认证：探险者车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3133841445026
🙋🏻♂️ 情况介绍 趁午休得空就写个提车作业吧。驾驶日本轿车整十年了。2012年风雨飘摇的日子之前压哨买了一台日本b级轿车（型号就不谈了），紧接着就开始了，天天都担心有人破坏车子。好在担心是多余的，感谢北京警方给人民带...查看全文
购入车款：探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 购车时间：2022年11月 购入地点：北京 裸车价：37.98万 落地价：42.50万 备注：北京提车，运动蓝st版全款42.5万。保险7500？记不清了。送贴膜脚垫行车记录仪。购置税32000？大概都这个级别吧，对数字不太敏感。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 2022-11在北京购入 裸车价37.98万元, 落地价42.50万元 一分不便宜，送一些贴膜、胶垫、底盘装甲，挺实用。
📉能耗分享 北京，二孩，开了八百公里。总体上非常满意，9分。优点实在太多先不说了，等办好牌子写个详细提车作业。缺点老生常谈了。一个新车味大，当然是个新车味道就有，这个就不碰瓷了。一个是估计不少车主都发现这个车子50-90加速的时候方向盘有细微抖动。原因大家都知道这变速箱有点傻，为了省油低转速拖档，低速情况下经常一千转出头，不抖才怪。我是可以容忍，不过我看不少车友比较强迫症。解决办法倒是简单，可能有些火星，高手不用理会。你调成运动模式，基本发动机一般保持在2000转以上，方向盘再也不抖了。我本来就是st版一直保持运动模式我倒是无妨，有的朋友心疼油那可以自己权衡一下。
提问有没有哪位大神知道运动版调整hud高低在哪里调整呢？系统里找遍了没找到。多谢了。
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