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#骑车去春游天气越来越热了 西安周边近一点的好像也只有骊山了，天气一热，来的人也多了，去骊山或者洪庆山最好还是周内去。周末全是人。换个思路，天气好还是去追焦好一点。打卡第一站，弓长张。这里是上山下山，摩托车休息点。一个小小的小卖铺成了万千摩托佬的休息补给地。唯一不足的是租充电宝的有点少。每次来都是空的。整理完装备 就可以出发去山顶了 一路上应该会有两个点有追焦的 大家可以去打卡。然后抖音等着出图就好。 骑帅不起快 祝大家开开心心出门 安安全全回家
#龙年机车接好运24年刚开始还没有什么可以征程的地方。毕竟这个月份太冷了 地面冷 轮胎冷 人冷 车冷 但是心很热 说一个经常去的地方吧 我大西安的圣洛都 五星好市民聚集地 位置在陕西省西安市新城区长乐中路204号西北小商品停车场11楼。从旁边的停车场车道一路向上就能到达。这是我经常无聊的时候。喝点咖啡发呆浪费时间的好地方。剩下就祝愿下天下摩友2024愿你驾驭摩托车，自由驰骋在路上，追逐风的自由，享受沿途的美景。 愿你的摩托车之旅充满激情和快乐，每一次出发都是一次冒险和探索。 愿你在骑行中收获无尽的欢乐和回忆，与朋友分享旅途的故事。 愿你的摩托车永远保持良好的状态，带你去到更远的地方。 愿你在 2024 年骑行安全，享受每一次旅程，快乐永驻，自由随心！
#2024机车心愿清单2024年 安全方面图个平平安安帅帅气气 装备的话那就嘿嘿 2024希望可以安排上两款装备 一个是a星的GP TECH V2 手套和SUPER TECH R的骑行靴 这样 一家人就全部到齐了
#机车的第一张照片说说我这次换车吧 虽然不知不觉中已经换了好几台摩托车了 但是提车时那种迫不及待的感觉还是蛮记忆犹新的 这台车我2023年4月定单 等到10月提车 兜兜转转又来到了川崎 为什么叫兜兜转转呢？还记得第一次打算买一台大贸摩托车的时候是2019年，那时候忍者400还是很抢手的，只不过销售的态度比较硬朗，所以最终选择了他的对对标品牌KTM .现在又来到了2023年的川崎，真是物是人非，川崎的态度180度的转变。也许这就是市场带来的变化吧。早知如此何必当初呢。吐槽完了，要求的字数也差不多够150了吧。不行我在耍个宝说个顺口溜。吃葡萄不吐葡萄皮，不吃葡萄不啦不啦不啦。。言归正传。我买的是zx-4 rr 这台车大家都比较推荐双r。因为差一万块可以得到原厂双向快排，以及可调避震。这个单独换下来会比原厂贵随意对于我这动手能力差又不想多花钱的，果断双r 这款车原价76800 税4800好像 这台车买回来 上了牌 又忍不住改了一些配件 因为还在适应这台车 改件只是基础改装，虽说这台车的坐姿已经算战斗但是对于我习惯rc390坐姿的来说，还是差点意思，索性买了和390相同的改装件 Moto tron品牌的 三星 分离手把 升高脚踏 省力离合 竞技风挡 还有一套副厂外壳 这台车我觉得让人最舒服的就是快排 改了反档后直接踩就完事了 特别的顺畅。整体来说我觉得比rc390舒服 不论是加速还是刹车
