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    何小眯_眯小畅

    认证:领克03 PHEV车主·车龄3年

    简介:有辆小破车

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    最近广东查的严,大家改外观没备案的注点意图1最近广东查的严,大家改外观没备案的注点意图1
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    电池损耗可更换新电池吗?图1电池损耗可更换新电池吗?图1

    相信像我这样的深圳打工人买混动车型的原因无非就是没有深圳牌照,但是又有过节长途返回老家的需求。 刚好,这是去年国庆买车之后,到现在的第一次单程约1000公里返程老家的经历,有些感受也分享一下,希望对大家能有所帮助。 8.29日晚接家人电话说老家爷爷身体抱恙,简单收拾了下行李,晚上10点左右启程。回程是9.4号凌晨4点多出发,不是什么重要节假日,因此路况都是很畅通的,没有遇到拥堵的情况。 [油耗]:出发前表显大约1万6出头,平均油耗因为多数充电4.0L/百公里,再次回来深圳的时候到了4.5L。(随车附赠的家用充电器忘记带了,在农村和县城的每一脚油门都心痛,大家一定记得带上充电器)。我算了一下完全不充电情况下高速路况良好情况油耗大约7.5L左右。 [油费]:行程中途加一次油就够了,费用有截图为证,每个加油站价格不一而且剩余油量也有差别,加一次基本上平均应该是270元左右。加满油后表显里程是710KM,经过实测下来表显跑了710公里后油表提醒续航还有80KM(数据区间是17330公里~18040公里),因为过程中电池也会不断的充放电,对于续航也有一定的延长作用。 [舒适度]:开下来没感觉很累,因为有自适应巡航和车道保持,跟随前车就可以,不用频繁换踩刹车和油门,这个对于长途真的很有帮助。但是有两个地方明显感觉不适。1.颈部位置因为运动座椅是有个弧度的,得不到很好支撑,脖子会感觉很酸痛,像玩电脑久了一样。因此回深圳就立马下单了头枕,各位后期有长途需求的话建议买一个。2.手大臂酸,扶手箱起不到支撑手部左右,手臂悬空才能稳住方向盘,有种要去够方向盘的感觉,这一点个人感觉是没太调节好座椅和方向盘的相对位置。还有个小点,就是胎噪,这个跟路面情况有关,但这次出行感觉胎噪会有点大,特别是为了避免瞌睡车里放上一些带感点的音乐,左耳胎噪右耳音乐,听久了会感觉耳朵明显的不适应。 以上,就是这次行程的个人分享,欢迎大家交流。 重点:千万记得带充电线,建议买个头枕。

    03PHEV深圳→湖南→深圳长途行车分享图103PHEV深圳→湖南→深圳长途行车分享图1
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    良月叁拾有没有车友群嘞

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    jijisida加速踩油的时候能听到右前方有蹭蹭蹭的响声,是正常的嘛?因为是和轰鸣声一起的,不知道是怎么回事,有同感的吗?打算明天去4S店看下,先来此地问下😂

    领克03 PHEV 2021款 购车1个月 口碑评价: 看到很少有人发03的PHEV版本的话题,提车一个月了,来写下这一个月来的使用感受。(很多东西可能我自己也没弄明白,有错误还请各位指出) 1.买车原因:来了深圳就是东莞人,东莞买的房子,父母也在东莞工作,并且今年有了小孩,需要经常性往返两地,且小孩的行李装备多,老家在湖南农村,春节需要走亲访友,因此觉得买车会方便一点。 2.买混动原因:没摇到深圳拍照,其实拍牌+经济性燃油车和直接买混动价格相差不多,但是第一次买车,不太懂其中利弊,不想太麻烦就上了绿牌。 3.为什么买领克:去参观车展(就是那种露天的广场上的类似展销会),之前都不认识领克这个品牌。老婆觉得雷凌呀,雅阁呀,凯美瑞太商务风,不太喜欢。然后看中了比亚迪的汉DM,但是销售爱搭不理,盛气凌人,因此也被老婆PASS。最终看到领克03,觉得外观和内饰很有个性化,跟其他日系车完全不是一个风格,因此有点中意。再了解到是吉利和沃尔沃的合资,安全性充足,价格也合适,因此就选它了。 4.外观:买的是黑色版本,蛤蟆脸,我跟老婆觉得好看。哈哈哈,这个见仁见智,好像有些人欣赏不来。 5.配置:买的最高配版本,因为自己从来没开过车,想的还是安全第一,避免刮蹭。而且城中村也不好停车,然后过年回家1000公里的高速,想着还是通过硬配置提高舒适度。目前使用最多的功能有以下几点:5.1.自适应巡航,去东莞沿着沿江高速,跟着前面的车一直走,可以解放双脚,堵车时候也能跟着前车走走停停,不需要频繁的起步刹车。但是在市区跟着有个缺点,前车快到了红绿灯路口,慢慢在减速,但是其若紧急变化车道,我跟在后面会突然往设置的巡航速度加速,好几次都主动紧急刹车。所以一般这种情况我会提前关闭此功能。 5.2.Autohold,市区行车经常开启,红绿灯就直接踩一脚刹车,然后松脚等待红绿灯就行,不需要转换档位或者一直踩着刹车。 5.3.360度全息,倒车雷达,前车雷达。以及配套的各角度传感器,通过图像或者报警音提示。对于新手来说容易把控距离感。避免刮蹭路边其他车辆。(感觉这东西新手有用,老司机不需要) 6.电池:公司有充电条件,所以偶尔会在公司充电。在高速上好像车子自己也会充电,有电情况一切都好,但是完全没电(提车那几天,没充电)时候起步或加大油门时可以感受到整个车都在抖动而且有很大的轰鸣声,于是我每次快没电了都打开电量保持,不让其继续用电。(但是这个时候就不会抖,我也不知道为啥。) 7.油耗:目前行驶里程850公里左右,其中估计有500是高速。前面一半完全是纯油,油耗大概是10L,后面就开始有计划的充电,700里程时是7.0L,目前已经降到了6.3L,后面里程数增加应该还会继续下降。因此我估计也就是5.8左右的水平。 8.驾乘体验: 8.1.动力:感觉还是挺足的,油门随踩随到,没开过别的车,所以不知道好坏,总之自己感觉够用,尝试了下动力模式,能感受到推背感。 8.2.音响:效果取决于音乐源的音质,自己通过U盘下载的无损音乐,会比车机自带的QQ音乐音质好,耳朵可明显分辨出。整体对这个什么燕飞仕利(好像是这个名字吧)音响感觉还是很满意。(U盘音乐好像不支持随机播放,有人能教我怎么弄吗?同一个歌手的几首歌连着一起) 8.3.车机:网上好多人吐槽,可能是我这个有过升级?能感觉反应慢,但是不至于无法忍受,只是跟手度不高,有点像学生时代的电容屏手机,按一下要等小会才有响应。(我要吐槽自带的百度地图车机版,反正觉得比手机版差了好几代,路况信息感觉不准,因此我现在都是买了个领克专用的支架使用手机导航。) 8.4.乘坐空间:吐槽下:后排中间那个因为电池的凸起,一度成为放弃这个车的原因……变成了四座车……但是我这车满坐的机会不多,而且我是开车的,难受不到我,哈哈哈。但是经常要满坐的,这个点需要你重点考虑并且实际感受下是否可以接受。 哈哈哈,说了太多了,这些都只是我这个新手给的一些评价,各位不喜勿喷。最后,各位03 Phev车主欢迎指导,有哪些好玩的好用的功能或技巧,可以分享下。

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