认证：ID.6 CROZZ车主·车龄2年
简介：走遍天下
2023波波
过年回老家刮了一个轮胎，后面轮胎刮坏了，找遍了轮胎店只找到了275/45/20的型号，没办法只能换上，这里吐槽一下，这种自修复的轮胎侧面太脆弱了，而且型号不太好找，后面两个不同型号的轮胎开了一千多公里到了杭州，虽然没有什么大影响，但是心里总不舒服，型号不一样，而且胎纹也不一样，后面就寻思换掉，看了很久的论坛闲鱼，后面看中了一套21寸的大脚，说是原车初见版的，买回来确实是原装的，买了一套原车拆车自修复21寸轮胎，235/45/21 后265/40/21听说轮胎更容易坏，先不管了，试试再说，原车20寸的轮胎，以前上一百码就有轻微的左右抖动，在四儿子那里做了动平衡还是有一点，听说是自修复轮胎液不均匀了，所以抖，我也不知道是不是这个原因，后面换掉了20寸的，21寸的轮毂确实漂亮，也比20寸的舒适，感觉更稳，支撑更好，转向也舒服，个人感觉比20寸的好多了，换完后一百码以上方向盘抖动也消失了，心里也舒服了，总而言之这车更适合21寸的大脚，不多说了，看图吧…
id6长途验证 都说电车跑不了长途，充电排队，续航短，这次过年试了一次，电车也没让我失望啊，从杭州开到岳阳全程888公里，真是个好数字，两个人开，从晚上八点多出发，开到中途十二点多开始睡觉，睡到了早上五点多，一路充电三次，服务区没有排队充电情况，人车确实比较多，总结个经验，将电量尽量开低一点，冲到80-85左右就可以继续了，这样快，省时间，有充电桩的服务区尽量提前进入看一下排队就下一个，不排队就补点电，这样开到家刚好十一点半吃午饭，预算刚好，大概用时十二小时，跟油车差不多，电车舒服一点，自动驾驶没车的时候可以用挺舒服，回程大概用了14个小时，大年初四回程，感觉也挺好，可能运气比较好人两个小孩，一车物资，加一个车顶行李箱，电耗还不错，24-25个大概可以跑240-270之间。
都说电车跑不了长途，充电排队，续航短，这次过年试了一次，电车也没让我失望啊，从杭州开到岳阳全程888公里，真是个好数字，两个人开，从晚上八点多出发，开到中途十二点多开始睡觉，睡到了早上五点多，一路充电三次，服务区没有排队充电情况，人车确实比较多，总结个经验，将电量尽量开低一点，冲到80-85左右就可以继续了，这样快，省时间，有充电桩的服务区尽量提前进入看一下排队就下一个，不排队就补点电，这样开到家刚好十一点半吃午饭，预算刚好，大概用时十二小时，跟油车差不多，电车舒服一点，自动驾驶没车的时候可以用挺舒服，回程大概用了14个小时，大年初四回程，感觉也挺好，可能运气比较好六个人两个小孩，一车物资，加一个车顶行李箱，电耗还不错，24-25个大概可以跑240-270之间。
选车篇，试驾了理想，比亚迪，特斯拉，最后选了6，第一个性价比很高，第二个安全性高，第三个舒适性不错，第四个传统车企，做工扎实，然后空间够大，就这些吧，老铁们看图吧
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