#冬季不封车挑战冬天到了该封车了吧 no no no 封车对我来说不存在 ，不可能封车的。一年四季都骑车。只要车不妥协，那我也一定顶得住。西安的冬天总是来的那么快。一夜之间就成夏天变成了冬天。那我就来说说我的冬季骑行装备吧。 1、头盔 目前头盔我带的都是全盔 shoei x14 kyt nz冬季shoei 能好点。做工细致，严丝合缝。风噪小不窜风。kyt 性价比好点 碳纤维很轻 缺点就是风噪大，容易钻风 比较适合夏天佩戴 2、上身装备。 西安的天气属于干冷，只要做好防风，穿一件保暖内衣还是可以的。我最近都是单穿一件滑衣，加一个丹尼斯棉内胆搭配a星T-SP1 V2骑行服在使用 。a星的这款骑行服也带一个棉内胆，所以说我是双内胆。 手套我带的是摩爵士的一款抓绒手套 3、下身装备 裤子目前我是一条打底裤，加一条羽绒裤。膝盖带丹尼斯护膝就ok。 过段时间温度在零下了。我会在这套基础上在单独套一条cc家的快脱冬季骑行裤，这个裤子防风，防水带内置护具。用过几个冬天整体还不错。 4、鞋 鞋子我穿的是bates的沙漠靴 海淘的美军原品 质量还可以穿了5-6年了 没啥问题。 以上就是我整个冬天的骑行装备。 真骑士。怎么会不骑车。一直骑。天天骑。月月骑。一天不骑就不舒服。
#摩托车地标打卡自从买了台摩托车 好像也没怎么跑过山 主要因为油箱太小了 每次出门不是去加油就是去加油的路上。-_-|| 就因为抖音的一句话 每年桃花开的时候，就会想起一个人，她很喜欢我......约了一个小兄弟 去了趟传说中桃花盛开的粉色山谷。不出意外的话就要出意外了 我走了一半又快没油了。这次的旅途我又是一路上先找加油站。在去欣赏沿途的美景。 南三环出发走终南大道上关中环线，一路不堵车，路上风景也不错，还全都是铺装路面，虽然网上有很多人都推荐过这里，但相对来说还是比较小众，路上车并不多。到九灞路之后可以选择在路边休息，不过都会有提示不让下水，但是还有人带着孩子玩水，也不知道他们冷不冷 反正我挺冷周边没有卖吃的喝的，提前准备好，九灞路出去一路不停我们最终去了灞源在哪里吃了午饭。早上九点出发晚上10点到家。除了到处找加油站，这次旅行还是挺不错的就说这么多啦~
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总有刁民想害朕8O1e：下次见面，真的要看运气了。 1460天，30000km
#晒晒我的摩托车都说KTM比较生猛百公里消耗9个新手都说KTM天下第一骑KTM的都是神经病 呵呵这些都是传言罢了。只有你拥有了ktm你才知道那些好像都是真的哈哈哈 不知不觉中已经骑车4年了聊一聊我这台KTM吧~其实我想买的第一台车是川崎因为作为新手的我并没有听过KTM这个品牌18年19年那会Kawasaki的忍者400被炒的沸沸扬扬的到处都再说忍者400。去了4s店看到排队要一年之久果断放弃了。无意间看到一台橙色的摩托车帅气的从眼前经过。哇！！真的好帅!懂车帝搜索了下原来这 一抹橙色 他是专属一个奥地利的品牌他的名字叫KTM！ Rc390是这个牌子国内唯一可以买到的仿赛也可以说纯赛，他的设计就是为了赛道。骑行三角也比较战斗，第一次坐上去感觉好趴啊！有一种一捏刹车,人就飞出去了的感觉。其实rc390坐姿并不舒服，大单缸，还很震。时间久了脚麻手麻的 但是骑ktm的仔又有多少人在乎呢。rc这台车是我感觉最舒服的。说的不是坐姿。是油门的响应加速给你带来的体验。他在路上给你带来的动力输出不会拖泥带水。只要你给油。你就不会觉得他只是个 400排量的车。为啥说骑KTM的比较凶猛呢。这是对于骑他的人来说的。给油就冲的感觉。还是让人比较满意的。都说Ktm一直有个魔咒 。百公里消耗9个新手。劝退了很多人，我一直都秉着骑帅不骑快的原则做一个盆栽组就好。但是 ktm这个品牌好像不太会让你默守陈规做一个乖乖仔。自从贴了红牛版画后。啧啧啧。。。感觉动力都加大了不止2p。这右手不自觉的就。。。。要想快就去赛道吧在赛道去释放他，去感受速度带来的快感。这比在山里街道安全太多。为了更符合赛道对车进行了小改装做一个赛道的盆栽组。整体来说ktm是个不错的品牌。总之骑帅不骑快 。
