认证：秦PLUS DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
浅江Neko
过年期间ev受限。启动不了发动机。充电之后又好了。上周4s检查电池发动机说没有查出问题。这周末第二次ev受限，也是启动不了发动机。二进宫。说要换废气阀。通病，比亚迪质量还是经受不住考验
今天在车上睡着了醒来还有25电，原地发电发现发动机打不着。于是开上路，没开几百米就跳4%电量。显示ev受限抛锚了，甚至熄不掉火用手机熄火的。 启动切n档下手刹喊人拖车回车位充电，期间试过多次起动发动机几秒就熄火。 后续充电到30%也启动不了发动机。于是执行清缸几次之后可以启动了，后续也可以正常开车。 判断是电池电量虚了，一下子掉到很低导致系统误判启动不了发动机发电。然后不断重启又淹缸。 决定年后去4s检查下车动力电池 结论：以后使用尽量还是保持高电量吧。
辣鸡螺帽把螺杆牙搞变形了，拆下来换掉。 分享原厂数据 总长48mm 12x1.5m 10.9级硬度花键14.3 改了加长螺杆55mm 后轮齐平了
换套轮毂换个心情 原厂轮毂215/55/r17 Et50 7J五孔5×114.3中心孔60.1 扒下来前后互换用的原厂胎，新买国锻轮毂17寸7.5j et38加了3mm法兰盘变径圈。后轮还不是齐平数据差了15mm左右以后再说吧 胎压传感器全...查看全文
提车当天倒车干裂了尾灯，闲鱼收了个plus拆机件400块自己换上，完美修复。B站有拆尾灯视频教程，准备十字螺丝刀，10mm和8的扳手。还算简单。 🤦🏻新车一血
倒车干爆了
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 秦PLUS DM-i2021款DM-i 55KM 旗舰型 2022-03-05在深圳购入 裸车价12.28万元, 全款落地价12.96万元 10.17订车119800+4500保险+1000上牌。3.5未验车的情况下就要付完全款119800+1000上牌+平安保险车损三者两百万交强共5880。3.7告知订车未录入系统要加价三千当新订车才开票提车补偿龙膜和6次保养。官网投诉无果态度强硬。等太久了就付了打算后续提车后继续投诉。
坐标深圳，去年10.17定的55旗舰灰，3月3号通知车到了，5号去店里交了全款。说好12号前交车。 今天和我说疫情原因上牌困难，后来又说销售在订车时候没把信息录进消服，让我再补3000。作为补偿送我龙膜。呵呵呵呵 奉劝各位没提车不要交钱 事件后续：约定的周六提车不能提，上临牌要我把国补交了。上牌之后才能返还。 ps：补偿增加到了龙膜加六次保养 深圳坂田雅宝盛世开元，星河coco商场里的比亚迪直营店 补图，官方客服说法是不用补
提问深圳比亚迪直营店厂家金融不通过 会推荐外部金融吗？ 比如易鑫这些？
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