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奇心撞地球：国庆假期的第一天，因为小区有1例确诊病例，所以整个小区都被封了。原本打算开着刚买的kiwi去城市周边转转，这下全泡汤了。好在小区内部封控不太严，于是我只能开着kiwi在小区内部龟速闲逛，如同看房车一样。顺便也测试下它的自动泊车功能到底好不好用。毕竟厂家对他们的自动泊车技术自信满满，并且特别鼓励用户使用这个功能。 我找到一个比较空旷的停车场，车位划线比较清晰，kiwi对车位的识别也很正常。启动自动泊车后，车辆在泊车入库过程中似乎感觉不到左侧偌大立柱的存在，在左后视镜快要挂到立柱时，我放弃了对kiwi的信任，果断踩了刹车，毕竟五菱不会为用户使用自动泊车时产生的碰撞而赔偿。 这已经是我第三次遇到这种紧靠立柱的车位，而无法完成自动泊车的情况了，前两次没今天这么惊险，原因是我发现苗头不对，早早的就放弃了对kiwi的信任，接管了车辆。这次我想测试我俩的底线在哪，看看是不是我之前的两次宽容度不够，对它不够信任，导致自动泊车无法完成。但终究我还是输了，因为面对这样的车位，我的kiwi已经自信到没有底线了…… 补充一下，这辆车可以通过钥匙在车外遥控自动泊车。得亏这次没用，不然肯定就撞上了，毕竟里面没有人踩刹车。 最后，这里面是否还存在一个悖论:厂家鼓励用户使用自动泊车，但是不会为自动泊车中产生的事故承担任何责任？