航的情况下才能开，noh和lcc区别没感受出来，因为进出匝道我都自己开。但noh有个问题，每到隧道必降速，问题是前后车辆都没有降速，你突然降速实在吓人。因此，打起精神，快到隧道口一降速就迅速拨高限速速度，搞得比自己开车还紧张。 车内空间好评，老婆副驾驶半躺，俩娃瘫在第二排听故事，舒适舒服。不放倒第三排后备箱也能放不少东西，放到了，就可以把露营车不折叠整个放进去，露营车里放上桌椅板凳露营装备，不用拆装，很适合我这种懒人。装车后几个轮子卡一下不要动，很好。 外放电用过一次，烧了一壶水，泡了一杯咖啡。平时都用卡式炉，外放电作用还没怎么发挥过。以后应该还是有机会的。 春天来了，繁花似锦。买了这车后更是心不得安静，更想出去走走看看。
#蓝山OTA升级体验看到有些车友3.20那天就收到第五次ota了，现在都3.22日了，咋还没有收到呀
1.9日订车，1.10大定，1.11工厂接单，1.22凌晨车子到店，1.24提车。贷22，下6，大客户想办法搞到0.3，杭州补贴0.4全额享受。保险0.87，上牌0.05。送了脚垫后备箱垫车膜，其他没了。提后开车240公里回家，因为app没那么快录入，来不及noh学习，路上只能用lcc，感觉也还稳当好用。车子太大了一些，家里车库停进去车头还露出2公分，没法关卷帘门😅😅😅。小区地面停车场的车位都不够停，占点前后车位位置，占点道路位置。。。以后停车是个麻烦事。。。
上个月上海，谈到全款26.8，后来忍住没冲。这次杭州，贷款23优惠到6.8，还可以不？
31万起，自己跟自己过去吧
先冲了，不知道是惊喜还是大坑。上海，26.9。
配置不够啊
各位大佬，怎么预订，瑞风app都还没有通道
刚下载了瑞风app，里面找不到预订渠道，具体要怎么预订，有哪位大神清楚不？
原本打算再看一下，4s店几个客服那真是一问三不知极度不耐烦。本来就觉得这车正式发售太过分，现在好了，这种4s店估计售后也好不到哪里去，直接退了拉倒。
有谁需要预售权益，我可以转让
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